有朋友问我，说最近人们对京沪高速铁路项目议论颇多，怎么看不到我的言论。我说，对这种荒唐的项目，实在是无法反对。在酝酿京沪高速铁路项目之初，就有政协委员向铁道部提交了《不宜修建京沪高速铁路》的提案，但建与不建的问题还没有认真讨论，竟然马上变成了高速轮轨与磁悬浮的选择问题。一切反对意见，在中国都是犹如螳臂当车，根本阻挡不了政府领导人的雄心壮志发挥。

在年初一片“世界第一”的磁悬浮欢呼声里，我对上海磁浮列车线运营进行了明确的反对，提出了近于尖刻的批评意见。当时的讨论其实跟京沪高速铁路有着密切的关系。我想，第一，在飞机还有充足发展余地的前提下，京沪线地面客运是否就是速度越快越好？第二，如果一定要认为越快越好，那么否定了磁浮，自然就是轮轨方案，而轮轨我国已经有了很先进的“中华之星”，只要再给它一点研究、实验的时间，中国也就完全可以用自有技术解决越快越好的问题。当时有人怀疑我是否是日本人派来反对磁浮列车的，我觉得很可笑，认为一当采用轮轨方案，无论从哪个角度说，京沪高速铁路购买日本人的新干线技术，都是疯子行为，不仅是经济问题，而且更是国家战略问题，所以，我对这怀疑也就并不当回事。然而，京沪高速铁路不仅一定要造，而且据说是90%的可能采用日本新干线技术。对这种情况，我唯有为国家将又一次自我摧残而哭，哪里还有参与讨论的力气？

但我从此不会支持北京奥运、上海世博，不会支持中国今后获得诸如此类的成就。因为，只要中国仍然不是民主的社会一天，只要仍然是由一小撮人甚至某个领导的个人偏好决定国家重大建设，诸如北京奥运、上海世博之类的成就，就一定会成为大干快上磁悬浮、新干线之类误国项目的借口。

“中华之星”的研究和实验已经被叫停了。

北京奥运、上海世博，曾经让我激动的事件，渐渐让我看到里面滋生出了罪行。