我们在大峡谷南缘的第二天又玩了西部的几个景点。

这天我们在宾馆对面的麦当劳吃过早饭，收拾好行李退了房，将车开到大峡谷村的一个停车场，然后乘电瓶车去景点玩。大峡谷是美国国家公园，和其他国家公园一样，需要凭门票进入，也有免费的景区电瓶车频繁来往各个景点。大峡谷的各景点要不没有停车处要不就是停车位很少，还是乘电瓶车方便。

南缘的山坡上没见到白杨树，只见到绿色的松树，和北缘挺拔的松树不同，这里的松树长得不周正，歪枝横桠的样子，做观赏可以但是不能成材。可能是南缘雨水少天气热土壤薄弱？

在这里看到有直升飞机在峡谷里飞得很低，远远看去就像是只大鸟沿着科罗拉多河飞，感觉如果乘直升飞机去游应该体验更震撼看得更清楚。我也曾想搭乘直升飞机游峡谷，我家司机坚决反对，说是不安全。大峡谷直升飞机一年前曾出过事故，正好上面是英国游客，英国电台报道过。悉尼直升飞机游也曾出过事故，凑巧上面也是英国游客！不知是英国游客遍天下，还是英国游客最好不要乘直升飞机？

大峡谷有步道可以走下去，十五公里的步道，上下落差是两千多米，这么艰难我肯定是走不动的。想着如果是在国内可能就有缆车或者电梯可以下去了。美国的大峡谷底部的美景只有年轻力壮的勇敢者可以亲睹啦！

大峡谷，断壁跌宕、沙石层叠、满目荒凉，谷内几乎没有生物，只有雄鹰在盘旋、展翅翱翔，似乎是在宣示自己是大峡谷唯一的主人！雄鹰们有的单飞，有的是一家子三只先后在飞。雄鹰飞得很快，只抢到几张单飞的镜头：

有人很羡慕雄鹰不是？

用中鹰文歌颂一下大峡谷的雄鹰：

【七绝】大峡谷雄鹰（绿岛阳光）

沙石叠衬陡峰支，满目荒凉万物迟。

唯有雄鹰盘踞傲，威宣处处展英姿。

Great Canyon Eagle （绿岛阳光）

Desolate sandstone stacks steep peaks,
In canyon there is no vitality in all sights.
It is only to see the eagles soaring in the sky along,
Showing its owner power being very strong.

中午十二点左右我们离开大峡谷，沿着93号公路往拉斯维加斯开去。

临近拉斯维加斯，我们看到了一个路标指向胡佛大坝，就在93号公路下边。

胡佛大坝时科罗拉多河上面的另一座人工大坝，因为靠近拉斯维加斯，半日往返游览方便，似乎比葛兰大坝有名。

我们因为已经看过葛兰大坝，没有专门游览胡佛大坝的计划，现在到了近前，算算还车时间还比较充裕，于是临时决定去顺游一下胡佛大坝。

网上资料：胡佛水坝(Hoover Dam)是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程，位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡(Black Canyon)，具有防洪、灌溉、发电、航运、供水等综合效益。胡佛大坝高221.4m，大坝拦起形成的水库叫米德(Mead)湖，总库容348.5亿立方米，水电站装机容量原为134万kW，现已扩容到208万kW，计划达到245.2万kW。

胡佛大坝是一座拱门式重力人造混凝土水坝。坝高220米，底宽200米，顶宽14米，堤长377米。当年建造费用4900万美元，有112人为建造胡佛大坝献出了生命。大坝于1931年4月开始动工兴建，1936年3月建成，1936年10月第一台机组正式发电。耗费了大量资金，动员了大批人力，于1936年竣工并交付使用。

胡佛大坝似乎也是军管，临近大坝，有身穿制服人员让我们停车，然后仔细地将我们车中每一个人仔细打量一番，才挥手放行让我们进入大坝区域。

这里奇热，出了车子就像进了一个大烤箱，我们下了车，匆匆地拍了几张到此一游的照片后赶紧上车：

上车后开了一会儿，就到了拉斯维加斯，我们预订的川普国际大酒店遥遥在望：

 （全部绿岛阳光摄图）