古狗了一下，再想了一下。得到的結論。

火車的速度是有兩種摩擦力控制的。如果不考慮空氣阻力和忽略其他因素的話，火車的滾動摩擦力幾乎是零。假定軌道是水平的，那火車就可以永不停止。這也是曾有人提出把英法海峽隧道抽成真空。以提高效率。

只是火車還需要加速。這就得靠動摩擦了。火車主動輪和軌道的動摩擦力。（還是靜摩擦？）如果這個摩擦力不存在，火車就只能勻速運動。（包括靜止）當然，火車也可以用火箭助推加速。這就不用擔心動摩擦的大小了。

懸浮火車的加速是大概是利用磁場感應。同樣的也不用考慮動摩擦。