二战中,德国空军被美国,苏联,英国的空军和航空队打的一败涂地. 在东线,德国空军在和苏联作战中损失惨重，规模庞大的苏联空军为了祖国的生存而战,痛击了德国空军.使德国空军的实际战斗力大大折损，不堪重负.而且由于德国空军对驾驶员高素质的依赖，使得一旦某些王牌驾驶员有所损失，补充比较困难。战争后期由于大量优秀人员的损失，补充上来的都是些菜鸟，导致战斗力严重下降,甚至一度出现过有机无人的局面. 在西线,美国航空队参加到战斗中来后，德国空军更加是扛不住，在历时五年的战略轰炸和搏杀中，德国空军遭受了巨大打击.在美国空军持续不断的轰炸，德国的机场遭到严重破坏，工厂被摧毁，石油补给被切断等,导致了很多时候德国空军的飞机根本飞不上天。 虽然后期德国发明了喷气式战斗机投入战斗,但是也无济于事. 由于是一打三,所以很多时候德国空军都显的虽败犹荣.很多人也以此认为,如果不是德国空军在和苏联作战中损失惨重,那么德国空军将能够击败美国航空队;或者是没有美国空军持续不断的轰炸,德国空军将完全压制苏联空军. 但是德国空军曾经有一个一打一的好机会,可是德国空军却没有把握好机会收拾英国皇家空军,反而遭到英国皇家空军的重创.这不得不让以上假设值得推敲. 1940年，德国在横扫西欧之后，士气非常狂热,将下一个目标对准了英吉利海峡对岸的英国，为了征服英国,希特勒下令实施"海狮计划"，由于德国海军比英国弱小,要渡海作战就必须取得英吉利海峡的制空权.此时,德国空军处于非常有利的位置,兵多装备多,而且还是单线作战.论士气,由于德国"镰刀闪击"的成功，士气非常高涨.而英国在敦刻尔克大撤退之后士气非常低落;论装备,德军动用了2000架左右飞机,而英国仅拥有1000余架飞机;论经验,此时德国空军飞行员都已经作战数年,有的还是参加过西班牙战争的老手,经验丰富,而英国空军却没有什么作战经验. 无论从哪方面讲,德国空军都应该把它一向不放在眼里的英国人干掉,但是结果却出人意料,持续了10个月的不列颠空战以德军损失惨重而告终，德国空军有大约1700多架飞机被击落，6000多飞行员被俘或击毙。而英国只损失作战飞机近千架.由于德国空军不争气,始终不能掌握战区制空权,德国引以为豪的陆军就势必不能渡海,于是希特勒的“海狮计划”腹死胎中。 德国人有很多理由可以辩护,比如德国空军出现了错误决策,放弃了对英国东南方空军主要机场的轰炸，转而轰炸英国伦敦.这给了英国空军喘息的机会,当时英国空军已经损失很大，几乎很难再坚持了.或者说英国空军充分利用了本土上空作战的优势，占了便宜,加上使用刚刚发明的雷达实施早期预警,使得德国空军的飞机起飞后,英国空军很快就会发现它们,以逸待劳,飞机投入数量,方位,高度尽在掌握中,这样很占便宜,使得德国飞行员的高素质得不到发挥. 或者说德国的轰炸机去轰炸英国伦敦时,多数是在没有战斗机护航的情况下去轰炸的,就算有德国战斗机护航,这些战斗机由于航程短也无法长时间在空中与英国空军交战,(战斗机航程短只能怪自己功夫不到家,人家小日本同样资源不足,就研制了航程超长的零式战斗机,而且还是从航空母舰上起飞的,飞机尺寸还受到限制,美国的野马战斗机航程更加是超级长).还是使得英国空军占了便宜. 但是无论如何,在这场单挑的作战中,德国空军是失败了.而且败的很惨烈. 如果连英国空军都摆不平,那怎么有能力摆平美国或者苏联的空军呢? 德国为了迎合闪击战,比较重视研制和装备配合陆军的强击机,比如著名的斯图卡.但是其空军的轰炸机数量很少，航程也不够，威力根本无法和美国的B17重轰炸机群相比较.德军只向英国投掷了6万吨炸弹,而美国佬给它头上扔了270万吨炸弹.德国大到造船厂、飞机制造厂、海军军港、合成橡胶工厂、坦克装修厂、发电站.小到战场的坦克和单兵,都被炸的一塌糊涂.惨不忍睹. 当看到盟国空军在德国的天空中撒野的时候,一方面要认识到由于美苏两国在战争潜力方面远远大于德国,这确实是德国空军战败的真正原因;但是另一方面,透过德国空军王牌哈特曼单人击落352架飞机这项前无古人,后无来者的记录时,是不是也应该对德国空军保持理性的认识呢.德国空军确实是一支劲旅,但是远远没有戈培尔宣扬的那么厉害.单挑英国空军都很吃力,凭什么去挑战那些巨无霸呢?