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罕见老照片: 毛主席的车抛锚了
送交者: ByStander 2010年01月27日15:41:15 于 [史地人物] 发送悄悄话

(转)从未发表过的罕见老照片:毛主席的车抛锚了

    毛主席的车抛锚了 毛主席的车会抛锚吗?这在今天是个很容易回答的问题:只要他是人,他的车就一定会抛锚!可如果在那个疯狂的1966年,谁也不会相信、甚至不敢想象我们心中最红最红的红太阳的专车会在天安门广场检阅红卫兵时会突然抛锚停车。。。。。。

     如果不是这幅极其珍贵的照片,这短暂的、极具讽刺意味的瞬间毫无疑问将会被埋没。因为伟大的统帅、伟大的导师、伟大的领袖、伟大的舵手绝不可能在关键的历史时刻会突然停止前进;更不会想到一但发生统帅的专车抛锚,专车上的中央领导人人会如临大敌一般。。。。。。

     疯狂的年代、疯狂的中心、成百上千万的红卫兵从全国各地潮水般地涌向天安门广场;学校停课、机关瘫痪、交通混乱。。。。。。包括我在内的红卫兵不顾一切地奔向天安门广场,居然是为了亲眼见到“最最最敬爱的毛主席”。。。。。。

     是谁?斗胆拍下了这幅对伟大领袖如此不忠的照片?而且还一直保存到了今天?他就是精典纪实摄影作品“小平您好!”的作者、人民日报资深摄影记者王东。

     今年7月,我以王东老师的特别授权代理人的特殊身份见到了这位早已退休的摄影界老前辈。王东老师是个沉默寡言的老人,三句不离本行,他就拿出了他三本厚厚的摄影作品集。这三大本影集集中了他一生从事新闻摄影工作的精华。真是不看不知道,一看吓一跳!原来从文革清华大学一开始批斗彭、陆、罗、杨和王光美,一直到粉碎“四人帮”、邓小平复出等重大历史事件的全过程基本上全了。更可贵的是许多照片都未发表过,尤其珍贵。给我印象最深的是:彭老总在被红卫兵揪着作“喷气式”批斗时,誓不低头,两眼始终看着前方的几幅特写镜头;“罗长子”(罗瑞卿)腿断了被红卫兵装在箩筐里批斗时,神情镇定的好几幅照片;王光美头戴圆帽、身穿白色连衣群、脚穿高跟鞋、脖子上挂着乒乓球串起来的项链,站在椅子上被批斗的照片;还有江青首次见到的单身照。。。。。。

     这是文革最真实的记录,底片全部完好无损。我和王东老师达成共识,这些红卫兵罪行的照片均不发表,为的是不让人们再回到那个疯狂的年代、钩起人们痛苦的回忆。。。。。。

     王东老师目前在准备出画册,许多重大事件、重要领导人的老照片将问世。 最后在我的请求下,王东老师答应我任选一幅做为赠送,我欣喜若狂,特挑了这一幅,发上来和网友共享

 

1966年,在去接见红卫兵途中,毛主席的车在天安门前抛锚。

周总理跳上车指挥,后面的警卫员紧紧抱住了他(局部)

可以清楚看到车后座上的毛主席和林副统帅的半张脸(局部

补充:

     今天看了杨浪就本人发的该文和王东老师赠送给本播主的这幅照片后,经过考证、分析发表了《也谈毛主席的车抛锚了》的文章。他根据吴法宪写的回忆录,做出当时毛的车没有抛锚,而应该是红卫兵冲破警戒线造成毛的车停车的,因为吴回忆的那次冲破警戒线事件发生在毛第二次接见红卫兵,因此杨浪就把王东这幅照片定位在了是摄于毛第二次接见时。当然,杨心中并不十分肯定,因为他写明第二次接见毛和贺龙第一辆车,林是第二辆车。而王东拍的这幅毛、林是同一辆车。

     首先我佩服杨浪的认真态度和探索精神,但我在看了杨文后第一感觉就是:这幅《毛主席的车抛锚了》的照片不是吴法宪回忆录中的毛第二次接见红卫兵时红卫兵冲破警戒线事件的记录,而是临外一件可能至今没有记载的意外事件。

     但为了证实事实真相,我拨通了北京王东老师家的电话。“肯定是毛主席的车抛锚了!”王东十分肯定的回答。“后来是调了一辆红旗牌敞蓬车开走了,等了好长时间。当时我拍了两张,还有一张是陈毅老总站在地上指挥。人民日报老一代记者的素质是不容任何人怀疑的,王东老师的回忆和他的照片一样是具有权威性的。他还告诉我当时的一个小插曲:当毛的车抛锚停下后,突然从人群中冲出一位身穿普通服装的老百姓来,拦住毛的车,几位警卫人员立刻上去一顿猛打,拉了出去。我问王东老师这是第几次接见?王东老师说,这幅照片凭他当时的经验就认为是不能发表的,所以就没有做文字记录,第几次也就记不清了。因为我亲自参加过毛的接见,根据我的推测,应该是第一次接见。

 

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