中国无法制造民用大飞机的原因

习总日记（2013，9，27）

26日下午3时许，在北京会见第四届全国道德模范及提名奖获得者，强调道德模范是社会道德建设的重要旗帜，要深入开展学习宣传道德模范活动，弘扬真善美，传播正能量，激励人民群众崇德向善、见贤思齐，鼓励全社会积善 成德、明德惟馨，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚起强大的精神力量和有力的道德支撑。

我在讲话中幽默地说，经过亿万群众评选，第四届全国道德模范产生了（见下图）。我代表党中央、国务院、中央军委，向光荣当选的全国道德模范表示热烈的祝贺和崇高的敬意。

“教育第一”全球倡议行动一周年纪念活动于纽约时间9月25日上午，在联合国总部举行。我应邀在纪念活动上发表了视频贺词。

我首先代表中国政府和人民，对潘基文秘书长提出的“教育第一”的倡议表示坚定支持。我表示，百年大计，教育为本。教育是人类传承文明和知识、培养年轻一代、创造美好生活的根本途径。中国将坚定实施科教兴国战略， 始终把教育摆在优先发展的战略位置，不断扩大投入，努力发展全民教育、终身教育，建设学习型社会，努力让每个孩子享有受教育的机会，努力让13亿人民享有 更好更公平的教育，获得发展自身、奉献社会、造福人民的能力。

26日在人民大会堂同老挝人民革命党中央总书记、国家主席朱马里举行会谈。两党两国最高领导人就两党两国关系、各自国内情况、党的建设及共同关心的国际、地区问题深入交换意见，达成重要共识。

昨日，第十五届北京国际航空展览会在国家会议中心正式开幕。展会上，中国商飞公司副总经理罗荣怀确认，迟迟没有面世的中国首款国产大飞机(即干线飞机)C919，首飞时间将由明年延迟到2015年。

为何世界第二经济大国至今不能自行生产制造大飞机？卫星上天红旗落地已经很多年了，嫦娥天宫空间站也开始建立，中国人在月球上落下脚印的日子指日可待，为何这大飞机的生产制造光听楼梯响，而不见飞机上天？

一个字，难啊！造大飞机，难于登月，难于航母，难于导弹歼20战机。

为何造大飞机难于登月航母导弹战斗机？

今天揭晓真实原因。原因有三。

第一个原因。制造工艺落后是主要原因。知道怎么造，但是造不出达到类似波音空客质量标准的零部件。中国改革开放三十年，为何没有出现世界级品牌的中国制造高技术工业产品，众多原因之一，就是制造业水平落后。

第 二个原因。新飞机安全系数低是难以启齿的原因，也是容易被忽视的秘密。民用飞机民用，飞机老是掉下来怎么办？中国制造以成本低质量次为中国人民所熟知，一 旦中国大飞机投入民航使用，安全系数低的要命问题如何解决？新飞机掉一次就没人敢坐了，哪个航空公司敢继续使用你中国国产的飞机？党的央企国企也不敢。

第三个原因。成本高居不下是无法量产的原因。民用飞机必须量产，无法量产就不值得生产制造。不计成本生产一架两架是可以的，但是，若大量生产，整个国库的钱拿去烧都不够，而且没有意义。

那么有人就疑惑了，我们的军舰坦克战斗机在大量制造，我们的天宫嫦娥在上上下下，我们的火箭在腾空而起，我们的民用大飞机为何就不行？

我用一句话来回答你：民用大飞机的安全系数要求最高。军舰坦克战斗机价格低的话，质量次一点关系不大，都说是一分钱一分货。但是民用飞机的话，价格低质量次，谁敢用啊！你白送人家也不敢用的。

想当年，毛主席领导的共产党欺骗波音公司，欺骗人民，诓到了大量波音707发动机和零件，搞出了“国产运十”的闹剧丑闻。今天，我习近平领导的共产党，决不能这么干。