2008年06月11日
金黔在线

　　也许是运气，也许更多是源于“最后一秒也不放弃”的信念，就在他们准备放弃的那一刻，昨日清晨6：40，上万人寻找了10天的失事陆航团米-171直升机残骸竟然出现在前方密林里，虽然机上13名机组成员和机上群众（注：失事飞机上实际搭乘18人）已经全部遇难，但是，每个人都松了一口气，因为终于可以告慰机上逝去的生命。

　　清晨电话：“终于找到了”

　　“找到了，我们终于找到了！”10日早晨7：40，还在睡梦中的记者被电话铃声吵醒，一接通电话，是一连串的欢呼声，记者愣了一下，因为很难相信这是从一向沉稳的钱治嘴里喊出来的，不光是他，电话里，还传来其他人的欢呼声，一直有人在背景声中奔走相告“终于找到了！”而嘈杂的背景中，还隐约有掌声。

　　就在钱治打电话给记者的前一刻，四川省军区司令员夏国富通过卫星电话告诉驻扎在映秀镇的临时指挥部，“失事飞机的残骸找到了！”电话响起的时候，我省洞穴队员钱治和郭静正在指挥部里整理刚刚从成都运来的搜救器材。

　　指挥部里，10余名指挥部成员一听到消息，全都站了起来，10多个人欢呼声响彻了不大的指挥部。随后，根据设在搜救现场的营地传来的消息，钱治他们马上知道了，是贵州洞穴救援队和四川省军区雅安军分区预备役团的官兵们一起，在映秀镇大红岩附近2800米左右的沟谷密林中，首先发现了失事飞机的残骸，和飞机一起发现的还有13具遗骸。

　　“终于找到了……终于找到了……”这个消息迅速从指挥部传了出去，临时驻地里，每一个人都停了下来询问 “是真的吗？”帐篷里的人都出来了，上百名留在驻地官兵，救援队，甚至是后勤人员不约而同地聚集到指挥部的帐篷边，把它团团围住，久久地鼓掌，欢呼……因为大家知道，这个结果终于可以告慰机上逝去的生命了，而寻找了10天的上万名部队官兵和搜救人员“终于可以睡个安稳觉了！”

　　贵州洞穴救援队应邀搜救

　　6月7日晚上，我省洞穴队员钱治、郭静、让、谢伟再次应四川省红十字会的邀请重返灾区，此次前往的还有中国洞穴联盟各省分会的孙克宁、卢浩和李科等人，但这次他们到的是汶川映秀镇，参与搜救5月31日成都军区抗震救灾部队失事的米-171运输直升机，而此时，为搜救该飞机，搜救人员已经达到了上万人。可是一个星期过去了，搜救的范围越来越小，而失事飞机却看不到一点踪影。

　　按照成都军区抗震救灾联合指挥部的安排，我省洞穴救援队7人和四川省雅安陆军预备役步兵团30人的侦察小组组成联合搜救队，救援队协助部队官兵对映秀镇西北方向大红岩附近一座3000多米的高山进行排查。此前，按专家估计失事飞机的坠落地点大约在2200多米，所以这座海拔3000多米的高山并没有进行系统的搜救排查。随着搜索范围的缩小，为了排除一切的可能性，四川省军区司令员夏国富亲自率领官兵在这座山上2900多米的地方设立了临时营地，亲自坐镇指挥。

　　按照一向的搜救惯例，此前的搜救都是从山下向山顶地毯式搜寻，为保障安全，遇见塌方地带，如没有发现可疑情况就绕行。另外，根据专家估计失事飞机最有可能在2200米坠落，搜救部队重点搜寻该位置。

　　6月8日，洞穴救援队和雅安预备役步兵团商量，根据这座高山的陡峭、海拔高的特点，从下到上的搜救方式浪费体力，又面临补给不足的危险，于是他们决定，先爬上山顶，然后再一级一级地向下搜寻，并在不同的位置建立临时补给站，不但便于确定方位，还便于反复搜寻，以免留下搜救盲点，而事实证明，这样的决定，为发现失事飞机起到了不小的作用。

　　经过10多个小时的跋涉，联合搜救队到达该山峰的山顶，经过测量，山峰高度大约为3012米，根据山体的特点，联合搜救队在这座山和相邻的山谷地带分设了4个临时补给站(分别是1800米、2400米、2832米，以及四川省军区司令员驻扎的2900 多米临时驻地)，由雅安预备役的其余官兵负责给养供应，由于运输完全靠人力，一人的给养由十个人负责供应。

　　于是，从山顶3012米开始，联合搜救队30余人向下一寸一寸地搜寻着，而搜寻的难度也是前所未有的。

　　山脊上遭遇余震

　　9日晚上11点左右，因调集设备回到映秀镇的钱治和郭静打来电话，“如果明天再搜救不出结果，按照红十字会的安排，我们可能要撤回成都一段时间。”钱治的语气中有些失落，而此时，他们刚刚才花了8个小时从一个密不透风的竹林里搜寻回来，一如既往地，毫无收获。

　　在钱治他们没有前往第一线搜救时，记者和大多数人一样想不通，为什么地面上有上万人地毯式排查，天上有直升机盘旋查看，还有专家用高端仪器金属定位，怎么就找不到呢？等到他们到了现场，从他们的讲述中记者才知道，现实中的情形是我们这些坐在舒服的办公室里想象不到的。

　　失事飞机坠落的范围方圆几十公里正好是一个原始森林，成片的参天大树，灌木和竹林在地震前也许是最美的风景，可是在此时却是对搜救人员最严峻的考验，更别说不断塌方的悬崖和山谷。联合搜救队搜寻的这座山是该地区较高的山峰之一，不但山势陡峭，更重要的是，由于比其他的山峰高，余震的反应更加强烈，就在 9日早上，坐在2600多米的山脊上，余震突然袭来，毫无准备的他们差点摔下山谷，出了一身冷汗。在搜救时，无法借助任何现代化工具，只能靠人一步一步，一寸一寸地搜寻，加上密林葱葱，视线不好不说，体力消耗也是很厉害的。上到山顶，脚力好的要11个小时，差点的也要15个小时。

　　而这些体力和环境的困难，都不是洞穴救援队最不能忍受的，最不能忍受的是，那种没有目的的搜寻，那种怀着希望，却常常收获失望的搜救。因为连续搜救了近10 天，最初来到这里或是陆续赶来的搜救队伍都十分疲惫，大家的希望一次次落空，在塌方不断的山区里，很多人已经开始怀疑，失事飞机在撞山后，被迅速塌陷的山体掩埋了，但没有人公开说出这样的猜测，几乎已经肯定机上人员无生还希望的人们凭着一丝信念坚持着，“找到他们，让他们入土为安”。

　　密林中发现残骸

　　在搜寻越来越无望时，洞穴救援队做出了一个自己都不愿意接受的决定，在搜救无结果的情况下，先按四川省红十字会的安排回成都。虽然决定了，但是他们并没有放弃，9日晚上至10日清晨他们为争取最后一点时间，几乎没有休息地协助雅安预备役官兵在2832米营地到2400米营地间搜寻。也正是“最后一秒也不放弃”的精神，最终为人们带来了希望。

　　经过一个晚上的搜寻，除了返回映秀镇的钱治和郭静，洞穴救援队5人以及雅安预备役侦察队的30名官兵补给已经不多了，他们决定到临时补给站补充给养，他们决定上到2832米的三号营地补充给养，而不是继续下山，到1800米的营地补给。

　　洞穴救援队5名队员和雅安预备役的其余5人因为脚力较好，先行在前。他们决定在路上对搜寻的盲点进行再次的复查，没有想到，在他们已经搜寻过的某个地方，奇迹发生了。

　　6：40，在大红岩和2832米三号营地之间的一个沟谷里，一片密集的原始森林间，失事飞机的残骸竟挂在参天大树之间，而这个失事地点在海拔 2800米左右，离专家们估计的海拔2200米左右的失事地点相差了600多米，离三号营地仅一个多小时路程，由于坠落在沟谷中，而且被参天大树遮蔽，搜救联合队经过了都没有发现，而这次，他们竟不约而同地看到了残骸的身影。

　　立刻，预备役的官兵们赶到了海拔2832米的三号营地，用卫星电话把这个好消息告诉了驻扎在2900米高度、亲自督阵的四川省军区司令员夏国富，接到消息后，司令员马上亲自前往失事地点，并向相关部门汇报了这个消息，于是，指挥部激动人心的那一幕如约而至了。

　　虽然找到了失事飞机，可是，洞穴救援队并没有功成身退，他们还将继续留在失事地点，协助部队官兵运送飞机残骸和转运遇难遗体等。最新的消息是，失事地点和该山谷已经层层封锁，一支生化部队赶往现场，对可能造成的环境污染进行排查。而遗骸也将在专家的指导下进行运输。