| 武漢公交521 |
| 送交者: tingo 2004年05月14日15:51:35 於 [笑林之聲] 發送悄悄話 |
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坐公共汽車521，追前面另外一個521，那個速度啊，當時有人提醒要注意安全，結果司機一 句話，我們全部不言語了， “前頭那個都不怕死，老子怕個莫斯……” 當年朱容基來武漢考察，似做公交車，深有感觸的說：武漢最有特色的就是公交司機的技術世界超一流！順便來解釋哈什麼叫：甩盤子。甩盤子就是後面的車以大於45度的角度岔到前面的車的前面，用車尾壓住車頭，因為要大幅度的轉方向盤，所以叫甩盤子。被甩盤子的公汽一般都要急剎，不剎鐵闖。 來過武漢的和在武漢生活的人都應該知道武漢的521是多麼的生猛和剽悍，不知道大家聽說 過關於521 的這兩個神話沒有。一個是有一次521 司機飈車的時候車輪起火了，另一個是 521 剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了…… 每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521 上面看着521 一輛一輛的超taxi 時的壯 觀，想着1.2￥換來如此超值的服務是多麼的爽。有一次我有一個武漢的同學說：“521 超 taxi那算不了什麼壯觀，壯觀的是521 超521！！” 後來有人評論要想不遲到請坐521！有位同學大一剛來的時候，第一次何同學出去玩坐的就是521，結果一開始我就從座位上摔 下來了! 車輪起火偶倒是碰見過，有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，面朝車內的走道沒有扶手可扶……一剎 車，他順着走道滾到汽缸蓋那邊去了。 要說最快，建議你們去座576。不過武漢其他公交司機也不錯，都喜歡超出租車，懷念當年乘坐生死時速的時代，不知道何年能回去再坐一次。坐576可千萬不能坐最後一排,以前在武漢的時候陪偶mm去司門口,回來的時候在中華路坐 576,正好那時候中華路大修,路上全是坑,可那司機就像沒看見似的,根本不繞道,連轉彎都不用,直接從坑上軋了過去,可憐的我就和車頂來了次親密接觸,撞的我頭昏眼花. 我走過那麼多城市，坐過無數城市的公車，武漢的公車司機水平是最好的。爽就一個字!武大的同學是這樣形容武漢公交車司機的：f1選手不一定能在武漢公交司機中混出名堂，但是武漢公車司機進f1的話一定能創造奇蹟。呵呵。我今年暑假去武漢的時候就親自體會到了武漢公交的“彪悍”。才一上車，還沒有站穩，車就飛一般在馬路上衝撞起來。我當時 是連人帶行李被從車頭甩到了車尾武漢公汽的報復心級強，公汽被公汽超了，只要不爽一定追上去甩它一盤子是呀，有回70路，從雜技廳到王家灣，在後排座着一個**，手裡拿着熱乾麵，過了青年路後，路面有點不平，就看着那碗熱乾麵，飛了起來，和人一起，然後落到那人的身上，可 憐呀！！！！ 521是多麼的生猛和膘悍，不知道大家聽說過關於521的這兩個神話沒有。一個是有一次521司機飈車的時候車輪起火了，另一個是521剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了…… 每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521上面看着521一輛一輛地超Taxi時的壯觀，想着1.2￥換來如此超值的服務是多麼的爽。有一次我有一個武漢的同學說：“521超TAXI那算不了什麼壯觀，壯觀的是521超521！！”
我大一剛來的時候，第一次和同學出去玩坐的就是521，結果一開始我就從座位上摔下來了! 車輪起火偶倒是碰見過，而且是在後車輪那次，真的好怕怕啊。 太agree了，521超521，那就是極品飛車的感覺。就像警匪片裡拍的那樣。。。 感覺和坐噴氣式飛機一樣。。。 絕對正確，曾經坐過一趟521，連着超過了兩輛521。。。 還有一次竟然有個人膽敢在兩輛521之間想穿過馬路，其膽量着實驚人！ 我們曾經討論過請521司機組成一個方程式車隊的可能性，最後的結論就是，進入三甲應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之後，來武漢開521是一個不錯的選擇。不過，肯定不能像他在F1賽場上那樣風光無限了。武漢公交車司機里高手如雲哪。以前聽別人在外面吹牛， 問：你做什麼的 答：我******在武漢開公交的 旁人一陣羨慕的眼光…… 武漢的521是"公路上的F1" 有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，面朝車內的走道，沒有扶手可扶……一剎車，他順着走道滾到汽缸蓋那邊去了。521，喜歡武漢的理由！ 過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了，呵呵 呵呵，打住打住，我要說的是，如果大家去武漢玩，我請大家坐521，哈哈 另：要說最快，建議你們去坐576從中華路到華農，在街道口就可以搭 那才叫。。。 有一次擂到樹了，樹把車身劈成兩半兩米多啊！
就在今天，我坐552路去醫學院那邊找同學。車開動後就覺得有點不對勁，到了小洪山站就沒停，過了一會到了八一路，總算停了。但那司機竟對着正要上車的乘客大喊：“快點上，我要賽車！！”我一下子大驚，只見後面竟然緊跟着一輛552。說時遲那時快，那輛552不等我乘的這輛發動已經超了過去！！司機火了，加大油門一路狂追，連過十字街也大概保持時速30公里，驚得路人抱頭逃命。只見兩輛552，一前一後，奔馳在發燙的柏油路面上，簡直太精彩了！！等到水果湖的時候，司機身上已經脫得只剩下一條短褲，所有的乘客都在注視着自己車的司機和前面那輛552。終於剛過水果湖不久，在下坐的這輛552終於超過了前面那輛，中間兩車還對飈了大約30秒。在這30秒中，兩位司機還不忘用語言來刺激對手，甚至還有手勢。在超車的那一剎那，全車竟然起聲叫好（我也發出了一點鼓勵的聲音）。真可謂武漢公交激情一飈。 我在武漢的時候，有個司機號稱要把汽車開得和飛機一樣快，偶不信。結果他做到了，而且邊開邊吃飯。。。然後偶就不坐公交了，好像是502的說。。。 那算什麼啊……上次我在街上看見兩個公交給一個民工擠到了兩個車中間，居然一動都不能動卡在那裡。而且哦！那個男的雖然被擠着，但是沒有事情！結果派了一個車過去把兩個公交分開才給那個男叻救出來。卡牛b了。 武漢的公車確實非常快，我在武漢生活了n年，開得最快的就是521了。沿線沒有敢超521的。 572 ，552偶老坐的，特別是572從廣八路去八一路的那裡，572的司機無敵的說，硬是仗着車大在那裡強行轉彎，每次偶都無語的說，但又不得不做，ai，怕怕啊。 想當年偶坐在538，司機是個30多歲的女人，被一輛715搶了一個站的乘客，當下奮起直追，到了卓刀泉趕上了，那髒話滔滔不絕如流水啊。。。然後715的司機（是個男的）可能被罵鬱悶了，也不回話，就悶着頭開始飈車了。。。偶們兩輛車在珞瑜路上飛奔。。。 超刺激的說~~~~~~ 從此服了武漢公交。。。 驚險啊 還有去武漢港的502 那個去火車站的偶忘記是多少的了～～ 終身難忘～ 從余家頭到武昌火車站————15分 狂飆的啊～～ 寒！！！！！ 大家要坐那種22:00後的車，從漢口古琴台到閱馬場，10分鐘之內橫貫整個2橋，偶和同學飛起半米，忽然記起在北京坐過山車，那時候偶還是睜着眼睛，在那輛公交上，偶是閉着眼睛的。 竟然沒人提到武漢公交中的精英－563？ 青少年宮後門那段，現在是闊寬了，以前只是條巷子，這樣都可以飈，現在路寬了，速度也有了長足進步，據說開過563的司機，去哪都可以！！！
702絕對第一，偶一女同事坐702上班，趕上了702特技之最，獨輪行駛100米，那個牛呀，來單位告訴我們，說差點見不到我們了。 武漢司機會問一句，有沒有下嘀。沒有說話他根本就不停，直接飈，嚇老子，猛哦。有一次，我從電腦城到華工，只花了六分鐘，那叫一個猛啊，我站着，感覺超快感啊。 我大一時坐過715，走化院後面那條窄路，一輛715從後面超上來掛掉了後視鏡。後面場景我現在簡直不敢想象了，我當時只是儘量用手抱住頭，太刺激了！！！！！ 上次我坐那個608還要猛一些 一個女司機（倒是比較pp）因為要去加油 一路上我們都以為是搶了銀行要跑，再不就是在拍電視 那叫一個快 最後到了加油站 旁邊師傅說了句 今天怎麼這麼慢…… 寒…… 偶住漢口，較少去武昌的說，還記得那次坐543去武昌十五中的經歷，哦喲，兩輛543就在馬路上演武漢版的生死時速啊~~~簡直就在飛~~~我坐的那輛車上幾乎所有乘客都緊緊抓住扶手，臉色煞白。（幸好沒有老人，否則准被嚇出心臟病）因為想到後門下車方便些，偶坐在最後面，偏偏開到那個什麼湖北大學往後走的路面坑坑窪窪，天哪，我的五臟六腑都要被忑出來了~~~~~~ 有一次在車上聽見司機和別人聊天，說他經常開車的時候打瞌睡~~~寒啊~~~
有一次半夜回校，五個人在後排聊天，在街道口附近飈過一個坎，靠，同時飛起來尖叫，有兩個人頭碰頂了。搞得售票妹妹都笑着問我們有沒事。 還有那個不踩離合換檔，真的是很牛逼的。 武漢的公交是蠻厲害的 生死時速》的劇情套在521上就沒有懸念了，炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過1 說實話，這兩年路平整多了，反而少碰到公交司機颷車了，前幾天為了半點急事兒，我特意坐540從魯巷到東胡路，司機是個平頭咪咪眼，一路上都慢悠悠，我這個急啊，快到廣埠屯後站，遇到一個紅燈，並排等紅燈的是一輛536，沒想到殺機在無聲中醞釀着，轉眼紅燈變綠，540慢悠悠起步，536憑藉車新起步快快速起步，強行併線想搶先進站，就在536車身已經過去一半準備併線時，突然感到強烈的推背感，同時540猛的朝536車頭插過去，我朝536里的乘客望去，估計他們也被嚇個半死，只見一副副驚恐的表情，兩輛車就在進站前50米人行道邊上上演生死時速，顯然540司機還是技高一籌，就在536的急剎車聲中搶先進站了，536的後視鏡就在距離我所在的窗口不到5CM的地方划過，我驚恐地
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