【科研和創新不是一回事】

發明即時貼聞名世界的3M公司的尼科爾森博士曾經對兩者給出明確的定義：“科研是將金錢轉換為知識的過程”，而“創新則是將知識轉換為金錢的過程”。

1、科研是將金錢轉換為知識的過程，而創新則是將知識轉換為金錢的過程。

2、中國的所謂“團隊”轉向做“反向工程”或“山寨”產品，卻沒有創造核心知識產權。

3、中國政府，捨不得投資在科研上，而扮演了風險投資的角色。

中國運轉了28年的“863計劃”：國家每年投入的經費達到20億美元，但是在高科技創新方面，尤其是在計算機領域，卻找不到一個通過承擔863項目產生核心知識產權並且占領國際市場的成功商業案例。

從培養人的角度說，863計劃是培養出一些人才。但是，從科研創新的角度而言，它是失敗的。
原因：

第一，沒有產生顛覆性技術；

第二，沒有在某個領域的國際市場上占據領頭羊地位；

第三，沒有通過核心知識產權創造出很高的毛利。

這三條標準，是世界工業界公認的標準。

中國、很多中國人一方面看不起互聯網產業，覺得是虛擬經濟，創造不了真的價值；另一方面中國政府又大力“扶植”國內的互聯網企業，比如、阿里巴巴、騰訊、小米……等等。這些企業，背後都有中國的“書記”們撐腰。那馬雲不過是眾多書記們的牽線木偶，小丑兒、被耍的猴兒。

什麼原因？

國家一靠互聯網企業矇騙“人民”的錢財；

二來大轟大嗡、要與美國的互聯網企業一爭雌雄，以此發揚所謂的“民族精神”；

三來，也是最主要的，通過所謂的“海外投資”、“美國上市”，化公為私、轉移官員書記們的財產到海外。

看看美國比較成功的、世界聞名、雄霸世界的互聯網企業都在做什麼，一目了然。

美國比較成功的互聯網企業，google，amazon，paypal，facebook。

google，在投資人工智能，自動駕駛；

amazon，投資太空探索，

facebook做面對所有疾病的醫療方案。

Paypal創始人馬斯克，則在做太陽能，電動汽車，自動駕駛和火星旅行。

美國所有的高科技公司都在布局人類自大航海以來又一次巨大飛躍。實際上，人類的科技發展是加速行進的，這是不可逆轉的趨勢。

人工智能必然帶動機器人產業（不是產業機器人，而是在全方位解放人類的勞動力），幾乎所有的簡單重複勞動都有可能被替代。

自動駕駛如果成功並大面積運行，自動駕駛採用率越高，數據採集量越大，各個系統越兼容，系統會越來越完善與安全。人們的出行方式和效率會大大改善，交通堵塞問題，車速，事故等很多問題都會被解決。

全民自動醫療系統就不用說了，不過這樣的系統只有在美國為主導的西方自由民主社會裡才能實現。“全民”，首先是“民”。中國毫無希望，因為中國人連說話、放屁的權力都受“襠中央”控制，算不上“民”。另外中國也對此不感興趣。

太陽能和電動車的意義在於人類能源的改變，基本擺脫對礦石能源的依賴，從而解決大氣污染和全球暖化問題。

所有這些大型科技公司共同感興趣的一個話題，就是太空旅行。馬斯克希望在2030年移民火星，如果能夠成功，就是人類再一次進入地理大發現時代，只是這一次，人類面對的不是大海而是更加廣闊的星空。

所有這些除外，美國的互聯網高科技不管在民用、企用、國用方面都處在發展和應用的最前列、最高端，軍用就更不用說啦，現代戰爭一旦打響，必是信息戰爭………想想就知道結果。

中國只能在“黨的統一領導下”、習二大爺的全方位部署下、全國一盤棋，軍委書記掛帥進行高科技戰：防禦戰、陣地戰、攻堅戰再玩兒個游擊戰、地雷戰、地道戰、南征北戰…………

最終亦步亦趨，跟在外國人屁股後面，說好聽點兒叫“望洋興嘆”，說難聽點兒就是聞屁吃屎………到頭來還得再投資收購”國外的生產線”、國外玩兒剩下的垃圾………

最後再來一個“國產化率”百分之多少多少，宣布中國自己獨立研發製造………接着吹牛

因此，中國科學家發現黑洞，肯定是胡言亂語。

伴隨着2019年接近尾聲，第一個全女性太空機組飛入星空；人類正比以往任何時候，更遠地進入太空。 過去一年的太空探索中，出現了許多頭條新聞，其中包括讓美國空軍處於高度戒備狀態的一場在線鬧劇。

隨着2019年咆哮着進入歷史長河，歷史典籍又增添了整整一年的記錄。

•美國宇航局的"新地平線"號宇宙飛船，從28000公里外拍攝了“烏爾蒂瑪·圖勒”的照片。 “烏爾蒂瑪·圖勒” 被認為是航天器遇到的最原始的物體。

•各地的觀星者們在夜空中看到了月全食。這發生在太陽、月亮和地球罕見的完美地處於一條直線上。公共部門工作人員蘇珊娜說：“我從來沒有見過這樣的事情。 在一夜之間了解這一切，看到這種效果，非常有趣的，真的很美麗。”

•今年3月，SpaceX發射了無人“龍-2號”宇宙飛船，用來收集數據，指導未來的載人飛行。 它自主停靠，而不是藉助機械臂的幫忙。 國際空間站的機組人員，在太空艙的獨行乘客旁邊採集了空氣樣本；乘客是一個名叫"斯瑪蒂"的測試假人。

早在二月份，SpaceX就發射了一枚火箭，搭載了一枚名為“貝雷表”的月球着陸器，希伯來語的意思是“開始”。 這次飛行任務將SpaceX公司和以色列的一個非政府組織合作，一切順利。直到4月份時發動機發生故障，將着陸器撞向月球。

•今年6月，美國國防部參與到SpaceX獵鷹重型火箭項目中，為未來國家安全發射項目進行認證。這是乘坐回收火箭進行的第一次軍事飛行。 兩個側助推器都完成了精確着陸，而新的核心助推器則沒有那麼幸運。

•智利在7月份時變暗，因為月亮遮住了太陽，形成了日全食；而日全食在地球上大約每18個月才發生一次。

•8月份時，中國一家名為LinkSpace的私營公司，完成了其所說的第三次成功的火箭發射和着陸。 今年4月，工程師們在這裡的一個試驗現場測試了這艘飛船。

•9月份，多利安颶風肆虐巴哈馬。 從國際空間站看去，多利安是有記載以來最強的颶風之一。“風暴區51號”開始在Facebook上作為一個笑話開始流傳。這個長期以來外星陰謀理論家最愛的研究設施，位於內華達州一個高度安全的軍事基地內。數以百萬計的網友對這次活動表示了興趣，而美國空軍不得不說：“根本別想！”

猶他州遊客傑克遜·卡特說：“這裡的警察非常有禮貌，他們確保不會發生意外；但後來非常有趣，每個人都只是閒逛逛而已。”最後，大約不到200人在沙漠中舉行了聚會。

•克里斯蒂娜·科赫和傑西卡·邁爾創造了歷史。 今年10月份，她們兩人離開國際空間站，去修復電網的斷裂部分，成為世界上第一支女性太空行走隊。 這是邁爾的第一次太空行走，她成為第15位女性和第228位執行太空行走的人。兩人將他們的網站設定為未來，再次創造了歷史。

宇航員克里斯蒂娜·科赫說：“有幸成為第一個在月球上行走的女性，想到這簡直太偉大了，簡直難以言表。當然，這將是我的夢想，一生的夢想，但現在，我只是滿足於知道，我可能至少認識第一個在月球上行走的女人。 想想是誰吧。”

•11月，中國天文學家在研究銀河系時，發現了一個黑洞，這個黑洞非常巨大，科學家們說它根本不應該存在。 LB-1距離地球1.5萬光年，質量比太陽大70倍。

•美國宇航局拍攝了水星在太陽前經過的這些視頻，這些視頻被稱為“過境”。 在整整一個世紀裡，“過境”只發生大約13次。 下一次“過境”不太可能在2032年之前發生。

•印度航天局在7月份發射了一艘月球飛船，9月份時與它失去了聯繫。印度總理莫迪說：“我看着與着陸器失去聯繫。 我看到你們臉上的失望。其實你們取得的成就不小。國家以你為榮，我們從這一辛勤工作中學到了很多東西。”

直到12月，美國宇航局在印度IT工程師的幫助下，才確認這艘飛船已經着陸墜毀。

•最後，SpaceX將轉基因小鼠送到國際空間站，正好趕上節日假期。 “強大的老鼠”可能會揭示，我們是如何老化，以及我們的身體是如何分解的。 祝您長壽和繁榮，我們明年見。