青島到上海  漫漫海上路

                                                       ——六十五年前上海漂泊記

        六十五年中國鐵路不發達。火車到了南京需先在浦口拆成四至五段推上輪渡過長江後再連接起來恢復行駛。所以自民國以來青島到上海一直是以輪船航海為主。

        1960年前後青島到上海的輪船共有二艘。分別是中興九號和民主十七號。每艘輪船可載客800多人。青島到上海水路為756公里。一般在下午四點從青島大港碼頭起錨經過二夜一天的航行在第三天的早晨八點以後到達上海港公平路碼頭。全程航海約36小時。平均時速21公里。比自行車的速度快好多。

          當時正值大饑荒，青島出現了跑上海謀生一族。有四大誘惑力：

          一 船票便宜。

          青島到上海船票五等艙僅6元5角。統艙5元8角。每人發一張單人草蓆在船上躺下到下船前交回就完事。當時社會臨時工大部分是一天一元的工資標準。

          二 乘客憑船票享受二頓蓋澆飯。（不收糧票）當時黑市糧票每斤人民幣一元。

          三 享受海上觀光。輪船離開青島港時飽覽膠州灣美景，棧橋，匯泉灣、嶗山盡收眼底。站在甲板上看海鷗飛翔，海豹嬉戲。臨近上海港時輪船駛入黃浦江，眺望十里洋場，高樓入雲的繁華景象。看中國第一樓24層的國際飯店……一生大開眼界。