北朝鮮現狀（下）

下面是另一篇資料

  朝鮮最深刻的印象是窮。從渾春的圈河口岸一過朝鮮，一位同車的朝鮮族同胞就告訴我，你看地里的莊稼就知道來到朝鮮了。的確，朝鮮的地里的莊稼只有中國這邊的一半高。同車的那位朝族同胞說，這莊稼完了，根本沒有棒子，在中國連牲口都不吃。從口岸開始就有髒兮兮的小孩問中方要人民幣。而中方來之前，導遊告訴中方人員不能給他們東西。中方人員的手機和一切雜誌、書都不能帶進朝鮮，不然要被沒收。在口岸最現眼處有一個大標語。朝族同胞告訴上面寫的是“二十一世紀的太陽是金正日將軍”。後來中方去的所有地方都有這個大標語。據中方了解，朝鮮平均的工資水平是每月一百朝元，相當於中方的四元多。在羅津先鋒地區，由於是開發區，比別的地區多十倍，有二千多塊朝圓。從口岸到市區有四十多公里，中方坐車走了二個多小時。路上看到的農民慘不忍睹。沒有汽車，有幾輛都是五十年代的蘇聯貨，有人說那車叫“嘎斯”，以前中國也有。牛拉車的車輪還是鐵輪，就是鐵圈包木頭的。沒有橡膠輪。中方人員吃飯的地方都是給外國人開的，裡面的東西都是中國貨，但比中國貴一倍。城市裡沒有商店，看不到醫院。路上的行人都是面黃肌瘦的樣子。個子很矮。看不到一米七以上的。女人看不出多大年紀，基本上沒有胸部曲線。

  北朝鮮小偷很多，導遊都讓中方人員小心。街上的一大特色是軍人很多，能占看到的朝鮮人的十分之一。最漂亮的地方是金日成參觀過的地方，有一個農民和漁民的家，裝修得很好。裡面什麼電器都有，還坐着一個老太太和兩個孩子，但目光呆滯，不敢和中方人員說話。屋子裡的冰箱的門是打不開，擺樣子的。

  城市裡的大樓用中國人的說法都是“豆腐渣”，不用水泥，也不知道是什麼材料，用磚一塊塊地建到六七層高。從外表用肉眼就可以看到歪歪斜斜的。不知怎麼有人敢住進去。最有意思的是看了當地學生的一場演出，專門為中國旅遊者表演，朝鮮特色的誇張表情就不用說了，最好笑的是有一首合唱叫“全世界羨慕我們”。台下的中國人都笑了起來。

  在延邊有一家北朝鮮開的飯店，名字好象叫牡丹峰，記不太清楚了。裡面所有的人都北朝鮮的人。服務小姐很漂亮，發育的很好，一點沒有飢餓的樣子。據當地人說，他們都是人民軍的情報人員，從金日成大學畢業的，素質很高。我接觸了一些延邊和渾春的中國政府官員，他們說前幾年，朝鮮對跑到中國來的人很嚴厲，他們親眼看到人民軍把大人小孩用鐵絲穿過鎖骨，一串串地拉到樹林裡槍決。因為延邊很多地方於朝鮮僅隔一條圖門江，這條江我看過，最窄的地方幾十米。冬天結冰，幾分鐘就過來了。這兩年朝鮮的政策好一些，不會處決。但可能回去後還會有處罰。與中國接壤的朝鮮地區都是山區，沒有多少人。而且，朝鮮人要出門很不容易，離開幾十里去親戚都要嚴格審批。因此，能跑到中國來的只能是朝鮮邊民。羅津港是朝鮮北部的一個中等港口，裡面沒有多少船。拉的貨基本上都是中國延邊地區的進出口貨物。因此進入朝鮮境內看到的車基本上都是中國的貨車。

  朝鮮人很重面子。朝鮮導遊告訴中方只能在指定的地方拍照。如自然風景，金日成紀念碑等。很差的泥路，也有很多工人用小石頭排在路邊，刷上石灰作裝飾。

  朝鮮也有電視，只有一個台，每天播兩個小時。內容可想而知。中方人員住的地方是一個日籍朝鮮人開的。裡面有自來水，但很黃，無法洗臉刷牙。另有一個大鐵桶裝水，沉澱後勉強可用。屋子裡面有熱水器，但基本上都是壞的。房間裡有電視，但沒有天線接口，純粹是擺設。進出朝鮮的口岸，人民軍戰士查得很仔細，有時要搜身。

  中國旅遊者看到很多朝鮮農民和軍人在路邊割草，中方人員問朝鮮導遊，他說勞動黨正在搞一個割草運動，將草割下來堆起來，蓋上土積肥。這能有用嗎？

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再一篇有關北朝鮮的資料

  北朝鮮家家必需懸掛金日成父子的畫像，而且要經常打掃，畫像上不能落有灰塵，否則要以不敬罪論處。最麻煩的是刊登有金日成、金正日畫像的報紙，既不能丟，也不能亂放，一旦不小心弄髒弄破報紙上金日成、金正日畫像的就要判罪。

  北朝鮮是一個進行徹底階級專政的國家，一個人進入社會首先遇到的就是家庭出身問題。北朝鮮的出身成份要追溯到前三代，家庭出身詳細分為５１種成份。這５１種成份大致可分為三大類：核心階級，動搖階級和敵對階級。核心階級包括革命家庭(長輩為革命幹部)、軍烈屬、工人、貧下中農等。核心階級的人數占北朝鮮現有人口２２００萬的三分之一，是北朝鮮政權的支柱。動搖階級是指沒有誓死捍衛北朝鮮現政權決心的人，動搖階級約占人口的一半。敵對階級是指地主、資本家、反動分子、不純分子、以及在南朝鮮有親戚關係者，敵對階級約占人口的五分之一。

  在北朝鮮，家庭出身決定一個人一生的命運。敵對階級的家庭出身者，不能在大城市居住，不能上大學接受高等教育，只能從事一些低賤的工作。動搖階級的家庭出身者，雖然可以上大學，但入黨、提干極難。在北朝鮮，報考大學首先要有中學的推薦，所以到了高中，一些家庭出身不理想的學生往往會向老師詢問：老師，我也能上大學嗎？

  外部無法確切了解北朝鮮的經濟狀況，因為北朝鮮政府每年只是公布今年的經濟比去年增加了百分之多少，完全沒有具體的數字。偶爾也對外發表一些經濟數字，比如１９９１年北朝鮮的政府官員對外國新聞媒介稱北朝鮮的人均產值為２４６０美元，但不論從那方面看北朝鮮也不像有人均產值２５００美元的經濟規模。

  １９５０年代，朝鮮從蘇聯和中國獲得大量經濟援助，工業化方面取得了相當的進展。１９５６年蘇聯的赫魯曉夫上台後，對朝鮮的經濟援助激減，於是金日成更加重視中國的援助。為了取悅毛澤東，金日成緊緊追隨中國的政治、經濟運動。中國搞大躍進運動，朝鮮也跟着搞類似的千里馬運動；中國搞人民公社，朝鮮就跟着搞類似的協同農場，中國搞工業學大慶，農業學大寨，朝鮮也搞工業學大安，農業學青山里。１９６０年代中蘇爭論時，朝鮮基本支持中國的立場，１９６４年中印邊界衝突時，朝鮮聲明支持中國。可是中國的文化大革命開始後，中國的紅衛兵開始張貼批判金日成的大字報，稱金日成是資本主義，揚言要逮捕金日成。朝鮮的中央通訊社也開始批評中國，中朝關係開始冷卻，中國對朝鮮的援助也隨之減少。於是朝鮮開始了獨立自主運動，重點是興建一支獨立的強大軍隊和獨立自主的軍事工業。北朝鮮人口不過２２００萬，卻建起了一隻１１０萬人的軍隊，巨大的軍事支出成了北朝鮮經濟發展的嚴重障礙。

  在北朝鮮衣服是實行配給制，工人一年發兩套工作服，一般幹部、技術人員每三年發一套西服的布料，中級幹部兩年發一套西服的布料，中、小學校的學生大約每隔二年，在金日成生日那天贈送一套校服。由於中、小學生發育較快，隔兩年發一套的校服很快就變得太小，家長們不得不在褲子，袖子上接一塊步來加長。在朝鮮買衣服、布都要憑工業品購物券，當然黑市也可以買到不要購物券的衣服，不過價格很高。

  鞋由於國家不免費提供，成了朝鮮人在衣着方面最大的問題。每人每年發一雙鞋的購物券，但由於鞋的質量太差，兩、三個月就穿破了，沒有辦法只好去黑市上買高價鞋。當然幹部以及幹部的子女們可以穿到較好的鞋，所以在北朝鮮只要看看腳上的鞋就可以大致判斷出一個人的身分。

  北朝鮮從１９５７年開始實行糧食配給制。規定一般勞動者的口糧定量為每天７００克，軍人８００克，老人５００克。可是１９７３年開始以儲備戰備糧為理由，人們的口糧定量削減了１０％。１９８７年以準備世界青年運動會為由，宣布人們的口糧定量暫時再削減１０％。但世界青年運動會開完後，口糧定量的暫時削減卻一直持續下去。

  進入１９９０年代，口糧定量又作了幾次修改，到１９９４年一般勞動者口糧定量為每天４５０克。１９９５年北朝鮮以水災為由，口糧定量減半，１９９６年口糧定量又削減三分之一，現在的口糧供應為每人每天１００克左右。

  每天１００克的口糧是無法維持生命的，於是北朝鮮提出國家解決口糧的三分之一，單位解決三分之一，個人解決三分之一。單位較好的人可以從單位分到一些糧食，有錢的人還可以從黑市買高價糧。但是無錢無勢的人只好去野菜，吃樹皮。北朝鮮的中央電視台則宣稱根據科學研究結果，少吃飯有利於長壽，野菜更是營養豐富，多吃有利於健康。

  平壤等大城市的糧食情況還比較好一些，中小城市、偏遠地區則情況比較糟，餓死者不斷出現。雖然老百姓陷入飢餓的困境，但幹部們卻有特供，吃飯沒有問題。高幹們則過着豪華奢侈的生活。據說近來北朝鮮出現了自稱為生活調查委員會的盜竊集團，專門行盜富裕的幹部家庭，盜完後還要留下生活調查委員會的紙條，頗得老百姓的讚賞。不管該傳說是否屬實，北朝鮮的老百姓對生活富裕的官員幹部們的怨恨是毫無疑問的。

  北朝鮮不允許有私人住宅，住房全由政府、單位提供，分五個級別。一級住房是一般老百姓住房，二級住房是一般幹部住房，三級住房是科、處級幹部住房，四級住房是局長級幹部、大學教授住房，特級住房是副部長以上高級官員住房。住房的最大問題之一是停電。由於能源不足，平壤每年的停電次數為２００次左右，而且由於電壓太低，不加裝調壓器許多家電就無法使用。為了節電，電熨斗、電爐等耗電較大的電器被禁止使用，違反者要予以處罰。在平壤，由於怕有損於國家形象，不允許人們在臨街住宅樓的陽台上涼曬衣服。訪問朝鮮的外國人往往會非常吃驚地詢問：怎麼在平壤沒有看到一家曬衣服的？他們得到的回答是：朝鮮人自古就有在家中陰乾衣服的習慣。

  平壤市區面積並不大，本來自行車是最方便、經濟的交通工具。但由於金日成覺得象中國那樣的自行車洪流有損於北朝鮮的形像，於是禁止在平壤市內用自行車作交通工具。到了平壤的外國人看不到一輛自行車十分吃驚，他們得到的解釋是：自行車是落後國家的交通工具，所以朝鮮用公共汽車作交通工具。平壤市的主要交通工具是地鐵，有軌電車，無軌電車和公共汽車。但由於運行線路和車次太少，到處可見排隊等車的人的長龍。此外由於電車質量太差,絕緣不好，坐車之人要經常遭受電擊之苦。由於公共汽車不準時，擠汽車又很費力，而且經常走一半就拋錨不動了，所以坐汽車還不如步行方便，因此很多平壤人步行上下班，並戲稱徒步為乘１１路公共汽車。步行一、二個小時上班並不稀奇。

  出了平壤，自行車就比較多見了。但由於自行車價格很貴，是家庭中的傳家寶，有寧借老婆，不借自行車的說法。另外由於自行車盜賊很多，人們不得不使用特製的防盜鎖，而且不管住幾層樓都要把自行車扛回家中。

  北朝鮮雖有一條高速公路，但車輛很少，平均２０分鐘才有一輛車通過。另外由於燃料奇缺，一些地方的汽車不得不使用木炭為燃料。木炭車是在汽車後面裝一個燒木炭的煤氣發生爐，發生的煤氣代替汽油作為汽車燃料。

  北朝鮮的長途旅行工具只有火車一種。按北朝鮮的國家面積計算，到任何地方只需乘一天火車就夠了。可是北朝鮮的火車晚點程度讓人驚訝不已，晚點一、二天算正點，晚點三、五天算正常，晚點十天也不算稀奇。所以想乘火車旅行的話，要帶足半個月的口糧。朝鮮人去火車站詢問火車什麼時間到站時，不是問幾點幾分到，而是問幾月幾號到。

  在北朝鮮個人沒有選擇職業的自由。由於食品和生活用品奇缺，所以與食品和生活用品相關的食品工廠、服裝工廠、生活用品工廠、百貨商店的工作最受歡迎。汽車司機、火車票售票員更是令人眼紅的職業。

  北朝鮮的單位一般上午８點上班，但７點３０分就要到單位，先進行向金日成表忠心的宣誓，然後再工作。晚上７點下班，下班後要進行金日成主席思想的學習，然後進行批評與自我批評。每人要自我檢討近來自己的缺點和不足，揭發批評別人的問題。這種人身攻擊式的批評往往大傷同事間的感情，有時還會引發打鬥情況。到了農忙時節各單位還要派出人員到農村去支農勞動。

  北朝鮮由於怕老百姓收聽外國廣播，北朝鮮賣的收音機全部是只能收聽朝鮮廣播電台的無調台機構的電台固定收音機。有些朝鮮人從中國親戚那裡得到可調電台的收音機，必需去公安局進行收音機電台固定的改造，否則要按收聽敵台判罪。朝鮮的電視台每天只廣播幾小時，基本都歌頌金家父子的內容。新聞只有國內新聞，基本沒有關於外國的報導。由於北朝鮮的家庭電視機的普及率很低，所以看電視並不是北朝鮮主要的大眾娛樂活動。北朝鮮最普及的大眾娛樂活動是看電影，電影院普及率很高，平均每人每年看１０部電影左右。一部新電影放映後，要在相當一段時間內成為人們談論的話題。雜技和馬戲也是北朝鮮比較普及的娛樂活動。此外，北朝鮮每逢金日成、金正日生日等節日都要進行盛大的遊行慶祝活動，這也可以算是朝鮮的娛樂活動之一。

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  讀了以上資料，北朝鮮百姓的日子可是太悲慘了，就算有誇張的地方，這個“小朝廷”統治下，政治上最嚴酷的控制也是事實。可北朝鮮老百姓就這麼忍耐着。這確實發人深省。