Byron Bay 位於布里斯班南邊200公里不到，地處新南維爾士洲的北部，是澳洲大陸的最東頭。在歐洲人進入新大陸前，這裡是土著人進行漁業活動和慶典的地方。1770年5月，庫克船長的Endeavour號首次駛過這裡，並命名為Cape Byron。當19世紀40年代白人登陸此地，開始定居時，這裡沿海的陸地曾經被一萬多英畝的熱帶雨林所覆蓋。40年後，既1880年，這裡形成了早期的小鎮，直至上個世紀60年代，小鎮還是以蔗糖和乳製品業為主。由於它特殊的地理位置以及它著名的燈塔---建於100米高的懸崖峭壁之上，這裡現在已成為澳洲著名的旅遊勝地。其實與和它臨近的黃金海岸或者新州其它的著名海岸相比較，Byron Bay的旅遊景點建設遠遠落後，海灘除了少數幾個燒烤點有桌椅外，到處仍是光禿禿的，沒有樹蔭，沒有遮陽的涼棚。不過也正是這樣的原始，反而盡顯它的高度淨化。

晶瑩的沙灘，蔚藍的天空，碧綠的海水，潔白的浪花，加上絢麗的遮陽傘，這就是Byron Bay的迷人景色：

我們去的那天，上午是個大晴天，可到了下午，轉了陰，海面上也掀起了小小的浪花，此時是衝浪的好時候，有很多人乾脆迎着浪尾，玩起了徒手撲浪：

勇敢的小鴿子對這小小的風浪似乎有些不屑一顧：

在我的感覺中，澳洲的海灘好象形狀都類似，弧形的沙灘連着兩端的灌木丘，錯落有致，色彩斑斕。圖中的三個大男人這麼並排走在如花的景色中，似乎缺少了些雅致：

海灘游完泳，我們去找住宿的地方，下午吃過中飯後稍加休息驅車向懸崖靠近，準備登高看燈塔。西方人做事好象比較規矩，車至懸崖口，就有牌子明明白白地寫清楚，如果車子想開到200米以外的燈塔腳下，收費6元，否則就得停在山門之外，沿着步行道徒步走這200米的山路。

下面幾張就是走在200米平坦小道上沿途觀賞到的景致：

這就是慕名而來觀看的燈塔，它修建在海拔118多米高的懸崖峭壁之上，最初建於1901年，高18米，照射距離為40公里，每15秒閃射一次。

然後沿着照片上的小道就可以下到澳洲大陸的最東點：

從最東頭，順着懸崖的另一邊，沿着山坡，可以下到礁石灘：

此時天氣似乎要變臉，大有山雨欲來的架式，雖有心等兩個小時看燈塔的夜景，可架不住我家臭丫頭的吵鬧，只好打道回府，第二天再做打算。

下面是回程時拍的黃昏前的燈塔：

其實按我的玩興，既然來了這澳洲陸地的最東邊，就應該觀賞一下這裡最早的一絲黎明曙光，可沒有人對我的提議感興趣，似乎早上4點多鐘起床趕日出是個離經叛道之舉，悲哀啊，突顯了好不相同而要謀同道之沮喪。既沒有看到月光下的燈塔，又沒有瞅見最早的那道蓬勃日出，Byron Bay的兩道重頭戲都讓我錯過。

第二天，在我的再三堅持下，我們二次爬上燈塔，從背面下到礁石灘上。由於時間充裕，我們觀看了門口小小的土著人工藝品展覽室：

由高處俯瞰百米懸崖下浪花在岩石上撞擊，不由得讓人體驗大自然的強悍：

頭頂澳洲火辣辣的太陽，沿坡下至礁石灘，箇中滋味雖然辛苦，不過大自然給予的回饋是值得的：

澳洲的特殊地理環境（四面環海，除了北邊與印度尼西亞接壤），使這裡的人們酷愛水上運動，皮划艇就是其中之一：

有幸，我們還看到了海豚在海里游過：

下面幾張是回程是在車裡拍的沿途風光，它們是澳洲中北部典型的景色，原始而寧靜：

女兒老是問我，喜歡鄉村還是城市，我總是說我是個“City Person”，我喜歡享受城市的現代化生活，喜歡逛街，喜歡餐館，喜歡所有電器帶來的現代享受，離不開洗衣機，電冰箱，空調，電視，網絡，可是我也丟棄不下大自然給予我們的原始的美。