國營企業生產活力的衰敗，起始於上世紀八十年代後期。首先直接影響生產的是＂雙軌制＂。因為實行生產資料＂雙軌制＂（指令性計劃和指導性計劃），企業計劃內的生產物資計劃被大量削減，而相當部分卻成了需要自己找米下鍋才能完成生產任務的指導性計劃類物資了，此時，相當一部分企業領導的精力不得不花在尋找物資上，而些物資本身是有的，只是因為政策變化拿不到了。以至於有的企業動員職工各顯神通找門路去弄。當時曾經一度出現的＂全民倒賣鋼材＂現象，就是這個原因引起的。因為＂雙軌制＂，至使計劃外的指導性鋼材價格從出廠價的幾百元一噸，彪升到幾千元一噸。有的人只倒一單貨，就買了一輛轎車。這使企業的生產受到很大影響，生產成本增大。而在雙軌制中，真正獲利的都是有權有勢的個別人，而在企業，全都只有不同程度的利潤損失。   其二，八十年代後期，開始宣傳私有化的典型，國營企業給私有化讓路。大型企業的生產資金，生產設備，設施配件，被大量無償或象徵性作價，劃轉給鄉鎮社隊和民營企業。為了便利私有化，這時，在企業的組織形式發生了嚴重的變化，將＂黨委領導下的廠長（經理）負責制＂，改變成了以＂廠長（經理）為中心＂的廠長（經理）個人負責制，一切權力歸廠長（經理），企業黨委的領導職責，退位成了只起監督保證作用的監督職責，黨委在企業沒有了領導權，企業黨管幹部制度被取消，由廠長（經理）集企業的人權，財權，物權為一身，企業內的黨務專職幹部，其職位被撤銷，這些黨政幹部被轉崗或下崗，企業職工代表大會的權力被削弱直至完全沒有，職工的主人翁地位被削沒，職工的生產積極性，主動性被嚴重挫傷。從此，腐敗有了條件。國營企業廠長可以決定將工廠的設備劃出去，可以決定把企業的生產資金劃給社隊企業，可以決定將生產計劃讓給鄉鎮企業或民營企業去生產，企業職工崗位被減少。社會矛盾開始顯現。以上這些，都是國家的大政方針決定的。而在相當一段時期，李先念身在其位，有職有權。他是官。只是，此時，他已經不需要再看群眾的臉色了，只是管住老百姓，讓老百姓順從聽話就行了。無疑，李先念對中國革命是有貢獻的，是應該肯定的。純樸的中國人民會永遠記住他們的功勞。但是，歷史的車輪滾滾向前，人民還是要繼續革命的。官僚主義作風，讓中國的官員們走不到群眾中去，他們只想聽聽匯報，不想了解國營企業的真實的具體情況，更沒有與人民群眾一起克服困難，去把社會主義企業搞好，解決問題的決心，而是任由一部分人把國營企業搞壞搞垮。因此，他主觀地將矛盾僅歸結於外部，是不對的。說到高官子女移居國外，讓我們來看看我國前二任外交部長的家事吧。 前任外交部長李肇星，在台上是大罵美國，但他的子女及好友共15人己全部移居美國，憑他的關係在美國各大公司和政府部門任職，被諷刺在美國實現了中國夢。 而後任外交部長楊潔篪的女兒楊家樂從初中就進入克林頓和奧巴馬二任美國總統為女兒選擇入讀的私立中學，其費用之昂貴和大學一樣，但楊家樂領取了全額獎學金，大學更是進入了美國最著名的耶魯大學，也領取了全額獎學金（美國人都知道，美國學子想進入耶魯大學難，要領取獎學金更難，一個外國人要進耶魯大學並領全額獎學金比登天還難），有人統計過，楊潔篪女兒從中學到大學畢業一共領取美國政府的獎學金高達6位數，人們不僅要問，楊潔篪拿什麼去和美國政府交換的。 這些堂堂的外交部長，在國內，在台上人模狗樣，天天批評美國政府，美國的民主政治，美國的普世價值觀的狗官，私下卻干着如此見不得人的賣國求榮勾當，他們還配當中國人嗎？現政府天天宣傳的要愛國，強烈批判西方的政治體制還有任何一點點的說服力嗎？關鍵是路走錯了，旗舉歪了，甘心給美國當野老婆了！