記漢堡西部公交車司機罷工

　　德國漢莎公司飛行員罷工只幾天，弄得滿世界都知道，可是漢堡西部公交車司機史無前例曠日持久的大罷工，知道的人並不多。因它畢竟是小範圍的。可不幸的是我家正住在漢堡西部又是無車一族。在劫難逃全讓我們趕上了。過後想想倒也多了一分經歷。

　　漢堡市的大部分公交車是屬於HVV(Der Hamburger Verkehrsverbund)，人家過去是吃皇糧的，現在雖然不吃皇糧了. 福利待遇也比PVG好，而漢堡西部公交車是隸屬於PVG(Pinneberger Verkehrsgesellschaft)是私人企業。司機們幹得是一樣的工作，可是卻平均少掙250歐元。PVG的司機們要爭取與HVV的司機們同樣的待遇。工會與資方談不攏，當然就罷工了。

　　自去年聖誕節前漢堡西部公交車公司(PVG, EVG und KViP)司機罷工拉開序幕，2010年元旦後又斷斷續續地罷工，而且罷工不斷升級。開始時是一周罷一次。而且上午罷工，下午15:00又正常運行。後來發展到隔一天就罷工。二月23日至24日罷工又一次升級。連續兩天48小時大罷工。這是前所未有的。

　　為什麼斷斷續續地呢 ? 這叫有理有節, 談談打打，打打談談。罷工是手段，漲工資才是目的。這可真苦了我們這些住漢堡西邊的平民百姓。冰天雪地的不敢騎自行車。出門只能步行至最近的地鐵站。地鐵不到的地方就只好用腳量了。我一天最多走過10公里。

　　我的孩子還不滿九歲，平時自己坐公交車去學校。這一罷工我就只好帶着她在車站旁攔車。雖然有人視而不見，呼嘯而過。但總會有好心人停下來。我不放心她自己搭乘陌生人的車，只好跟着去學校。自己再從學校走3公里回家。然後再走向反方走3，5公里上下班。

　　有趣兒的是，一天我剛舉起右手截車(象在國內打的似的)，就有一輛汽車停在我身邊，開車的是位40出頭的精幹女人。我剛開口說: „對不起，因公交車罷工 ….“ 她笑笑說: „我知道，我就是公交車司機。“ 我愣了一下，這麼巧。她看起來挺和氣，就用玩笑的口氣說:“這回我可不用說謝謝了吧，你們沒完沒了得罷工可把我們害得夠苦的。我都想搬家了。不過，這兩個月狂走，我還真瘦了點。“她也笑道: „我們也知道罷工給乘客帶來麻煩，所以一見有人搭車我趕快停, 帶一個是一個。“

　　不過什麼事都有兩面性, 幾家歡喜幾家愁，每當公交車罷工，諾大的易北購物中心就門庭冷落車馬稀。易北購物中心門前的公交車 1，21，22，186 全罷工。只有39路快車屬於HVV 系統還在運行。39路司機也善解人意的不要快車票了。我們住宅區有家小食品店，價錢比大超市高得多，平時很少有人光顧。，可公交車一罷工它的生意就見好。我想小店老闆一定偷着樂呢.

這個罷工告示是站台的“ 常住大使“了

HVV和PVG 三月的月刊都用上黑頁了。象國喪不? 這個版本還被不少人收藏了。