十一日來，有關MH370飛機的信息之多，已經沒有辦法統計。而且前後報道的消息多
次自相矛盾，網友的評論也很多，讓人目不暇接，但真正可信的東西很少。因此，
我們平民百姓只有遐想，難以從信息的海洋中去粗取精，自己得到正確的推斷。

愚認為此架MH370飛機已經不可能生還，飛機已不能完壁歸趙，同志們寶貴生命難以
逆轉，難以拯救，即徹底失事了。儘管不是好消息，但又是我們不得不接受的現實，
我不得不殘酷的鄭重的向大家宣布。從多方材料的來的綜合信息分析。飛機事先有
人搗亂，把計劃的航線作了改變。其實這種改變，幾分鐘就可以完成。為什麼這樣
說呢？因為目前沒有發現飛行員有任何自殺動機。也沒有浮現歹徒劫機的任何可疑
痕跡。因此推論為，有人別有用心於飛機出發前改動航線，而且切斷了飛機與地面
正常的聯絡途徑和信號，後來又可能遭遇到氣候或其他意外情況。加之機長沒有充
份預料及準備，抓毛了。很可惜。

最新得到採訪信息，失事附近漁民講出事前飛機飛得很低，低得無法逃出汪洋大海
深深的大口。低飛的時間和失去聯絡的時間相吻合。果真如此，航班失事應該與馬
國政治鬥爭有關，有可能是保守派向政府施壓或政府本身不良勢力的搗亂。以此可
以解釋為何馬政府反覆無常，吞吞吐吐，或含糊其辭的主要原因。大媽政府心裡可
能有鬼耶！大家都感到馬來西亞政府很不地道，很不賣力，很不哥們。中國政府也
是不哥們，首先查自己，聲明我們民族很乾淨，肯定不會有恐怖份子登上飛機，而
不是大力向馬政府施壓。中國在搜索方面也是不力，甚至趕不上美國，越南，澳大
利亞等國家都正在全力以赴進行地毯式搜索，已經搜達美國國家總面積。中國政府
對家屬的安撫也不周到。同歷次公民在海外受難時不極力保護相映成趣，暴露了一
貫的明哲保身的立場。這方面當局應該向美國好好學習。

如果只是事先安排的程序破壞，機長憑着三十年飛行經驗，應該胸有成竹，力排困
難，率領大家齊心協力，走出逆境。唯一不能解釋的是如果機長沒有成心製造災難，
他們應該有機會和地面再次聯繫。這提示一種可能性，飛機上有人搗亂，配合事先
破壞的正常航線，然後限制、阻止飛行員和機組人員的搶救和防範補救。他們也許
沒有打算劫機，準備的是魚死網破，同歸於盡。當然也有可能是劫機未遂，飛機亂
飛出了大事。

退一步講，如果飛機還完好無損，降落在某某機場，或停在岸邊干土上，各種手機
電話，或地面干預，應該有點風吹草動，不大可能事到如今還沒有絲毫動靜。

歷史上有那麼幾例相似事件，1950年，西北航空公司NW2501載有58人，飛行不久消
失在麥西根打湖。64年後仍然搜尋無着。此案發生很奇怪，非常突然。以致於當年
父親死時僅五歲的女兒SUSAN提出，能否再次搜索。當年技術落後，找不到尚可理解。
然而當今世界經濟和技術發展一日千里。「擁有這麼多先進的技術，這個飛機怎會
找不到的呢？」確實讓人困惑不解。

不管如何，這架飛機確實有點怪，您究竟藏在何方，讓我們為您擔憂？請快點出來
吧，朋友。儘管貧僧作了不好預測，自己同大家一樣希望，不停地祈禱，衷心希望
全體乘客平安無恙，早日返家。阿門！