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加国职场沉浮(3) 初露锋芒
送交者: 万湖小舟1 2018年04月02日18:11:46 于 [五 味 斋] 发送悄悄话

加国职场沉浮(3) 初露锋芒

万湖小舟 (旧文归档)

 
   在研究所的支持和课题组成员通力合作下,课题进展非常顺利。四个月后课题所需要的测量机器研制出来了。我主要负责研制机器的控制和数据采集系统,系统软件,图像和数据处理,以及导出金属管件的机械性能和可变形性数据。重要的是控制系统要让管件在液压成形的自由膨胀中始终处于平面应力状态,这样获得的数据才准确和可靠。真感谢交大给了我这样的机电工程和力学基础,也感谢德国大学让我获得的控制技术理论和实践,使我能够在加国我做的第一个相对重要的课题中"逢山开路"。

  利用这台测试机器课题组对美国汽车公司委托的各种材料,管径和壁厚的管材都全部顺利地进行了液压成形的机械性能测试。课题进行中美国通用(GM)汽车公司曾派人来考核试验过程和机器,看是否符合液压成形的规范,数据是否可靠。检验都一一过关,客户满意。有趣的是来考核的人当中有一位是我交大研究生时的同学。昔日的同窗现在成了客户和雇主。都在为美帝"卖命"。同学相见,不胜唏嘘。

  这个课题的成功给研究所带来了更多的项目,除了汽车公司外,北美的钢铁工业协会,美国材料协会,和美国一些大型的润滑剂公司都纷纷找上门来,要求测试自己的产品,便于改进性能,以满足巨大的北美液压成形的市场。

  这台用于液压成形的管材机械性能测试机器是加国这个工业研究所率先在加国研制出来的,在实践中客户认为提供的数据比较可靠。为此加国一家电视台来研究所采访报道,我作为课题组长也在镜头里亮过像。算是在加国职场中初露锋芒,也是自己职业生涯中的亮点之一。

IMG_4772.jpg


   样机研制成功后:


   加国某著名大学机械工程系希望使用这台机器的测试数据,建立和完善他们有限元的数学模型。

   一家加国大型的汽车零部件制造公司的液压成形产品曾经出现了80%的废品,汽车零部件制造公司认为是钢铁公司提供的管材不符合要求,而钢铁公司却认为是汽车零部件公司的工艺和制造过程有问题。这涉及到上百万美元的合同。双方最后让这台机器为这桩商业纠纷提供了仲裁数据。

  此后当其它公司也纷纷研制他们自己的试验机时,一家美国技术杂志的编辑找到我,希望我写一篇文章,规范一下这种试验的标准。

  我过去工作的德国研究所的所长兼教授知道这台机器研制成功后,也很高兴,来信说他正在写一本书,想包括一篇有关液压成形管材机械性能测试的章节。问我能否提供一些试验的素材。

   面对美国杂志和德国教授的要求,研究所和工业界的合作方不同意,理由是为何我们出钱,别人受益。最终撤回了文章,也婉拒了德国教授希望提供试验素材的请求。可见国外工业界竞争激烈。另一方面也说明在这个领域自己的工作得到了工业界的认可。研究所为此在我进所五个月后给我涨了一万加元的工资,以示肯定。

  这个课题的一炮打响,也让研究所一些同事以为我是个液压成形的行家。所长每月到底特律美国汽车公司协会开液压成形的技术会议,必让我同行与会。

  面对成绩和别人的奉承,人往往在这个时候开始容易翘尾巴。俗话说"别人说你胖,你就喘","给你把梯子,你就往上爬"。以为自己是根葱,觉得在研究所搞液压成形的项目"舍我其谁"? 加上我们课题组一位同事的一句话(下篇描述),让我的个人主义急速膨胀,认为这个研究所的庙太小,已经容纳不下我了。要给自己寻找更大的买家。殊不知老祖宗说"亢龙有悔",一点没有错。不久就让我陷入了职业动荡不安的陷涡里。


且听下回分解


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