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     二战时期美军援华飞虎队的中国成员吴其轺，昨日凌晨逝世，终年93岁。至此，飞虎队在中国的成员全部离世。吴其轺1943年加入飞虎队，曾击落过五架日本战机，4次飞过被认为是死亡航线的最险要“驼峰”航线，获得过17枚奖章。不料，1949年返回中国后，被送劳教20年。解除劳教后以蹬三轮车维生。  13日凌晨0点28分，吴其轺在浙医一院因多个器官功能衰竭而死亡。

    据《青年时报》报导,陪侍在病床边的儿子吴缘长叹：“父亲总算坚强地走完了人生的全程，他这一生，好日子也过过，苦日子也过过，可算是尝遍了人生的酸甜苦辣”。

    “爷爷是一个很平和的人，”吴其轺的长孙吴边说，“退休以后，我们一家住在文三新村，爷爷每天要做的事情就是义务打扫楼道，坚持了几十年，一直到87岁他得了脑血管硬化，再也不能走动为止。”

    华侨公会会长将儿子送上战场

    60多年前日本仗空军优势入侵中华。抗日战争面临亡国灭种的危机，人不分老幼，从巨商大贾到贩夫走卒，甚至是海外华侨莫不投入抗战救亡的行列中，中国不亡是因有一群人在那段苦难的岁月中以鲜血护卫自己的国家。

    对日抗战，很多华侨除了大批的捐钱，也将子女送回国，身先士卒的投入战役中。其中包括飞虎队的吴其轺的父亲，吴銮仕，闽清县华侨公会会长，他先后将两个儿子送上抗日战场。

    美国飞机过硬 中国飞行员更过硬

    1943年，吴其轺因飞行技术了得及英文流利而加入飞虎队。他的飞机三次被日军击落。

    第一次被击落后，他也受了重伤，已不能再飞行，但他报国心切，在克服各种困难后，最后重返抗日蓝天。

    第二次，吴其轺驾驶的美式P--40飞机被日军防空炮火击中，飞机机身、机翼都中了20余弹，吴其轺硬是穿过日寇层层防空炮火网，摇摇晃晃地将飞机开回芷江机场。当他走下飞机时，美国飞行员都伸出右手拇指夸赞他：“我们美国飞机过硬，你们中国的飞行员更过硬。这飞机被打成了马蜂窝，还能摇摇晃晃地飞回来。了不起!”

    1945年4月12日，在对武昌火车站日军地面部队进行政击行动中，吴其轺的战机引擎被击中失灵迫降在离芷江120多公里的辰溪县境内一条小溪的沙滩上，着陆后幸好遇到村民，虽然他们很穷，还把过年剩的那一点腊肉拿给他吃;他当时住在坚决抗日的地主肖隆汉家里，肖隆汉天天设宴款待他，甚至请回在湖南大学读书的儿子来陪丰这位抗日英雄。为感谢当年的照顾，2005年，吴其轺曾和夫人、儿子一起，去辰溪寻找当年救护他的父老乡亲及其热情的肖隆汉一家。没有想到，肖隆汉和儿子在49年中共建政时被枪决了!

    最后吴其轺在17日安全回到芷江基地，在美国空军的档案中，仍然保存着吴其轺在这几天里的失踪记录。

    四飞驼峰 战友已分“遗物”

    1942 年，侵缅日军先后攻占了中缅边境，切断了国际援华物资流通的最后一条陆上通道。为了保障中国抗战所急需的大批战略物资的供应，美方决定开辟从印度汀江到昆明南北的两条航线，1943年10月又开辟了从汀江到四川宜宾的航线和几条辅助航线，就是著名的驼峰航线。因为必须避开日军在缅北密支那、八莫的机场，所以必须飞越地形复杂、气象多变、高海拔的喜马拉雅山和横断山脉。因沿线山峰之间有如骆驼之峰，故称“驼峰”航线。该航线向中国战场运送了80万吨战略物资、人员33,477人。是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。

    美国“驼峰”空运总指挥威廉.H.藤纳说：“二战期间，在两个友好国家间飞行，它的损失率竟然超过了欧洲战场上的对德轰炸，这就是驼峰航线!”

    吴其轺四次飞越驼峰死亡航线，到印度接受美国提供的飞机。他说：“每一次飞行，我都做好了牺牲的准备。”

    战友们都认为吴其轺已无法回来，加之当时生活物资匮乏，分了他宿舍里所有的东西。回忆当时的情况，吴其轺曾说：“多少次，我的战友们没有回来，我们大家怀着万分悲伤的心情分了他宿舍遗留的东西。但是，只有一条信念是不能改变的，我们生，要为中华民族的利益拚搏;我们死亦做中华民族的鬼雄!”

    奉父命回大陆 从此无缘飞行

    1948年，吴其轺在3000多名空勤人员中以第一名的身份进入美国西点军校航空分校留学，进修结束后到了台湾。1949年，他在台湾已经是中校军衔。

    但此后，他接到了父亲吴銮仕从香港转来的密信，要求他经香港回大陆，并进入了北京空军南苑机场工作。虽在机场工作，但对于曾为飞虎队的分队长，吴其轺却被禁止靠近飞机!吴缘对《中国新闻周刊》说：“他感到强烈的不被信任，提出退出军队。”“他后来被调到杭州之江大学图书馆当副馆长”。

    吴其轺的儿子吴缘拿出父亲1952年的日记本，扉页上有父亲用铅笔画的三架飞机。吴其轺在日记本中画了美国飞虎队第五大队的标志，并写上三个小字：“俱往矣!”

    被关20年 出狱做车夫

    尽管如此，吴其轺的恶运还没有真正的开始，在镇反运动中，时年77岁的吴銮仕被枪毙，理由是：杀过红军。另一原因是其四子及六子曾是国民党军官。1954年，镇反运动后，又因为政治审查不能通过，吴其轺被学校开除，关进了监狱，一关就是20年。入狱的当天，组织上同意他和女同事裘秋瑾结婚。

    儿子吴缘认为：“实际是让他成家，怕他逃跑。”

    20年后的1974年，吴其轺被释放后找不到工作，就在杭州清波针织手套厂蹬三轮车。这一蹬就是六年，一年365天没有休息日，一车装卸600斤，一天挣1元2角人民币。

    那期间，吴其轺从来不告诉家人自己曾经参加过飞虎队。母裘秋瑾表示：“他是怕连累我们”。直到抗战胜利60周年的时候，国内媒体开始寻找飞虎队员，吴缘才知道，父亲是当年的飞虎队队员，参加过对日作战。

    在吴其轺的一生中，飞虎队的记忆显然一刻也没有离开过他的脑海，他酷爱飞行，没事情的时候就给儿孙折纸飞机玩。吴其轺折的纸飞机很特别，“是用一大张挂历纸折的，不能飞，但是立体去感特别强，非常逼真，就好像飞机模型一样。”孙子吴边说。

    兄弟姐妹9人一人牺牲8人遭迫害

    吴其轺有兄弟姐妹共九人，除了老四吴其璋于入缅作战时牺牲外。其余8人全在三反及文革时遭受迫害，并未因吴銮仕一家英勇的爱国救国的表现而幸免。

    父亲吴銮仕被枪毙，吴家大姐吴贞宜于在文革中自杀。长子吴其玉，普林斯顿大学博士，燕京大学教授，抗战胜利后先后担任南京国民政府外交部参事，曾担任司徒雷登的私人秘书，于1957年被打成右派;次子吴其瑞，日本早稻田大学硕士，曾任南平市副市长，在文化大革命时上吊自尽;五子吴其瑗，福建协和大学毕业;吴家三姐吴端宜夫妇二人于1957年都被打成右派，被下放到福建崇安农村监督劳动改造、四姐吴肃宜也被打成右派。而吴家五哥吴其瑗，原福州一中当老师。文革中和校长一起被关押，身上两处骨头被打断!造成至今不能正常走路。

    而孝顺的吴其轺，抗战时听从父亲的教导从军报国，后来冒着生命危险，想在父亲跟前尽孝却落得此下场，若时间能重来，父亲是否还会叫他回大陆呢?