抢进了城边上的一家DAY’S INN，好在是在中午时定的，下午就没房了。这是我住过的最好的DAY’S INN。长途单人旅行习惯了住DAY’S INN，或BEST WEST INN，不象小老大那么贵族，非HOTEL不住。比MOTEL好的多，只要房间数量大于40个就不差。又便宜，有早饭，在高速附近。从任何一家拿一本手册，前一天出发前在旅馆看好下一天要停的城市，在手册上有很详细的全国各城市的旅馆位置图和规模大小。那时没有GPS，这图是很重要，尤其是天黑后。不过到了西部就不行了，都是老印开的，服务太差，早饭和鸟食差不多。

这家竟是个三层小楼，有健身房和SPA，才50刀一天，已经有卡车司机开着车头进了停车场，看来是司机里的大款。收音机里说所有旅馆都满了，高速两边全是18轮大卡，多数卡车司机是住在车里的，也不知夜里零度以下怎么个过法。想起来时见高速上的广告说城外有西部最大的野外旅游OUTLET，遂驱车查看，反正呆着也是呆着。

花了两百多刀买了小老大形容又贵又没用的东西，回到了旅馆，一天没心思干别的，连城里都没玩，在健身房和SPA花了几个小时，看着窗外见不到尽头的车龙的新鲜，早早睡觉了。

第二天天还黑着，被一阵卡车的轰鸣吵醒，一看表才5点多，但窗外的卡车已经有动唤的了。一打那老太太给的电话，说是路开了，林肯峰两边两千多辆卡车已经开始上路，一般开小车的应该等等，免得被大车挤下山。

睡到7点实在睡不着，吃了饭，把前一天买的羊毛袜子和“SECEND SKIN”衬裤套上以防万一，从没在十月份穿过的滑雪服也披上，开始上山。那车都走的极慢，大部分时间停着。这一天就打算走400哩，到下一站盐湖城，一般7个小时应该到，但考虑过雪山，可能慢点，但这么个走法，什么时候能到？敲了一个卡车的门，让那司机问问怎么回事。那哥们用CB一叫，前面回话说山上是没风也没雪，雪都刮山下去了，但化了的残雪都成水了，下山的大车已经有翻了的了，大家都很慢的下山，早上5点出发的4个小时也还没能下山。

一个八千尺高的山头就这么慢慢磨蹭走着，直到开始下山，超卡车，见路边有两辆翻了的18轮。等到下了山，已经超过了早上5点出发的第一批卡车，前方一马平川，没一辆车。见路边有一家很小的MOTEL，有20个房间就不错。心想幸亏没在山这边，昨晚山这边的人不知是怎么过的。

山这边的地势要高于晒安，是真正的高原，一眼望去路上没有车，偶尔有对面来车，那也是几十分钟才有一辆。这车没有巡航档，右脚踩油门发麻因为不动。后来只能把身体侧着坐，右脚放在旁边座位上，用左脚踩油门。一路平均85的速度往盐湖城赶，天眼看着就黑了，还不知盐湖城有多远，这地方一路上连个村子都没有，总不能在路上过夜。唯一感到有点安心的是路上开始有车，那就是离城市不远了。开始进山，一直往上爬，身边全是车，但就是四周黑洞洞的，只能顺着车流走。转过一个山坳，眼前一片灯火，盐湖城到了，十二个小时走了400哩。

事先选择的DAY’S INN在城中，很容易找到，住进后是8点多。洗漱完毕，在前台问什么地方有好的中餐馆，因为出来后每晚都是大肉，就没见过中餐馆。你们这里怎么也是有点名气的大城市，要办奥运的地方了，总得有几间好馆子吧？前台说出门步行就有不错的中餐馆。

中餐馆不小，装潢不错，很干净，虽然没什么客人，大概因为不是周末。坐下来后一个学生模样的WAITER递上菜单，一口略带口音的国语听着亲切，很像是海峡那边过来的，态度很殷勤。这么大的城市，总有大学，就会有中国学生打工，过了几天到处不是玉米地就是荒草滩的中部日子，又有了在大城市的感觉。

两个菜一个汤才15刀，谈不上好也谈不上不好，和别的中餐馆差不多，感觉就是便宜，再就是饿。点完菜后那小伙子端上一壶茶，很清楚地说了句“店里的规矩，唐人来了上壶茶”。

五秒钟内，我脑子里一片空白，“WHAT?”，OR也许该说“握草”！