哈哈定理同学又被围攻咧？国人中按照政治立场讨论问题，好象也是写在一些人的基因里的么。

定同学说的美国许多航空公司把乘客分类，把不同座位拿来卖钱，这是众所周知的。

几年以前，航空公司登机，还是按照座位次序，一等舱和FREQUENT FLYER以后，后排座位的先上。

现在，都是＂分类＂登机。大致上，对于不太乘坐飞机的人来说，感觉上还是和以前区别不大。但是实际上已经有了狠大改变。先上的并不总是后排的。比如你如果愿意付钱UPGRADE座位，就算你座位在比较前排，也是比较先上的。再比如，就算你不UPGRADE座位，但是如果你是比较FREQUENT的FLYER，你在CHECK IN的时候座位会比较的好而登机次序也会靠前。

而航空公司的座位系统，现在是高度商业化的。有非常多的＂规矩＂。。。和价格有关，和订票时间有关，等等。。。许多同学知道现在可以上网提前２４小时CHECK IN，嘿嘿。。。SO WHAT。。。你就算提前２３小时５９分钟CHECK IN，如果你不是FREQUENT FLYER你可以选择的座位也非常的少。首先，航空公司把一些好位置预先分给出价高的人或者FREQUENT FLYER了，其次主要的是，航空公司HOLD住了许多不错的位置，等大家CHECK IN的时候付钱来UPGRADE。。。

一般这样的HOLD，会在起飞１小时左右RELEASE。。。所以你可以赌一下晚CHECK IN。。。但是狠有可能你会被迫座在中后排的两个大胖子中间而且是最后上机的。。。

嘿嘿。

道理狠简单，就是要一分价钱一分货。。。所有能拿来卖的东西都标个价钱来卖。。。尤其在现在，各家公司都满座卖票，后上飞机的，行李肯定不能随身，只能CHECK。。。那么，什么样子的人被安排到最后上呢？就是飞得少的人。。。那样的顾客，对于服务肯定会不满意。。。但是，你如果是航空公司老板，你会如何？

其实不光是航空公司。。许多服务性公司都会对顾客PROFILING的。。。你打电话给比如信用卡公司，常常会被要求键入号码。。。嘿嘿。。。你电话排队的时间长短，就和你在该公司的PROFILE有关啊。。。