UA有點衰

我指的UA是美國聯合航空公司(United Airlines)。我們老倆口新年前乘坐UA的航班回國;結果UA方面差錯連連。我們覺得2010年UA與CO(美國大陸航空Continental Airlines)合併後，其服務質量並沒有多大提高。我們周圍的朋友也對其服務質量頗有微詞。這次乘坐UA真讓我們倒楣;在天氣良好的情況下居然誤了我們轉乘的飛機，誤了一天的時間。到了北京的時候我們發現託運的行李也沒有隨飛機到達。

事情是這樣的。因有急事要回國，臨時訂票當然價格很高。後來我們選擇乘坐UA的飛機從新澤西的紐瓦克機場到加州的舊金山機場，然後轉乘UA別的航班飛往北京。這樣票價要便宜很多。

從紐瓦克機場起飛時間是早上六點。我們老倆口深更半夜就爬起來了，就睡了幾個小時的覺。趕到紐瓦克機場很順利，在候機樓乘客們準時上了飛機坐穩後，飛機就是不動。六點半以後機長告訴乘客，飛機的某個門關不上了，需要修理工花一點時間緊急修理一下。這“一點時間”一下子就是一個鐘頭。然而門還是關不上。最後機長說“非常抱歉，我們需要換另外一架飛機，估計需要再花一個鐘頭的時間”。無奈，大家都下了飛機回到候機樓。飛機臨起飛，門居然關不上，不知道這架飛機是如何檢修保養的?

此時，我們老倆口恐怕有點老年性痴呆提前發作，真的認為一個鐘頭內會有另一架飛機搭載着乘客飛往舊金山;而其他要轉乘飛機的乘客可沒那麼糊塗。他們紛紛到服務台轉別的飛機前往目的地。

我們傻等，到了早上九點了便有點慌神，忙到服務台詢問舊金山機場飛往中國的飛機的情況。服務台告訴我們“恐怕趕不上要轉乘的那班飛機，但兩個鐘頭後還有一班中國民航的飛機飛往中國”。她認為我們能趕上那班飛機。當然，如果我們換的飛機在九點多能起飛，我們大概能趕上，可換了的這架飛機上午11點多才起飛。

我們的旅程從一開始就誤了四個多鐘頭。到了舊金山，當天飛往中國的兩班飛機當然都已經飛走。怎麼辦?我們老倆口在機場裡走了好多路，最後來到UA的服務台。那裡的一位先生告訴我們“今天走不成了，只能改乘明天的，是中國民航”。那也只能如此。可是當我們詢問住哪兒時，這位先生竟說“你們住哪兒不是UA的事;因為飛機晚點是機場的調度問題”。

老伴兒怒曰“飛機門關不上是機場調度問題嗎”。那位先生一臉無辜：“我是從電腦中看到這樣的解釋的。請您不要大喊大叫。”老伴兒以理據爭，那位先生認為應該跟紐瓦克機場UA服務部門再了解一下。他走後，一位UA服務台工作的華人大嫂前來詢問;沒說幾句她用中文告誡我們“要注意自己的態度”。天，這是不是有點本末倒置?

和紐瓦克UA服務部門聯繫的那位先生回來後改變了態度，他同意我們免費住旅館(這費用當然是UA出)，但到旅館我們發現，伙食費得自己掏腰包。這讓我們有點不快。那位先生告訴我們，我們託運的行李不必取出，明天會準時送上我們搭乘的中國民航飛機。不用取行李讓我們高興了點;但事後證明我們的“老年性痴呆” 又一次發作。其實應該把行李取出來隨身帶走，第二天再到中國民航服務台，讓工作人員提交給我們乘坐的民航航班。我們覺得省了點兒事，結果飛機到了首都機場，我們的行李並沒有隨飛機到達。

我們只好在首都機場一個專門的服務台去登記沒送到的行李。服務台的小姑娘們說“沒問題，我們肯定能在最短的時間內把您的行李在舊金山機場找到，運上飛機，並送到你們北京居住的地方”。她們見我倆將信將疑的樣子就說“UA現在的服務質量成問題。其實這種事情是不應該發生的。現在行李標籤都用電子掃描，只要工人認真負責地幹活，決不會落下該隨飛機託運的行李”。事後證明首都機場的小姑娘們說的是對的，我們的行李在兩天后從舊金山運到了北京，並由首都機場的車送到家門口。我估計這費用得UA出。

我上述段落有抱怨UA的意思。好吧，到此為止吧;因為UA為此專門道歉，並通過Email讓我們選擇得到的補償，或是一人一百美元，或是一人五千英里的點數。真誠道歉我們是接受的;問題是，UA應該提高自身的服務質量，避免出現不應有的差錯，免除不必要的開支。

通過此事我們的體會是，如果是出門旅遊，寧肯多花些錢直航;轉乘飛機容易出岔子(其實我們每次都這麼想，可到時候就想省點錢)。這些年我們可是有好幾次在旅遊中因飛機誤點沒趕上轉乘的飛機。另外，早點去機場，看看前一班飛機有沒有位置可以提前走。轉乘飛機前的時間寬裕了總能讓自己從容些。

還好，我在紐瓦克飛往舊金山的途中天氣晴朗，俯瞰地面處處美景。