我为什么没成为小金式的英雄
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11月25日夜里，美国科际网站写手兼新产品鉴赏评论家JAMES KIM在美国饿狼岗州(OREGON)西南部森林小路途中迷失了方向,被暴风雪困在山里。金和太太加上一个四岁,一个七个月的女儿,靠一些婴儿食品和雪水充饥，烧车胎取暖，在冰天雪地中捱过漫长的九天。12月4日中午，金太太和两个女儿终于获救，而徒步寻找救援的的小金却冻死于密林之中。消息一播出，网上传来一片惋惜之声,有不少人称赞小金是超人,英雄。

我对小金是英雄的说法实在不以为然。九年前，几乎在同一个星期，我们一家也在小金遇难的地区附近旅行。我做为一家之主，以一个捷而任司机应有的沉着和稳健，开上了一条和小金命运完全不同的归途，率领全家安然归来。

1997年感恩节那周，我们延着美国西海岸101号公路(在上图的左边,未标出)南下加州，在饿狼岗州南部一串串海边公园走走停停，望海潮，思故国。接着又向南抵达加州的红衫树公园玩了一天，然后就向回走了。当时有两条路可选，第一，掉头延101公路返回；第二，穿过饿狼岗西南的深山老林向美西大动脉5号高速公路挺进。按原路返回显然不受欢迎，被立马否决了。我们决定采取第二个方案,力争在天黑前抵达5号公路上的重镇格兰茨关(GRANTS PASS)。我打开地图，发现只有一条大路可走，就是上图中棕黄色的那条路。在地图上,这条公路是有编号的：199。美国地图上凡是编号的路都是象样的公路，各州交通部一般要维护保证全天候畅通。小金选的不归之路就是北面的那条细细的灰路，这条路至今在地图上都没有编号。我长途旅行从来都是走有编号的公路，绝不上小路和土路，这是不言而喻的，何况这是冬季，又是在山里，车里还拖家带小呢。用美国人的话讲就叫NO BRAINER DECISION，一个连想都不用想的决定。当时要走199号公路还有个目的，饿加两州交界处有个OREGON CAVE NATIONAL MONUMENT（饿狼岗洞国家纪念碑）离199号不远，我很想去那里看一看。我又仔细查了一下地图，在脑海中速算了一下行程时间，发现这个洞咱们最好也别去了。去这个洞要从199号下来再向个岔路开三十多公里，来回至少要开六七十公里，天黑前是无论如何赶不到5号公路的。后来我们还一直为没去山洞后悔不已。199号公路也穿行于山林河谷之间，虽是七溜八拐,但景色迷人。那天天气正常，我们一路上无险无惊，不像小金这次走了霉运，正好赶上了寒流，风雪交加。话说回来，天气恶化了就更要走大路，而不是抄小路。

还有人喋喋不休地说，小金如果有GPS兴许就没事了。我告诉你们，饿狼岗西南角是SISKIYOU国家森林，是人迹罕见的山地，不是平原，在山谷密林中GPS和手机能否接收到信号都是个问题。再说GPS和手机都要用电，几天没转出来，电耗光了还有什么用？

我的经验,开长途出发前一定要研究地图和行军路线，从哪个出口下高速公路,到哪儿休息,等等，都要做到心里有数。这不是什么高科技，有点IQ的人都能做得到。我猜测,小金的原定计划是走北面的42号公路(上图左上角有标志)去海边，但在5号公路上错过了出口,于是又从地图上找了这条去海边的致命小路。如果他也像我一样前怕狼后怕虎，他肯定不敢这条小路，而会选择199号公路。不过，走199号公路也就看不着那些海边公园了，那一段海岸线是饿狼岗州最美的。最令人吃惊和费解的是,小金一家从5号公路转进小路时已经是晚上九点钟左右,车上还有两个幼女,这时本应找个大车店住下等第二天天亮再走。真不知道小金两口子是怎么想的，也许就是命中注定要遭此一劫。人这辈子，不论好运恶运，一旦轮到你了，你Y想挡也挡不住。

现在再怎么说也不能让小金起死回生。在这里只能提醒各位引以为戒，不要再犯他的错误。（完）
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滿人，2006年12月11日