最離奇劫機案

劫機勒索20萬美元，高空跳傘後失蹤

上世紀70年代初，美國發生了一起離奇的劫機事件：一名男子孤身一人劫持了一架美國西北航空公司的波音客機，在成功勒索20萬美元後，該男子攜帶兩副降落傘從正在高空飛行的客機中躍出，消失在茫茫夜色中。此後，美國聯邦調查局（ＦＢＩ）對這個化名為“Ｄ·Ｂ·庫珀”的劫機犯展開了不懈的追捕。最近，一家私營偵探所經過詳細而縝密的調查，目前已經鎖定了一名嫌疑人，他極可能就是“Ｄ·Ｂ·庫珀”。

神秘人重提劫機舊案

“舍洛克調查公司”是一家位於美國華盛頓州西雅圖市的私營偵探所，今年3月19日，在該偵探所工作的謝里·哈特收到了一封署名為“萊爾·克里斯蒂安森”的電子郵件。克里斯蒂安森在郵件中寫道，他希望“舍洛克調查公司”向他提供好萊塢著名女導演諾拉·埃夫龍的聯繫方式，並稱，這位曾執導《西雅圖不眠夜》的名導演，“肯定會對他講的故事感興趣”。

對於這封郵件，哈特偵探回覆說，偵探所不能提供諾拉·埃夫龍這樣的名人的聯繫方式，但如果克里斯蒂安森能夠將自己的願望寫在一封書信中，偵探所可以將這封書信送至埃夫龍手中。此項業務的收費是495美元。

哈特偵探以為，克里斯蒂安森可能不會接受如此昂貴的服務，沒想到，幾天后，克里斯蒂安森果真將一封寫給埃夫龍的信件和495美元如數寄至偵探所。哈特偵探將這封信轉交給了他的老闆斯基普·波蒂厄斯，由他安排人手遞送這封信。

按照慣例，波蒂厄斯小心翼翼地拆開了信封，確定裡面沒有可疑的粉末（2001年“9·11”恐怖襲擊發生一個月後，含有炭疽粉末的郵件被送至美國多個政府機構、新聞機構，造成5人死亡）。隨後，他開始閱讀信件的內容。令他大為吃驚的是，克里斯蒂安森竟然聲稱，知曉鼎鼎大名的“Ｄ·Ｂ·庫珀”的真實身份，並建議埃夫龍根據他講述的故事導演一部電影。克里斯蒂安森甚至連這部新電影的名字都想好了———當年“Ｄ·Ｂ·庫珀”的劫機行為發生在西雅圖附近，也是在夜晚進行的，因此，新電影的名字可以叫《西雅圖難堪夜》。

“我這裡有一枚炸彈”

神秘的“庫珀”出現在1971年11月24日。那天下午，一名身穿黑色雨衣、手拎公文包的中年男子，來到美國西北航空公司位於俄勒岡州波特蘭市的櫃檯前，購買了一張飛往西雅圖的單程機票，他所登記的名字是“丹·庫珀”。當天下午16時35分，載着“丹·庫珀”和其他35名乘客及6名機組人員的西北航ＮＷ305航班起飛。

這是一架波音727型客機。“丹·庫珀”的座位在乘客席的最後一排。客機起飛後不久，“丹·庫珀”點燃了一支香煙，向空乘人員要了一杯“波旁威士忌”和一杯蘇打水。將飲料送到他手上的是一個年輕、漂亮、性感的空姐，名叫弗洛倫絲·沙夫納。接過飲料後，“丹·庫珀”不動聲色地將一個小紙條塞給了沙夫納。

在空中旅途中，惹人注目的沙夫納經常遭到一些男性乘客的騷擾。她以為“丹·庫珀”同樣不懷好意，便將紙條隨手扔進了自己的錢包，轉身就要離開。“小姐，你最好看一下那個紙條，我這裡可有一枚炸彈。”“丹·庫珀”平靜地對她說。沙夫納吃驚地盯着眼前的這個中年男子，感覺他不是在開玩笑。

紙條上用鋼筆寫道：“我的公文包中有一枚炸彈，我希望你坐到我身邊。”沙夫納按照“丹·庫珀”的要求，戰戰兢兢地在他身邊坐下，看到他的公文包內有一團電線、一塊電池和6個紅色塊狀物。“我希望在下午5點前能拿到20萬美元，全部要現金，裝在一個背包中。我還要兩副降落傘。當我們降落到機場的時候，那裡要有一輛加油車等着給飛機加油。不要耍花招，否則我將引爆炸彈。”“丹·庫珀”的語氣自始至終都很平靜。

沙夫納步履蹣跚地走進了駕駛艙，將這起突發事件及劫機者的要求告知機長。隨後，她按照“丹·庫珀”的要求，又坐回他身邊。起初，沙夫納心如亂麻———她想象着飛機爆炸時的場面，想象着自己的父母晚上看到這個新聞時的情形，甚至還擔心這個中年男子會強姦她。然而，她很快便驚訝地發現，這名劫機者並不是她想象中的那種“空中海盜”———他一直表現得彬彬有禮，言辭文雅，甚至主動為他點的飲料支付了一張20美元的鈔票，並堅持不必找零。坐在他身邊的沙夫納竟然逐漸平靜了下來。

劫機犯成了羅賓漢

客機很快降落在西雅圖－塔科馬機場。接到報警的聯邦調查局（ＦＢＩ）決定先滿足劫機者的要求，便同意將20萬美元現金及降落傘送上客機。那些鈔票的面值都是20美元。“丹·庫珀”允許所有乘客離開客機，待客機加滿燃料後，他喝令機組人員再次起飛，向墨西哥城方向飛去。在他的要求下，客機的飛行高度不超過10000英尺（約為3048米），速度不超過200節（約為370公里／小時）。

當天晚上8時左右，“丹·庫珀”走到機艙的尾部。在波音727型客機的尾部，有一具登機梯，這是該型號客機的一個獨特設計。駕駛艙內的一盞警告燈很快亮起，顯示客機尾部的登機門被打開了。機長通過艙內電話問道：“有什麼需要幫忙的嗎？”“沒有！”這是“丹·庫珀”在客機上說的最後一句話。8時24分左右，攜帶公文包和裝有20萬美元鈔票的背包，“丹·庫珀”跳傘離開了飛機，消失在華盛頓州的夜色中。

ＦＢＩ和華盛頓州警方隨即展開了長達18天的大搜索，卻一無所獲。這一離奇的劫機案件頓時成為轟動美國的大新聞。劫機者的化名“丹·庫珀”之所以成為“Ｄ·Ｂ·庫珀”，源於一名記者的筆誤。不過，在美國人看來，“Ｄ·Ｂ·庫珀”這個名字比“丹·庫珀”更具神秘色彩。一時間，幾乎人人都在談論神奇的“Ｄ·Ｂ·庫珀”，許多人甚至將他視為“俠盜”羅賓漢那樣的英雄，希望美國政府永遠抓不到他。

“Ｄ·Ｂ·庫珀”是死是活？

根據空姐沙夫納對“Ｄ·Ｂ·庫珀”的描述，ＦＢＩ繪製了他的畫像，在全美範圍內進行通緝。ＦＢＩ判斷，此人極可能是一名跳傘高手，他要求獲得兩副降落傘以及指定飛機的高度和速度就是明證。此外，“Ｄ·Ｂ·庫珀”還對民航客機有相當的了解。波音727是惟一一種在機尾設置艙門的機型，與其他機型的側面艙門相比，從機尾跳傘的風險要小得多，而這恰恰被“Ｄ·Ｂ·庫珀”成功利用。ＦＢＩ據此推斷，“Ｄ·Ｂ·庫珀”可能曾在美國軍隊中服役，而且極可能是在空降兵部隊服役。

1980年2月，華盛頓州范庫弗城的一名8歲男孩，在河邊的污泥中發現了一個背包，裡面裝有290張殘缺不全的20美元面值的鈔票。經過對照鈔票上的號碼，ＦＢＩ確定，這些鈔票正是“Ｄ·Ｂ·庫珀”勒索的20萬美元的一部分。一些人據此認為，“Ｄ·Ｂ·庫珀”可能早已在跳傘過程中死去。當時，3000米高空的溫度約是零下7度，“Ｄ·Ｂ·庫珀”跳出機艙後可能還未打開降落傘就已經被凍昏；況且，他跳傘的地區，山巒、湖泊密布，巨木參天，這些因素都增大了“Ｄ·Ｂ·庫珀”死亡的可能性。

在范庫弗城發現的美元鈔票是ＦＢＩ找到的有關“Ｄ·Ｂ·庫珀”的惟一線索。之後的20多年，案件再無實質性的進展，“Ｄ·Ｂ·庫珀”的相關案卷也被歸入了ＦＢＩ的“死檔”，鮮有人問津。

航空公司前雇員成主要嫌疑人

萊爾·克里斯蒂安森執意要向女導演埃夫龍講述的，是他的哥哥肯尼斯·皮特·克里斯蒂安森的故事。77歲的萊爾認為，自己的哥哥肯尼斯就是“Ｄ·Ｂ·庫珀”。

根據萊爾·克里斯蒂安森的講述，肯尼斯·皮特·克里斯蒂安森出生於1926年，第二次世界大戰期間曾在美軍空降兵部隊服役。戰爭結束後，他在美國西北航空公司謀得了一份工作，先是做機械師，後來升至航班的事務長。在家人及同事們眼中，肯尼斯是一個極為平靜、不引人注目的人。上世紀六七十年代，西北航空向雇員支付的薪水較低，導致雇員們普遍不滿，時常舉行罷工。肯尼斯雖然不是罷工的積極分子，但也對西北航空極為不滿。

萊爾·克里斯蒂安森認為，哥哥的上述經歷與“Ｄ·Ｂ·庫珀”的特徵吻合。更重要的是，肯尼斯於1994年患癌症去世前，曾對萊爾·克里斯蒂安森說：“有一些事情是你應該知道的，但是我不能告訴你。”這更讓萊爾懷疑，自己的哥哥就是“Ｄ·Ｂ·庫珀”。萊爾·克里斯蒂安森說，哥哥去世後，自己曾經多次向ＦＢＩ報告此事，但一直沒有得到回音。

“舍洛克調查公司”的波蒂厄斯偵探，對萊爾·克里斯蒂安森所講的故事很感興趣。他將肯尼斯·皮特·克里斯蒂安森的照片，先後交給親身經歷了劫機事件的空姐沙夫納，以及曾負責調查此案的ＦＢＩ特工拉爾夫·海默爾斯巴赫，兩人一致認為，肯尼斯是“到目前為止與Ｄ·Ｂ·庫珀最相似的犯罪嫌疑人”。然而，女導演埃夫龍似乎對萊爾·克里斯蒂安森講述的故事沒有太大的興趣，老人期盼的名為《西雅圖難堪夜》的電影恐怕也不會問世了。