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鄧小平即非新中國締造者也更非什麼“改開”總設計師。卻實乃夭折、破壞後卻還貪功盜版者
送交者: 東田楓葉 2025年02月08日07:05:55 於 [軍事天地] 發送悄悄話

       —— 實在不敢苟同有人跟帖所謂:“沒有鄧的改革開放,就沒有新中國,沒有中國目前的偉大繁榮,沒有中國人的氣場和目前的成就,沒有台灣的機會使電子科技成爲世界龍頭,沒有中國人在世界的立足之地”的偽命題式說道。

       有人使用繁體字體的人,曾這麼在本草民所寫的帖子下,跟帖稱:“沒有鄧的改革開放,就沒有新中國,沒有中國目前的偉大繁榮,沒有中國人的氣場和目前的成就,沒有台灣的機會使電子科技成爲世界龍頭,沒有中國人在世界的立足之地......”
       這麼個八九不離十性質,源自台灣人國民黨政治背景的跟帖,除了凸顯其於中國現代史之不懂裝懂以外,還間接若隱若現地透視着,鄧小平疑似國民黨政治背景性質的偽共政治。否則,就不可能出現:絕大多數源自台灣地域背景的政治取向,基本上都盲目性罔顧客觀事實地擁鄧而誣陷抹黑毛澤東了......
        這類台灣人,必須首先得在政治理論上搞清楚,什麼叫做所謂“改革開放”了。否則,就勢必客觀歷史性、事實性、邏輯性,時空概念混亂,而自欺欺人式一廂情願地自我誤導視聽、邏輯漏洞百出!
        第一,首先,港台人,客觀性就事論事地搞清楚的是:所謂:“
沒有鄧的改革開放,就沒有新中國”的定義,純屬不懂當今大陸新中國歷史過程真相的偽命題、或主觀臆斷性胡說八道!因為,其客觀性歷史因果真相,就是:沒有毛澤東、沒有毛澤東思想的運用與實踐,就根本沒有新  中國!而是,依舊是那蔣統民國體制的舊中國!這就是非常客觀性的因果事實。這點,即便鄧小平及其整個偽共集團,也無法政治眼睛說瞎話而否定之。
       再就是,即便鄧小平生前,也曾經專門針對性說過:那所謂的“改革開放”就是建設並實現國家的“四個現代化”的工程。對嗎? 然而,問題是:這個國家當年要實現的“四個現代化”,到底是什麼時候、被戰略決策性提出來,並部署和啟動的呀?客觀歷史的記載,那不就完全就是毛澤東時代裡,早就已經戰略性決策了其部署,並啟動之了嘛! 否則:
        1)哪來那毛澤東時代就已經實現了國家工業化體系現成地擺在後人那裡呀?
        2)哪來那毛澤東時代就已經實現了的立足於毛澤東思想那戰略自主性之“獨立自主,自力更生”為主、而援引進口而“洋為中用”為輔的建國治國理念下、以“兩彈一星”為代表的航天科技工業等自主尖端科技的奠基以及今天的衍生和發展呀?
        3)哪裡那毛澤東時代就已經構建完成的良好的國際外交大環境,而贏得任何後來繼任者大好安全環境下,承前啟後、繼往開來毛時代所真正意義的改革開放性質政治遺產呀?
        4)哪來那毛澤東時代便已經進入農業半機械化程度且農業連續十幾年大豐收,而在毛去世後,仍然盈餘好幾年的戰備糧,而足夠後來的鄧小平們瞎折騰呀?
        5)即便後來的鄧小平,其殺雞取卵、自廢武功式毀掉了農業糧產之後,急需外匯進口糧食以解決老百姓的吃飯問題時,其當時所能動用的資金,不就全都是毛澤東時代原始積累之功那些專款轉用尖端科技的巨額資金,而被鄧小平給類似“拆東牆以補西牆”般,挪用於進口糧食、而重蹈“浮誇風”式進口洋貨,以便擺譜其表象式所謂“開放”,用予敷衍老百姓的視覺的同時,還甚至還不惜用於公款吃喝玩樂了嘛!等等,不一而足....
        而後來的上述這一切,可供鄧小平支配的資金性經濟開支,不也無非就是:那令鄧小平便宜式“摘桃乘涼”了前人毛主席所栽下的果樹罷了嘛!否則,那當時剛復出才短短僅幾年的鄧小平,去哪弄出那麼多現成可用的資金可調撥呀?還不就客觀性百分之百地歸功於毛主席在世執政時,艱苦奮鬥、勤政廉潔而精打細算地點滴式原始資金積累之功嘛!而根本並非鄧所為。
        第二,即便毛澤東去世之後,其緊接着的法理名正言順的後繼者,所最先重複式喊出那所謂“改革開放”的提法者,從客觀就事論事的事實而言,不也正是當時,那法理名正言順的時任中共最高首領的華國鋒嘛!
        而華國鋒年代,所有涉及黨國重大的政治舉措之最後法理性簽字決策權,仍必須法理性在華國鋒的手中嘛!這又與鄧小平,那後來另行違法違規、亂政亂綱性強權政治式所自詡所謂的“核心”,以及貪功盜版式接過華國鋒所最先提出的“改革開放”口號,在弄虛作假式竊取到自己名下之舉,有啥客觀事實性、法理政綱性的邏輯關係呀?
        第三,即便毛澤東時代,中國經過了將近三十年的建設和發展,早就已經開始步入了該網民之所謂的“偉大的繁榮”的軌道上了!即便當年的官方報紙、官方遣詞造句,無不處處客觀性、歷史性白紙黑字地印證着“欣欣向榮、繁榮富強”等之類的字眼!
        而這一切,跟鄧小平後來之強權政治下,弄虛作假而貪功委過的種種胡作非為,有啥必然的實質性關聯呀?更何況,根據毛澤東時代的客觀歷史性記載內容,還根本沒有今天這四十多年來,那到處充斥着“地溝油”政治式,而歷史虛無主義性質的制假販假式篡改或偽造歷史的人和事!這也就意味着,其可信度,更加客觀性!
        第四,你所謂的“沒有中國人的氣場和目前的成就”的說道,就更是百分之百的類似偽命題式假話謊言了! 因為,客觀上,所謂中國人民的“氣場”,早就在毛澤東時代,贏得了那場“抗美援朝、保家衛國”的戰略國防性戰爭之後,那所謂的“中國人的氣場”,便已經客觀性地隨之而建立起來、而擺在那歷史塵埃中了!
       而鄧小平,無非就是不費吹灰之力地撿了個“熱煎堆”嘛!抑或:便宜了地令他輕鬆式“摘桃乘涼”而享有,可他,卻還貪得無厭而貪功盜版了前人毛主席所“前人栽樹”之功所遺產的果樹罷了!
        第五,該網名這句所謂:“沒有台灣的機會使電子科技成爲世界龍頭”的說法,卻倒是比較客觀性、提醒性地反過來,恰恰做實了這一歷史片段:
        1)正是由於上個世紀八十年代中旬,鄧小平出於其自私自利的那種,對內,行其公報私仇之實而對毛主席所委派的“文革”派、所主導尖端科技之成功,做涉嫌違法犯罪性質的下馬或銷毀之舉;同時,對外,出於其政治外交上,對西方帝國主義,取向盲目投降主義而賣國求榮的本質,而獨裁專制性質的所謂“一錘定音”式,勒令自廢武功般下馬,並拆毀了毛澤東時代的大陸,早已於上個世紀的七十年代初,就已經成功完成了其尖端科技成果之半導體晶體管(即台灣稱之為“晶圓”)的研製後,而投產達至了量產化、商業化的生產線,所以,才導致了台灣之後來,在美國扶持之下,後來居上的機會;
        2)同時,他還進而勒令,前功盡棄式自廢武功地拆毀、並下馬了,那已經研製了多年,耗費了中國科技人員大量心血和國家大量專款專用資金而最終研製成功,且試飛成功了的運十大飛機;甚至徹底銷毀該設計圖紙,可謂“毀屍滅跡”;
        3)還連帶性勒令,下馬並拆毀了那毛時代就已經下令並開始研製了640導彈防禦系統,導致其功敗垂成;
        4)與此同時,還勒令中止了對那已經研製成功了的光刻機投產,並令其照樣淪為下馬拆毀的悲劇;等等,而形同對國家和民族的嚴重犯罪的行徑!結果,就勢必因果惡效性,嚴重地夭折、並拖後了中國那原本始自於毛澤東時代之改革開放性質的中國式國家現代化的進程。
       故而,若從司法的客觀公正性而言,他那是對整體大陸人民、以及中華民族犯罪性禍國殃民!並且,還是對中華民族那源自於骨子裡的那種,自強自立、不屈不撓的民族自尊心的自我歧視性羞辱!
       否則,毛時代的大陸當年的自主科技之成功,早該於後來的兩岸開通之後,即可相應地及時惠及台海兩岸的方方面面了。而根本遠不至於拖延到了上個世紀的八十年代中期時,台灣才藉助美國培植的成功,並由此受制於美國,而幫美國制裁中國半導體芯片之研發和運用了。
        而且,還需要補充的是:早在上個世紀60年代的時候,在涉及繼續研製核武器時,鄧還是和劉少奇一道,屬於中央高層中,唯有的僅兩個反對繼續研製核武的高級領導。而鄧更是最為落實於具體行動上,實質性阻撓核武之繼續研製者。故而,再聯繫其後來獨斷專權的年代伊始,便立馬勒令下馬並拆毀了運十大飛機、半導體晶體管生產線、以及光刻機等,已經研製成功了的尖端科技成果,就已經客觀事實性做實了,鄧小平與所謂“改革開放”毫無實質性關聯;與那所謂的
“沒有鄧的改革開放,就沒有新中國,沒有中國目前的偉大繁榮,沒有中國人的氣場和目前的成就......”等之類的結論性遣詞造句,毫無必然的邏輯性、事實性關聯。
        故而,在這一切上述客觀歷史事實面前,其結論就是:他鄧小平還有啥資格,可以繼續貪功盜版毛澤東主席時代,所戰略遠見性決策、及其開創、奠基並啟動了的、真正意義的改革開放之功呀?難道還能類似鄧小平當年之“六四開槍”般,做強盜之舉而搶嗎?那還能客觀性算得上是台灣式民主和法制的體現嗎?
        第六,故而,該網民最後那就畫蛇添足式所謂“.....沒有中國人在世界的立足之地”的另一結論性遣詞造句,就更是無稽之談了!
        因為,那所謂的“中國人在世界的立足之地”,實質上,在毛澤東時代裡,毛主席就以其軍事外交上,對外反侵略性“抗美援朝、保家衛國”勝利之壯舉、對印入侵反擊戰勝利之舉、“援越抗美”勝利之舉,以及再後來的珍寶大對蘇反擊戰之舉等,以及,其對內,所英明領導下,鑄就的上述那些國家建設的過程中,大陸人民所取得一連串豐功偉績的輝煌歷史,就已經以當時的國家客觀性綜合實力的提升,而順理成章地被舉世公認為世界三強之一,並位居鼎足之勢所具體體現了!
       這不正是客觀性貨真價實的你所謂的“中國人在世界的立足之地”了嘛!難道還能塗抹得了歷史的客觀性,便視而不見、聽而不聞般說假話呀?
       故而,而今天,中國的綜合性國家現代化硬實力,其根本因果之追溯,有哪一點不是客觀性源自於毛澤東時代,所戰略遠見性決策和部署的中國式“四個現代化”,在被後人承前啟後、繼往開來之後的持之以恆地發展過程中,點點滴滴性“瓜熟蒂落,水到渠成”因果效應呀?
       又有哪一點會是源自於鄧小平那些,純屬政治鼠目寸光而戰略短視式,殺雞取卵或自廢武功般因果惡效般諸如那什麼:農業“包產到戶,分田單幹”的呀;科技工業洋奴哲學式所謂“造不如買”呀;抑或自毀民族品牌、還自我打臉性質的所謂“市場換技術”呀;抑或,那寧願窮困自己老百姓,而暴富中外資本而倒行逆施、禍國殃民式賤賣國企、貪贓枉法而官商“先富起來”、而百姓從此淪為比蔣統民國時期還更是貧窮落魄的呀;還有那自毀長城性導致了“官倒”式貪贓枉法、買官賣官因果惡效的什麼“軍隊經商掙錢”;以及踐踏司法般濫用軍隊,向老百姓犯罪式草菅人命、濫殺無辜般開槍射殺所造成的“六四流血慘案”;等等呀?
       試問:難道這一切,正如鄧小平曾教唆性所謂“不妨以違法變為合法”式的無法無天、胡作非為、倒行逆施等行徑,就是鄧小平所偷換概念式粉飾的所謂“改革開放”嗎?那麼,這一切,又跟形同犯罪般復辟倒退式回潮到了蔣統民國時代、那腐朽沒落的黑暗社會,有啥本質性的區別嗎?
       再順此邏輯思路,而不妨順道試問:那麼,今天的台灣人,怎麼就沒再這麼效仿鄧小平那些胡作非為、倒行逆施的愚昧蠢事呢?而卻要蠱惑那已經上當受騙了四十多年、且已經由此重新淪為貧窮潦倒了大陸老百姓呢?故而,難道你們不是在類似政治性歧視大陸人般,睜着眼睛說瞎話,而羞辱大陸老百姓的智商嗎?
  (全文完)

附上相關官方佐證如下:

第一個佐證:《一錘定音!<鄧小平年譜>記載運十下馬的準確依據!》 

       一、《鄧小平年譜》的記載
       1980年4月8日上午,會見美國麥克唐納·道格拉斯公司總裁桑福德·諾伊斯·麥克唐納,詳細詢問三機部同道格拉斯公司合作事宜。指出:我們雙方在航空工業方面的合作,要從戰略上加以考慮,而不僅僅是做生意。會談結束後,對陪同會見外賓的三機部副部長段子俊說:民用飛機總得在國內自己生產,不能一直向外國買。上海原來搞的大型客機受“四人幫”干擾破壞,花錢很多,把握不大,辦法不對,要停下來。——《鄧小平年譜》
       二、網友熱評
       上海網友:終於找到運十下馬的準確依據了。當時剛入上海的全球發行大報,內部傳達“運十是四人幫項目,必須徹底清理,消除流毒”。
       北京網友:運十項目和上海航天一樣,都是毛主席和總理親自提議和支持下,發揮上海工業基礎、人才基礎優勢啟動的。運十斷炊的主要原因是跳進麥道挖的大坑,而致命因素是《年譜》相關記載。而上海航天倖存下來了,長征4號、長征2號丁、長征5號的助推器、即將首飛的長征十二號,都是上海航天的力作。
       上海網友:八十年代初至1985年左右,共進口汽車100多萬輛,共花80億美元,折合人民幣260億,相當於建國以來汽車工業總投資的 2.7倍。
       三、C919“自主知識產權”的真相
湖南網友問:元龍說C919是大飛機領域的聯想組裝機,可主流媒體又說擁有完全自主知識產權。元芳你怎麼看?
       元龍答:“完全自主知識產權”是一個法律概念,而不是一個技術概念。你出錢,委託別人研發,產權歸你,技術不歸你。相當於你出錢幫別人培養了研發團隊。
       雖然中國可以使用和轉讓“完全自主知識產權”的技術,但是並不掌握這種技術,一旦雙方翻臉,馬上就一無所有!自主研製的技術,自力更生的技術,才能真正掌握核心技術。

圖片

       四、運十與C919技術指標對比!
       1976年運十航程7000公里,現在的C919航程5500公里;
       1976年運十最大起飛重量110噸,現在的C919最大起飛重量72噸;
       1976年運十巡航速度900公里/小時,現在的C919巡航速度840公里/小時……

第二個佐證:光刻機

國產光刻機.jpg

IMG_3052.JPG

光刻機使用說明書.jpg

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