| 第三,你不如給自己提這樣一個問題,如果 |
| 送交者: 西岸 2017月08月18日19:51:46 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
| 回 答: 首先,不要去琢磨與你辯論的人。第二,不要用你的水平來揣測他人 由 西岸 於 2017-08-18 19:30:28 |
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是你制定((不說指揮好了)軍事打擊印軍的計劃,你現在是否認為有必勝的把握。比如網上的說法是當地印度軍隊是中國軍隊的八倍,你具有開戰權,你是否認為用八分之一的兵力,可能還都是武警一類的邊防軍,也就是沒有重型武器,能否開戰? 或者你是否覺得你能做出一個可行的作戰計劃? 無路西部還是西南,都不是中國的軍事戰略重點,因為即使是最大的國家印度也不具備全面軍事攻擊中國的能力。 但你要是制定軍事打擊對方的計劃,卻不能不從對方可能全力投入與你軍事對抗的可能出發?因此怎麼也需要調集一些兵力和重型武器過去才可能。 而既然不是戰略重點,很可能從來就沒有大數量地準備高原適用的裝備。比如不論坦克還是裝甲運兵車,還是自行火炮還是運輸物資的車輛,都是內燃機,汽油也好,柴油也好,都是一類的內燃機。這個模式的發動機在高原會因為空氣相對稀薄而導致壓縮比不夠,事實上一般的概念是柴油機是不適合在高原使用的,因為相對於5:1的汽油發動機的壓縮比,對於16:1的柴油機的壓縮比的提高是事倍功半的概念。這個現象在高原開過車的人應該知道是怎麼回事,我當年在幾乎海拔四千的高原開車,都是冒黑煙,功率明顯不足,甚至無法掛高速檔。 也就是這些車輛最好都是使用汽油機,不是柴油機,任何懂車子的人應該不難理解。而傳統的坦克和裝甲車等一般都是使用柴油機,因為功率大,這是發展適合山地作戰的輕型坦克的原因之一,汽油機動力小,也就只能用在輕型坦克上。 除了發動機的類型不同,高原還需要加裝增壓器,畢竟增加壓縮比等於使用不同口徑和行程的氣缸,比加裝增壓器複雜和成本高,更費時。 而如果實現了這些,還需要軍隊能適應這些新型的裝置,比如能維護和修復什麼的。何況這些東西是無法在平原地帶事先訓練的,因為只能在高原使用。也就是軍隊需要一段時間在高原適應。 而這僅僅是一個常見的技術問題的解決,還有無數的類似的問題需要考慮。 都需要一定的哦時間。而既然有開戰權,着什麼急呢? 更何況對中國來講,戰爭並不是唯一選項,而戰爭肯定是成本最高的選項,這個應該不難理解吧? |
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