那些拿成飞贬低沈飞属于无知。 俩都同时冒险不符合国策， 而一个冒险一个稳妥是必然选择。 中国研制J10引进苏27的时候，国家急需3代机来解决燃煤之急， 仿制有把握， 研制要冒险。 国家当然会确立基本保障， 如果非要分出来谁厉害， 那么走稳妥路线的一定是国家最重视的公司。 这个道理不难理解。 接手仿制的公司也不会准许太多自由放飞， 而是严格重复，这样飞机才能立即投入使用。   另外， 也不能拿国外公司竞争来形容中国公司。 因为中国公司可以竞赛， 不能竞争， 成飞和沈飞的技术是共享的， 不但技术共享， 连技术人员都共享。

J10和J20风光无限，其实都不是中国空军的大梁。 J10原先设计作为拦截缠斗， 现在改对地攻击了。 J20属于剑客，不会出现隐形机群作战。 而J16， J15， J11才是大规模作战的主力。