根据歼-20的气动布局与F-22气动布局的比较，一般认为歼20的超音速升阻比在5.4~5.6之间，这个数字其实比F22的6还小，是最保守的估计了，原本应该比F22的6要大，因为歼20的机翼后掠角比F22更大。那么保守一点取升阻比为5.4来计算，歼20起飞重量30吨时，以1.5马赫飞行，有专业人士计算出，只需要5.5吨也就是每台2.75吨的推力。而根据AL-31F发动机的包线图，AL-31F发动机在15000米高空，1.5马赫的速度下，其推力大约有42千牛，也就是将近4.3吨的推力，两台就是8.6吨推力。这个推力让歼20超音速巡航显然是绰绰有余了，AL-31F都可以满足歼20超音速巡航，涡扇-10IPE增推型就更可以了。