珠海航展最新消息：前天，觀察者網報道了珠海航展現場出現的中國航天科技集團展示的飛航式反艦導彈CX-1型的消息。由於當時圖片缺乏參照物，觀察者網軍事分析員對該導彈的尺寸做出了錯誤的判斷，認為這可能是參考俄羅斯“寶石”導彈研製的一種中型超音速飛航式反艦導彈。今天有現場記者近距離拍攝了這枚導彈的實際照片，現場記者與導彈的合影判斷，CX-1導彈的尺寸遠超“寶石”，導彈長度達10米，直徑超過800毫米。這一尺寸與俄羅斯著名的P-700“花崗岩”（SS-N-19“海難”）導彈相似，這意味着它已經成為目前世界上公開的尺寸最大的飛航式反艦導彈之一。

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記者與CX-1導彈近距離接觸

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導彈表面可見“充氣操作口蓋”字樣，說明導彈發射前需要進行定的準備工作，可能是以裸彈方式從岸基發射陣地發射


今天，鳳凰網視頻從航展現場拍攝到一組CX-1導彈的視頻，視頻中可見記者伸手觸摸導彈方向舵。配發的文字稱，CX-1導彈的實際長度超過10米，這一說法通過對比視頻中記者的身高和導彈尺寸可以得到大致證實。此外，從視頻中可以看到該導彈的更多細節，如該導彈為兩級式設計，推測為第一級火箭發動機，第二級衝壓發動機。視頻中可見第一級火箭發動機尾噴口處的巨大燃氣舵，而第二級噴口位置也有類似的裝置。此外，可見彈體上藍色漢字標註的維護口蓋，這說明這種導彈可能是採用裸彈發射，而不是裝在發射儲運箱中的設計。可以推測該彈是一種岸基導彈（不過據廠方發布的資料來看，該彈具備上艦的可能）。從該導彈的體型和國外類似導彈的設計看，該彈的動力系統應為煤油燃料的衝壓發動機。

從這些信息來看，CX-1導彈是目前世界上最大的飛航式反艦導彈。在CX-1亮相前，已知實際服役的最大飛航式反艦導彈是蘇聯P-700“花崗岩”（廠商代號3M45，北約代號SS-N-19“海難”）反艦導彈。該導彈長10米（含助推器），直徑850毫米，重量7噸，翼展2600毫米，裝有一個750公斤的戰鬥部，依據飛行高度不同，最大飛行速度在1.6-2.5馬赫之間，最大射程（最大動力航程）625千米。該導彈設計打擊目標是美國航母，超過500公里的有效射程使蘇軍巡洋艦和核潛艇能在美國航母戰機巡航半徑外發起打擊，同時巨大的戰鬥部和高速度使它能有效地癱瘓甚至擊沉10萬噸的航空母艦。

由於P-700導彈的尺寸重量驚人，發射這種導彈時會產生巨大的震動和反作用力，這使從海上發射SS-N-19成為了一件非常困難的事情。為了發射SS-N-19導彈，蘇聯專門建造了三型艦艇，分別是“基洛夫”級核動力巡洋艦（西方稱謂戰列巡洋艦）、“庫茲涅佐夫”級航空巡洋艦（蘇聯稱謂）和949型反艦飛航導彈核潛艇（西方稱謂：”奧斯卡“級巡航導彈核潛艇）。而且SS-N-19導彈外形在蘇聯時期屬於高度機密，直到2001年俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇爆炸沉沒事故後打撈該艇殘骸時才第一次被外界窺見這種導彈的真實外形。那之前西方國家對該導彈外形的推測可說是錯的離譜，當時幾乎所有西方觀察家都認為SS-N-19是SS-N-12（P500“玄武岩”）導彈的放大版，後者採用腹部進氣，頭部呈尖錐形，而SS-N-19外形則像是一架縮小的米格-21戰鬥機。

據網絡上的傳言，CX-1導彈與SS-N-19有一定的傳承關係，該導彈最初方案可能就是源自俄羅斯方面SS-N-19導彈的後續開發計劃。不過當時它還只是一個概念性的計劃，可能只有少數圖紙，而沒有形成詳細圖紙或者樣彈。目前俄羅斯正在改造其“基洛夫”級戰列巡洋艦，計劃將該艦的武器系統改為P-800“寶石”系統，該導彈的尺寸為8.6米（含助推器），直徑670毫米，重3噸，戰鬥部300公斤，在射程、殺傷力等方面遠不如“花崗岩”。若俄羅斯購買CX-1並用於改裝“基洛夫”級將是一個非常合適的選擇。

中國早在21世紀初曾向俄方諮詢購買在烏克蘭船廠中尚未完工的“紅色烏克蘭”號“光榮”級巡洋艦，因俄方要價過高最終未能成功。當時俄方提出漲價的理由之一就是“紅色烏克蘭”號上的16枚P-500“玄武岩”重型反艦導彈射程高於300公里，突破了國際武器出口相關協議限制。而P-500導彈不過是P-700導彈的前代產品。
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蘇聯P-500導彈，中國曾對這種導彈表示過興趣，但俄方的漫天要價最終使中方失去耐心

在冷戰結束後20多年的今天，這種蘇聯紅旗下令人膽寒的利器的後代居然出現在中國航天工業外銷產品的名單中，這是一個令人唏噓的事實。

關於該導彈的詳細情況，目前航天科技集團發布的消息稱，CX-1導彈已經整合到該集團設計的陸軍綜合火力打擊系統中，能夠通過雷達和光學無人偵察機獲得遠方的目標信息，並實施打擊。該彈可以通過陸上發射，未來也可以適應艦載發射的需求。該導彈主要用於打擊水面艦艇，也可打擊地面目標。該導彈射程標為290公里，符合國際武器出口相關協議。