有人會說美國軍火商為了騙經費渲染中國威脅論。 真是這樣嗎？
難說的很。 22引以為自豪的是隱身， 超機動性能。 至於超音速巡航其實並沒有太大的實際作用。 隱身主要通過機體結構和塗料兩項技術。  塗料這種東西不可能長時間領先， 無非是重複試驗， 沒啥不可逾越的技術。  機體結構外形因為是看得見的東西， 所以被模仿超越不可避免。  所以隱身已經不可能對其他國家構成絕對領先了。 
超機動問題美國存在發動機優勢， 但是我不相信超機動方面誰還能比俄羅斯的35做的更好， 因為再超機動受限制的就不是製造技術， 而是飛行員的承受能力。
美國的22現在已經沒有技術優勢可言。  如果一定要說優勢， 那就是美國發動機強大， 中國的應對方式是發展小型隱身格鬥飛機，以體積換性能， 長途奔襲不如美國22， 但是，國土周邊防空防止踹門非常有效。 中國反正也沒有侵略他國的打算， 這一點讓美國的22相對中國毫無優勢。 
實際上我判斷22停產根本不是經費問題，而是這款飛機存在設計缺陷根本無法投入實戰。  美國近年發動戰爭無數， 20億美元一架的轟炸機都頻頻出動， 而被吹得神乎其神的踹門者卻一直趴窩。 不能不讓人懷疑。  按着正常判斷， 一架先進成功的飛機會不斷改進， 而美國的頂級飛機竟然不再改進， 而是另起爐灶， 內中酸苦恐怕只有美軍22飛行員知道。
美國的肥電35設計之初並沒有創新任務， 而是要製造一款通用廉價的萬能膠。 因為肥電設計之初美國空軍沒有敵手。  肥電現在滿身光環是被中國的兩款隱性戰鬥機逼出來的。 可是， 肥電到底什麼地方先進？ 
隱身--- 不要吹牛了， 連頂級半22都沒得吹了。 
超機動-- 那麼肥胖還要超機動？ 還是不要激動了。 
超音速巡航---沒聽說過。 
超強雷達？ 扯淡的事情， 隱身飛機要超強雷達根本沒用。 
總結一條， 硬件方面， 物理指標肥電沒有優勢。 至於垂直起降， 又不是雜技表演， 中國飛機不必浪費太多精力搞那個玩意。 
那麼肥電能夠體現先進的動西就是軟件了。 
能想象到的：組網功能， 其實組網並不一定要肥電來做， 美國現有的16， 15都可以改造。 並且組網功能不得不佩服美國的整體實力， 但是就飛機來說， 美國平台搭建不如中國，----  注意北斗衛星導航系統。 
情報收集能力：肥電可以滿身披掛信息收集器。  可是， 這是戰鬥機該做的事情嗎？ 遇到中國小流氓奸31還不是要靠自己來對付？ 

總結一點， 越來越多的信息證明美國空軍的35 與22 設計階段出現嚴重失誤，美國空軍絕對優勢不復存在，並且短期內無法校正。 所以， 美國離任的防長才會重提戰略轟炸。  美國軍事上到了戰略自保階段， 也學習毛澤東的辦法， 用拼命來達到保命的目的。 
最新消息， 美國關閉歐洲15處軍事基地。