我之前多次報告我軍的海軍艦隻井噴並非海軍所願，海軍其實得不到自己想要的船。所謂井噴出來的艦隻是造船業產能過剩，強迫海軍消化的結果。
自金融海嘯之後，我國幾乎所有行業都產能過剩，GDP已經沒有增長空間，怎麼辦？現在大家都知道我國印了四萬億出來刺激嘛，刺激出客流不足的高鐵，遠至人煙稀少邊疆的高速公路，一座座荒無人煙的鬼城，在軍隊方面，最顯眼的就是刺激出海軍暴漲的艦隊了。誰敢強迫海軍消化這造船業過剩的產能啊？當然對很多人來說都是易如反掌的。大家知道，我國太子黨猶資財團控制了我國幾乎所有最重要的行業，造船業是其中之一。這幫太子黨是通天的，於是巨額軍費就注入了這幫人控制的造船業，造船業資本的利潤就袋袋平安了，武備井噴，解放軍也臉上有光。當然軍委這麼賣力配合，人家自然也會重重打賞，不在話下。
現在問題來了，軍委和造船業這樣互惠互利濃情蜜意的結果有沒有真的讓解放軍受益呢？解放軍有沒有真的得到他們想要的東西呢？看來現屆軍委是持很大疑問的，所以習總上台之後，大的項目一律停止簽署驗收證書，也就是說軍方暫緩收船，為什麼呢？就是因為之前受到的都是豆腐渣，不久前鬧得沸沸揚揚的帶纜觀察門砸傷軍人的事件只不過是冰山一角而已。不便透露的影響戰力的事件肯定層出不窮，這才令習總憤而停止收船。
最近媒體廣泛曝光的拒收事件牽涉我軍最新銳的盾艦之一052C，中國海軍軍代表拒絕在最後兩艘052C導彈驅逐艦移交儀式上簽字，這意味着海軍目前沒有接收最後兩艘152、153號艦。官方在2014年夏天公開的圖片預示，兩艘052C艦已經在東海艦隊基地滯留了快2年，並未安裝武器，也沒有海軍軍人上艦。可見海軍對以服役的052C有多痛恨了。
資料圖：在052C型驅逐艦的船首甲板上的HQ-9防空導彈垂直發射系統。
這次拒收事件證明，習總的反腐利劍已經指向和軍委沆瀣一氣的軍工承包商，等座實徐才厚郭伯雄之後，馬上要收拾這些搞得我軍滿手豆腐渣的窮凶極惡的承包商了。其背後的資本也將在劫難逃。
這次事件又是給公眾一個心理提示，反腐浪潮又要撲向新的領域了。
