18500噸油壓機的相關數據：該油壓機地上高度20米，地下深度7。5米，可移動工作檯達5。4×13米，最大鐓粗力18500噸，整機重達4000多噸，目前在世界範圍內無論是規格還是技術，該油壓機都是惟一的，投產後將使中信重工站在世界自由鍛造的巔峰。被鍛造行業譽為“世界自由鍛造王國的一頂皇冠”。

　　在總體結構上18500噸自由鍛造油壓機首次採用最新的三梁、兩柱、上傳動、預應力框架式結構，並在關鍵的立柱上突破常規圓形四立柱設計，首次採用兩個大矩形立柱，使主機的整體性、抗彎性、穩固性達到最佳。加上採用精確的導向和控制系統，完全可以保證兩個工作砧子之間完美的同心度和平行度，實現精確鍛造。

　　該機一改常規的圓柱形四立柱設計方案，採用兩個大型矩形立柱和預應力機架，使主機整體性達到最好，大大增強了整機的抗彎性和穩固性，並為精確鍛造奠定了基礎，加上採用精確的導向系統，保證了兩個工作砧子之間完美的同心度和平行度。同時，採用3/2工作油缸設計理念，將三個直徑達1。4米的工作油缸配置成可調節選擇的3個壓力範圍，從而保證了對不同鍛件的良好適應性，並比傳統設計節能30％左右。由於壓力可調節，該機在2缸運行時鍛造速度每分鐘最高達66次，工作效率是同規格普通水壓機的3倍。該機採用可視化計算機操作控制台，當砧具紅熱時可遙控快速更換，可以說在自動化控制技術上也達到了世界頂級水平，使整機工作效率和自動化程度達到世界最高。

　　該油壓機將配置世界上最先進的750噸&＃8226;米鍛造操作機，並聯動形成一個高度自動化的重型、特大自由鍛造裝備平台，成為世界自由鍛造行業的一道壯觀風景。

　　中信重工

　　中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年併入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。

　　歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械製造企業、中國最大的重型機械製造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001：2000質量體系認證、ISO14001：2004環境管理體系認證和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、（軍工）等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”。

　　2005年以來，公司進入中國製造業500強，公司技術中心列全國332家國家級技術中心第34位，重機行業位居第一；入選中國企業信息化建設500強。公司LK牌大型球磨機、大型減速機、大型輥壓機、大型水泥迴轉窯四項產品榮獲中國名牌稱號，名牌數量列行業第一。2006年，人大常委會委員長吳邦國、國務院總理溫家寶、副總理曾培炎分別蒞臨我公司視察，給予高度評價並對公司發展寄予厚望。2008年被國家確定為創新型試點企業。

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　　世界最大數控臥式車床

　　——武重DL250型5米數控重型臥式車床

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　　工程總投資：1億元以上

　　工程期限：2006年——2008年

　　2006年9月，武漢重型機床集團有限公司與中國二重集團簽訂一台國際最大的DL250數控五米超重型臥車供貨合同。DL250數控五米超重型臥車廣泛應用於水電、核電、造船、航天、軍工等行業，加工如軋輥、汽輪機轉子及圍帶、發電機及水輪機主軸、機器主軸、重型曲軸、卷揚機及船舶繩筒等。

　　這台具有完全自主知識產權的重大國產化裝備，是迄今為止世界上最大規格的超重型數控臥式車床，其最大迴轉直徑、承重、雙刀架雙方式組控制方式、鏜杆縱向運動採用數控龍門軸控制等多項技術都將創造世界第一。

　　這台DL250型數控臥式機床，床身長50多米，最大直徑為5米，總重量1450噸，其零部件加工的承重量可達500噸，最大加工長度20米，過刀架最大加工直徑4。5米，總切削力350KN，主電機功率284KW，堪稱當今全球最大規格的超重型數控車床。同時，這台超重型機床的加工精度為0。006毫米，約為頭髮絲的十分之一。可加工錐面、曲面、台階軸、槽及螺紋。配置不同附件，還能銑削、磨削、鏜孔，廣泛用於水電、核電、造船、航天、軍工等行業。

　　武重集團的科技人員採用國際先進標準，通過一年多時間的自主創新和研發攻關，以多項核心技術和先進技術指標再創業績。此前，國內外生產的超重型臥式機床的承重量一般在300噸以下。

　　這項高科技產品即將投入我國的水輪機主軸、燃機、核電轉子等重點工程建設項目，主要用於大型核心部件的生產加工，它對提高我國能源發電行業和遠洋船舶製造工業的整體水平，將產生重大影響。

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　　國產首台九軸五聯動機床

　　——大連機床CHD-25九軸五聯動車銑複合中心

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　　工程總投資：1000萬元以上

　　工程期限：2000年——2006年

　　2006年6月12日，德國世界盃舉辦期間，第七屆中國國際機械裝備展覽會（CIMES & CMTF 2006）在北京開幕。中國大連機床廠為給德國世界盃助興，特別使用展台上的“九軸五連動車銑複合機床數控機床”精心雕刻出一個金屬足球，吸引了不少觀眾的目光。“CIMES & CMTF 2006”是繼德國EMO、美國芝加哥後，世界第三大國際機床展。

　　該機床是大連機床集團有限責任公司自行研製和開發的，是專為軍工製造業、航天航空製造業而研製的，獲CCMT2006國產數控機床春燕獎。該機床為模塊化設計，可實現從兩軸兩聯動到九軸五聯動的自由組合。機床為雙電主軸（內置式電主軸）、雙刀架（上下刀架）、帶C軸和Y軸及B軸。機床共有11個伺服軸，帶有自動換刀系統，標準配置刀具為42把，最多可擴展到92把；可在高速旋轉下實現零件對接。

　　該機床特別適合於軍工、航天航空製造業中高精度複雜型面零件（例如：發動機葉片、葉輪及高精度複雜模具等）的加工。

　　多軸聯動數控機床

　　數控機床採用數字化信號通過伺服機構對機床運動及其加工過程進行控制，從而使機床自動完成零件加工。數控機床是一種高度機電一體化的產品，具有高效率、高精度、高柔性，是利用自動控制技術和微電子技術發展起來的高技術產品。

　　數控機床的可控坐標軸及坐標系是用程序編制的文字地址語言描述運動軌跡的基礎，標準的坐標系是右手直角坐標系，姆指為X軸，食指為Y軸，中指為Z軸，指尖指向各坐標軸的正方向，即增大刀具和工件距離的方向。

　　如果在X、Y、Z軸之外還有平行於它們的直線運動，分別指定為U、V、W軸，如：還有第三組運動，則指定為P、Q、R。若有旋轉軸時，規定繞X、Y、Z軸的旋轉軸分別為A、B、C軸，其方向為右旋螺紋方向。例如：數控刨台式銑鏜床，鏜軸橫向移動定義為Z軸，立柱在Z方向上的移動即定義為W軸，主軸箱上下移動定義為Y軸，圍繞Y軸的旋轉工作檯定義為B軸，工作檯左右移動定義為X軸。

　　直線坐標軸X、Y、Z的判定順序是：先Z軸，再X軸，最後按右手定則判定Y軸。Z坐標軸的運動由傳遞切削力的主軸決定，X坐標軸的運動是水平的，它平行於工件裝夾面，Y坐標軸根據X、Z坐標軸，按照右手直角坐標系確定。