“小鷹”號也有它的柔弱“腳踵”

　　小木船與航母“激情一吻”

　　2004年7月22日晚，波斯灣，美海軍第5艦隊的“肯尼迪”號航母正在進行夜間訓練。艦長斯夸爾斯每次夜訓都會不厭其煩地提醒下屬打起十二分的精神。因為這個時候，航母本身的大型光源全部關閉，肉眼無法發現目標，光學探測器也很難發揮作用，是事故的多發時段。想到這裡，他再一次抓起送話器，命令水面搜索雷達加強警戒。

　　放下送話器，斯夸爾斯艦長的心才稍稍放鬆：有驅逐艦、護衛艦護駕，還有小艇來回逡巡，諒那些恐怖分子也近不了前。22點整，甲板上傳來一陣喧譁，一架訓練歸來的艦載機請求降落，甲板上的人員開始忙碌了起來，大大小小的信號燈、熒光棒在值班軍官的呵斥聲中閃爍着。斯夸爾斯艦長專注地瞧着眼前的景象：平時的訓練沒有白費，一切都是那麼有條不紊。

　　飛機的轟鳴聲越來越大。海水在機腹夜航燈的照射下泛起粼粼波光。突然，目光敏銳的值班軍官發現，右舷方向一個小船樣的東西正穿過波光疾駛而來。那東西朝着航母撞過來了！指揮塔里的斯夸爾斯艦長也注意到了這個不速之客——一艘獨桅帆船，恐怖分子搞襲擊常用的那種！一陣莫名的恐懼揪住了斯夸爾斯的心。

　　太近了，艦上的近防系統根本來不及反應。斯夸爾斯只得下令緊急轉向，先躲開那該死的小船再說！那架剛降落的飛機固定好了嗎？管不了那麼多了！“肯尼迪”龐大的身軀扭動起來。艦艏猛烈向左擺，企圖順着小船的來勢避開衝撞。艦上的大部分人員都對這下突然轉向猝不及防，甲板上人仰馬翻。剛降落的那架飛機確實還沒來得及固定。強烈的離心力把它甩出了跑道，滑向旁邊的停機位。艦長和艦員們眼睜睜地看着它和另一架飛機絞扭在一起。萬幸的是，飛行員已經離開了。斯夸爾斯長嘆一口氣：不出人命就好。

　　“肯尼迪”號的規避動作沒取得效果，小木船還是撞上了這艘“海上巨無霸”。撞擊的一剎那，斯夸爾斯微微閉上了眼睛，等待着冥冥中的那聲爆炸的巨響。但是，什麼也沒發生，連兩船輕微的撞擊聲都被海浪聲淹沒了。“肯尼迪”號重新恢復了秩序。值班軍官報告，撞擊處沒有損傷，那小船太小了。奇怪的是，撞擊現場沒發現任何落水者，只有一些碎木片。

　　一個月後，斯夸爾斯被解除了艦長職務。解職前，他對這次撞擊的解釋暴露出了“肯尼迪”號柔弱的“腳踵”：小木船既沒有強磁場也沒有熱源，航母的水面防禦雷達很難探測到，被它突破防禦圈雖是新聞，但不是“偶然中的偶然”。

　　戰鬥機給航母“拍照留念”

　　除了水面，航母在空中也有防禦漏洞。就在幾年前，美軍的“小鷹”號就發生過防禦圈被突破的事件。

　　2000年的11月，參加“利劍-2000”美日聯合軍事演習的“小鷹”號航母游弋在日本海上。這艘美軍第7艦隊的主力航母經常在亞太地區耀武揚威，在美國人眼裡，沒人能動它一根毫毛。11月9日，遠東地區的天氣出奇地好。自覺穩如泰山的“小鷹”號正毫無防備地給艦載機加油，甲板上布滿了橫七豎八的輸油管，跑道完全被蓋住了。本該在防空戰位上值勤的士兵偷偷跑到甲板上曬太陽：哪個“武松”敢來“捋老虎鬚”？

　　沒想到的是，真的有“武松”來了，而且一來就是兩個。俄羅斯第11防空軍的一架蘇-27和一架蘇-24MR戰鬥機悄悄從基地起飛，執行一項大膽而絕密的任務：奇襲“小鷹”號！保持無線電靜默的兩架蘇系列戰機啟動了全部的干擾和偽裝設備，悄悄逼近“小鷹”號。此時，“小鷹”號上一切如常，種種跡象顯示美軍還沒發現“敵情”。蘇-27瞅準時機猛壓機頭，向“小鷹”號襲去！蘇-24MR則停留在空中，啟動全景照相系統記錄“襲擊”過程。

　　正在作業的美國兵看到了呼嘯而過的戰機，但他們以為是自己人作例行訓練，有人還朝飛機豎起了“V”形手勢。“小鷹”號進入了蘇-27的導彈射程。俄軍飛行員虛按發射鈕，然後猛拉操縱杆，做了一個緊急躍升動作，飛離“危險區”——第一次奇襲大功告成！

　　隨着蘇-27的俯衝、躍升，“小鷹”號艦員終於注意到了戰鬥機尾翼和機翼上鮮紅的五角星：俄羅斯戰機！甲板上頓時一片混亂，值班軍官喝斥着擅離職守的士兵，勤務軍士手忙腳亂地撤除加油管道，飛行員挾着頭盔衝出休息室，跌跌撞撞地沖向自己的座機。這一切都被空中的蘇-24MR收入了鏡頭中，俄羅斯飛行員的嘴角露出了微笑。終於，當蘇-27再度逼近時，“小鷹”號上的一架F/A-18開始啟動，準備升空攔截。為避免衝突升級，兩架俄羅斯戰鬥機選擇了撤退，一前一後飛離危險區域，順利返航。

　　事過之後，美國人三緘其口，但俄羅斯的照片讓他們不得不承認確有此事。有人就此評論，如果兩軍真刀真槍相對，航母防禦圈如此輕易地被突破，“小鷹”不變“死鷹”才怪！

　　核潛艇跟蹤航母“追尾肇事”

　　對航母來說，核潛艇是它的“剋星”，反潛網再嚴密，也終會暴露出“阿喀硫斯之踵”。1985年，同樣是“小鷹”號航母，栽在了蘇聯人的核潛艇手裡。

　　那是一個傍晚，訓練返航的“小鷹”號率領編隊的其他艦船航行在日本海上。艦員們三三兩兩地走上甲板乘涼，馬上就到達設在日本的母港了，可得好好放鬆放鬆。聲吶室里，幾名聲吶兵豎起耳朵傾聽海底的動靜。他們絲毫沒有受艦上輕鬆氣氛的影響。艦長早就告誡過他們，蘇聯人的核潛艇就喜歡跟蹤航母，而且還很難發現它們。6年前，蘇聯的K-469號潛艇曾經在太平洋海域連續7晝夜緊緊跟蹤“里根”號而沒被發現；再往前數，1956年，另一艘蘇聯潛艇K-181號跟蹤了“薩拉托加”號航母4晝夜。雖然都沒出什麼危險，但身後跟着一條“深海鯊魚”總讓人覺得不是滋味。

　　通話器里又傳來艦長的聲音，他再一次命令聲吶兵加強搜索，警告他們越到最後時刻越容易出危險，蘇聯人的核潛艇專門會挑這個時候找麻煩。可是，聲吶兵連大魚喘氣兒的聲音都聽出來了，就是沒有蘇聯潛艇的動靜。“艦長有點兒太過小心了吧。”有人摘下耳機咕噥了一句。話音未落，“小鷹”號龐大的身軀突然震動了一下。與此同時，聲吶里傳來一聲巨響。

　　“蘇聯潛艇！”有人率先聽到了那熟悉的聲音，雖然微弱卻很駭人。剛才那一下震動，也許就是它發射的魚雷！接着會有什麼呢？超音速反艦導彈？蘇聯人的“飽和攻擊”是很嚇人的。上百枚反艦導彈劈頭蓋臉砸過來，躲都沒地兒躲。“上帝呀，那傢伙什麼時候跑到我們後面來了？獵潛艦、反潛飛機都是吃素的嗎？”“小鷹”號上所有的人都被聲吶室的報告嚇了一跳，都停下了手裡的工作，靜靜地等待着最後時刻的來臨。奇怪的是，震動之後什麼都沒發生，“小鷹”號平安無事！艦長舒展開緊皺的眉頭，一口氣下了幾道命令：全面啟動反潛系統！檢查傷損情況！全速返航！回到母港，“小鷹”號終於發現了異常：艦底有一大塊碰撞的痕跡。不用說，那是蘇聯人幹的。他們肯定對“小鷹”號進行了長時間跟蹤，最後可能因為距離太近，不小心頂了“小鷹”號一下，形成“追尾”。

　　幸虧“追尾”的是潛艇，如果換成魚雷，“小鷹”號上的官兵恐怕稀里糊塗地就去見死神了！