深度：中國K8教練機為何敗給巴西 超級巨嘴鳥攻擊力大

　　委內瑞拉前總統查韋斯生前與中國關係非常友好。在與美國關係惡化之後，查韋斯總統向中俄採購大量主戰武器用於裝備委內瑞拉軍隊。委內瑞拉空軍中國制K-8W教練機塗裝真洋氣。

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　　文/施洋

　　“超級巨嘴鳥”強化攻擊性能

　　本次中標加納空軍採購計劃的“超級巨嘴鳥”教練機，是巴西在上世紀90年代研製的渦槳教練機。由於在研發過程中巴西軍方為其賦予了很多訓練任務之外的要求，因此“超級巨嘴鳥”最終成 為一種涵蓋高級飛行培訓、空中偵察、巡邏和近距離空中支援等多功能的機型。 作為廣受市場歡迎的一款產品，該機已經累計獲得訂單200多架，交付100多架，與瑞士的PC-9共同被視為新一代渦槳教練機。

　　研製之初，巴西空軍希望該機在承擔教練任務的同時，還可以執行亞馬孫河流域的監察任務，這就需要其攜帶足夠的傳感器和武器彈藥，同時保持較長的續航時間以應對漫長的巡邏。為此，“超級巨嘴鳥”在同類渦槳飛機中着重強調了掛載能力。該機空重1810千克，機長9.86米，翼展11.14米，使用一台1600軸馬力的型渦槳發動機，最大載重高達1550千克。

　　除了不俗的掛載能力外，該機使用的武器也多種多樣，其固定配有2挺12.7毫米比利時FN赫斯塔爾M3P重機槍，射速高達950發/分，機身及翼下有5個掛架，可攜帶諸如航炮/機槍吊艙、空射火箭發射巢、紅外製導空空導彈、燃燒 彈、集束炸彈等各種武器，甚至連“寶石路”激光制導炸彈和“小牛”空地導彈這些精確制導武器都可以使用。

　　為了更好的讓委內瑞拉空軍使用國產K-8W高級教練機，中方幫助其援建了一座大型戰機維修廠。近日，有網友上傳了這個大型維修廠的內部照，還是很乾淨整潔！

　　為了使用如此多的武器，“超級巨嘴鳥”的航電設備也十分豪華。該機提供了第四代人-機接口設計，通過優化所有任務(包括跟蹤、攔截、監察和支援等)使飛行員的工作載荷達到最小。其“玻璃化”的座艙有兩個豪華平視顯示器，機械儀表僅供備份，火控系統也全部為數字化，每個掛架有一個存儲接口裝置，用於識別裝載的武器和所處的狀態。此外，機上還可攜帶兩種類型的激光指示吊艙，以便為激光制導武器進行目標指示。由於南美地區沒有像樣的防空火力，該機可以藉助較長的續航時間以及較低的失速速度長時間在南美雨林上空巡邏，並對發現的目標進行攻擊。

　　“超級巨嘴鳥”的對地攻擊能力之強、武器種類之豐富，在高級教練機里獨領風騷，其航電設備也不輸普通戰鬥機，但該機在傳統的飛行性能上卻與常見的噴氣式飛機有着不小的差距。作為一架平直翼的渦槳飛機，該機的低速性極好，失速速度僅有148公里/小時，但該機的 最大飛行速度和巡航速度都很有限，僅為590公里/小時和520公里/小時。最大飛行速度的“硬傷”，使得該機無法模仿當代各種主流噴氣式戰機的高速飛行性能，也很難實現高級教練機和雙座戰鬥機之間的無縫銜接。巴西軍方雖然一直稱其為“高級教練機”，但該機實際上很難擔負真正的高級訓練任務。

　　“超級巨嘴鳥”可謂代表了當代教練機的一種新趨勢，即對教練機的作戰功能要求大於其訓練功能。對巴西空軍而言，其主戰飛機諸如AMX、F-5E/F戰機都是亞聲速飛機，“超級巨嘴鳥”為其提供的訓練勉強夠用，而將來的JAS-39“鷹獅”戰機的飛行員則可以利用AMX-T雙座教練機進行培訓。相比之下，“超級巨嘴鳥”承擔的亞馬孫河流域巡邏任務反而更重要，這也使得巴西對該機能實現多少高級教練機功能不太熱心，而是專注於為該機增加航電，以提髙其武器使用能力。

　　2009年12月10日，多米尼加共和國接收新型超級巨嘴鳥攻擊機。多米尼加總統出席接機儀式，並親自試坐超級巨嘴鳥攻擊機。該購買新型攻擊機主要為打擊毒販。

　　K-8突出訓練的本職

　　作為一款可以完成部分高級訓練課目的中級教練，K-8所代表的則是另一種相對傳統的教練機路線。該機機長11.6米，翼展9.63米，空機重量稍大於“超級巨嘴鳥”，為2687千克，使用一台推力1633千克的TFE731-2A渦扇發動機(國內自用型使用渦扇-11)。從發動機的使用和飛機的大小看，該機與同時代的捷克L-39 “信天翁”、西班牙C-101“航空噴氣”、羅馬尼亞IAR-99“鷹”等一樣，是一種較為小巧的噴氣式中級教練機。主要任務是完成各類航空培訓任務，為高級教練機和同型雙座教練機培訓積累技術和飛行小時。至於對地攻擊和自 衛空戰等作戰任務，只是臨時拓展出來的副業。

　　K-8機身和翼下也有5個掛架，但載彈量只有950千克，比“超級巨嘴鳥”少了三分之一，其機載設備也比“超級巨嘴鳥”簡單許多，因此只能使用簡單的航炮、無控火箭、自由落體炸彈等普通武器，作戰效能和靈活性顯然比“超級巨嘴鳥”差了不少。

超級巨嘴鳥可選武器種類極多

　　作為一款可以完成部分高級訓練課目的中級教練，K-8所代表的則是另一種相對傳統的教練機路線。該機機長11.6米，翼展9.63米，空機重量稍大於“超級巨嘴鳥”，為2687千克，使用一台推力1633千克的TFE731-2A渦扇發動機(國內自用型使用渦扇-11)。從發動機的使用和飛機的大小看，該機與同時代的捷克L-39 “信天翁”、西班牙C-101“航空噴氣”、羅馬尼亞IAR-99“鷹”等一樣，是一種較為小巧的噴氣式中級教練機。主要任務是完成各類航空培訓任務，為高級教練機和同型雙座教練機培訓積累技術和飛行小時。至於對地攻擊和自 衛空戰等作戰任務，只是臨時拓展出來的副業。

　　K-8機身和翼下也有5個掛架，但載彈量只有950千克，比“超級巨嘴鳥”少了三分之一，其機載設備也比“超級巨嘴鳥”簡單許多，因此只能使用簡單的航炮、無控火箭、自由落體炸彈等普通武器，作戰效能和靈活性顯然比“超級巨嘴鳥”差了不少。(未完待續)