電磁彈射不會上艦 大連仍將獨造航母

圖為法國Lakehurst空軍基地中的陸上蒸汽彈射訓練設施（上），目前網上公布的疑似中國陸上彈射器設施（下）很可能用於蒸汽彈射器的實驗或訓練，並不能想當然的認為是電磁彈射器。（鳳凰軍事）

鳳凰軍事 鳳凰軍評 10月23日

日本《朝日新聞》10月21日援引所謂北京消息靈通人士的話稱，中國自研電磁彈射器已開始陸上測試，目前中國正在大連造船廠與江南長興島造船廠同時建造2艘航母，且這2艘航母服役後將配備殲15艦載機，服役後部署在海南三亞軍港，執行南海監視任務。儘管該言論相比其他“中國威脅論”並不算高明，但自發布之日起還是引起了不小反響。

美日為什麼總拿電磁彈射說事？

電磁彈射器上艦意味着航母能更加便捷的裝備類似X47B（上）這類無人戰鬥機，按照美日的邏輯，既然中國已試飛“中國版X47B”（“利劍”無人機-下），那麼其航母也將配備電磁彈射器以便適應其起飛需求。（鳳凰軍事）

自“遼寧艦”服役之後，美日積極營造“中國威脅論”的“無良媒體”似乎被打下了一針雞血，不僅各型中國航母設計方案不斷湧現，類似電磁彈射器這類美國尚剛剛實用的先進航母技術也奇妙的出現在了中國並已接近實用上艦。在美日積極炒作中國電磁彈射器背後，除了要虛構中國在航母關鍵技術上的突破，更為重要的是要以電磁彈射器為輿論基點，在媒體上系統化營造中國航母軍備的虛高假象，歪曲中國航母發展現狀，甚至引導中國偏離正確的航母發展道路。與蒸汽彈射器背後只有常規艦載機不同，如果一款航母真的裝備電磁彈射器，其隱含的劃時代進步將超出很多人的想象。

在不少人看來，只要解決電磁彈射器自身的技術問題，就基本解決了電磁彈射器的上艦問題，甚至有人認為着眼中國的磁懸浮技術優勢，搞出電磁彈射器並不困難。但電磁彈射器的良好使用需要航母更強大電力系統的有效支持。以“福特”級航母為例，該型航母僅為應對電磁彈射器為主的新裝備的用電需要，發電能力相比此前最新的“布什”號航母增加了近3倍。另外，因電磁彈射器彈射力量可調，一旦裝備將預示航母將裝備以各類無人機為主的新機型。與此同時航母得益於電力系統的提升，也可能配備電磁炮或激光武器這類裝備，而這些都是美日炒作中國航母裝備電磁彈射器的潛台詞。

美日“中國威脅論”中有乾貨！

相比美法兩國艦載機（“超級大黃蜂”-左，“陣風”M-中）的前起落架，所謂彈射型殲15（右）的前起落架仍顯得較長、纖細，着眼於殲15相比前兩者更大的起飛重量，這種設計仍顯得不太成熟、可靠。（鳳凰軍事）

按照一般的“忽悠邏輯”，要想用假話騙人，至少要用兩三句真話搭配十多句假話，或者為假話找幾句真話作為佐證。而此次日媒爆出的“中國航母威脅論”，中有沒有這樣的真話呢？答案是肯定的，那就是電磁彈射器的研發。中國作為目前世界航母發展勢頭最強勁的國家之一，技術上雞肋眾多的滑躍式起飛無法滿足其日後的艦載機起降需求，航母裝備彈射器沒有任何問題。問題在於，目前對艦載機彈射技術近乎一無所知，但卻深知技術穩健發展重要性的中國，顯然不會“印度式”的跳過蒸汽彈射器而直接發展電磁彈射器，所謂電磁彈射器的研發或許存在，但距離裝備航母無疑還很遙遠。

不僅是電磁彈射器，蒸汽彈射器裝備中國航母也並非近在眼前。蒸汽彈射器上艦的核心要素除了自身技術外還有艦載機的搭配。目前中國僅有的殲15艦載機是為滑躍甲板設計的，儘管中船重工704所進行了殲15彈射起飛型號的研發，但其前起落架相比美法等國艦載機仍顯單薄，距離實現艦上彈射仍很遙遠。另外小編也不認為中國會在上海與大連同時建造航空母艦，這並不是因為質疑上海長興島造船廠的技術，而是與中國的相關體制有關。至於日媒猜測的航母部署位置，小編認為，日後中國航母或延續目前的軍委直屬狀態，具體部署方向與方式將很靈活，猜測其具體位置意義不大。

對於戀愛與婚姻而言，最重要的就是在對的時間遇到對的人，對於中國而言，類似“福特”級那種高大全的航母無疑是對的人，但現在卻不是對的時間。美日的做法實際上是令中國在錯誤的時間邂逅形象已被扭曲“佳人”，用心實在是太險惡了。（鳳凰軍事 鳳凰軍評 劉暢）