印稱東風26無法打擊美國航母 無視中國作戰體系

2015-11-10 10:02:00 環球網 劉昆

　　【環球軍事報道 記者 劉昆】中國在9月3日舉行的抗戰勝利日閱兵已經落幕兩個多月，但是其在國外引發的轟動效應卻遠遠沒有結束，在眾多首次亮相的先進武器裝備中，東風-21D和東風-26是國外研究人員尤為關注的對象，除了美日等長期關注中國軍力的國家外，我們的近鄰印度也對這兩款導彈高度重視，並試圖分析推測其作戰目標和方式。

　　印度“空中力量研究中心”智庫在11月4日發表報告，通過對中國閱兵式上公開的東風-26導彈高清圖片進行分析，提出了一些所謂“新見解”。報告稱，之前的分析認為東風-26的導彈推進器可能是基於東風-21，但最新的高清圖片表明，該導彈的推進器包括整個彈體最有可能是基於東風-16設計的。東風-26的彈筒明顯更加光滑，推進器的直徑似乎比東風-21更小，其推進器為了適應更遠的射程和更大的載荷而加長，也有可能使用了更高燃燒率的改進型燃料。導彈彈頭長度增加表明其載荷更大並且能容納更高精度的末端感應器，報告認為，這表明東風-26在常規精確打擊時具有極高的精度。

　　報告稱，有中國軍事專家認為東風-26能夠執行反艦任務，但是印方卻有不同看法，報告認為，對導彈再入部分的設計進行分析表明其可能不適合反艦任務。東風-26的高載荷與彈頭幾何設計似乎是為達成更高再入速度而要求的低阻力係數專門優化過的，此外，如果該導彈確實是基於東風-16設計的，其彈頭部分也將裝有姿態控制裝置，能夠在末端飛行時以極高速度進行機動。因此，報告認為，東風-26再入速度極高所以不適合反艦任務，因為反艦任務要求彈頭的速度較低以便於更好的機動，而且末端傳感器掃描鎖定移動目標也需要更多的時間。射程3500-4000公里的彈道導彈再入速度大概為16-18馬赫，對於專門優化了再入設計的東風-26來說可能速度更高，這意味着其彈頭從再入到撞擊目標之間可能只有不到20秒的時間。報告據此認為，顯然東風-26不適合反艦任務，而官方確認的反艦彈道導彈東風-21D還從未在移動目標上進行測試過。

　　既然東風-26不具備反艦能力，那麼其作戰目標是什麼呢？印度報告稱，東風-26似乎是為高精度常規打擊而生，從射程來看其最可能的目標是駐紮有B-52戰略轟炸機的美國關島空軍基地。東風-26可攜帶專門設計的集束彈藥對關島進行轟擊，在機場地面造成最大限度的破壞。此外，東風-26還可能攜帶類似東風-16那種專門設計的鑽地彈頭對諸如“指揮控制中心”這樣的地下目標進行打擊。鑑於東風-26更遠的射程，其相對東風-16來說速度應該更高，更高的再入速度也有利於突破反導防禦體系。

　　從印度方面的報告來看，其對中國導彈建設還是有一定的理解，但是該報告還是有不少誤解，首先，東風-26具備反艦能力並非某些“中國軍事專家”所推測的，而是在勝利日閱兵直播時由官方證實的。單純從印方的報告來看，其分析也明顯偏頗，首先該報告將東風-26對目標打擊的過程孤立起來，無視了中國遠程偵察、預警、通信、指揮、作戰等體系的配合作用，在執行反艦任務時，東風-26並非孤軍奮戰，中國近年來高度重視的C4ISR體系將在其打擊目標時提供重要的幫助，包括高低軌道預警偵察通訊衛星、遠程雷達、高空長航時無人機、電子監聽站等多種手段。在自身和體系的雙重配合下，東風-26在理論上是完全可以在較短時間內對包括航母在內的移動目標進行定位和鎖定打擊，其再入大氣層時的高速和機動還能夠有效突破航母防空體系的阻攔。

　　但是東風-26如果射程果真在4000公里左右的話，其執行反艦任務可能確實比東風-21D要更加困難，這是因為其再入速度比東風-21D要高得多，留給其反應時間也少得多，但是如果有高效的體系進行保障，東風-26也完全能夠執行反艦任務，當然，這主要取決於作戰需要，一般來說，射程1500-2000公里的東風-21D已經能夠滿足打擊美國航母作戰群的需求，射程4000公里的東風-26主要作戰目標應該還是關島等美國西太軍事基地，反艦任務僅是補充。