印度空軍為何難成氣候？答案竟然由於6個奇葩原因

真理usb

發表於：2015-12-11 13:51

目前裝備有200餘架“蘇-30MKI”戰鬥機，它們被視為印航空兵部隊的主力。“蘇-30MKI”是空中優勢戰鬥機，機載超視距導彈和3000千米的航程使其成為名副其實的“空中之狼”。然而，自2009年以來，“蘇-30MKI”事故頻發，文章分析原因如下：

1、訓練強度高

印度空軍是世界上少有的進行高強度、全年訓練的空軍之一。

印空軍進行的模擬空戰演習經常是集合數百架戰機在數千千米的延長線上展開。不可否認，長久以來的高強度訓練給意味着事故多發的風險時刻存在。不過，拉克什指出，印空軍人員喜歡這樣的訓練，因為這是在為戰爭做好準備。

拉克什對印空軍評價很高，認為印空軍並不機械呆板，而是珍視卓越的訓練和創新精神。他指出印空軍飛行員具有很強的主觀能動性，並引用了俄羅斯空軍王牌飛行員謝爾蓋·道爾古辛所說的一句話：成功的戰鬥機飛行員的必要條件就是，“喜歡獵殺，非常希望成為最優秀的鬥士”。

2、高溫環境

印度的自然條件就比較惡劣，環境通常較為嚴酷，任何飛行訓練都難以適應。這些都是印空軍飛行員需要面對的現實。

3、鳥類撞擊

這是印空軍飛機事故頻發的另一個重要因素，占飛機墜毀事故原因的10%。

4、缺乏高級教練機

根據印度國防部2013年3月發布的數字，印空軍每2年就因為事故失去1個戰鬥機中隊（約18架戰鬥機），而其主要原因就是教練機數量不足。

新戰鬥機飛行員通常需要依次在初級、中級和高級教練機上進行訓練，缺少任何一個環節都不行。但是，現實情況是，印空軍缺乏高級教練機，新飛行員在結束中級教練機的訓練之後，往往得不到高級教練機的訓練直接駕駛諸如“米格-21”之類的戰鬥機，其後果是年輕的戰鬥機飛行員死亡率以驚人的速率攀升

5、維護保養標準低

印空軍因“會沒事的”態度而臭名遠揚。在這種情況下，印空軍低標準的維護保養可能是墜機事故頻發的一個重要原因。

6、飛機缺乏

印空軍目前裝備34個中隊約600架戰機，而實際需要42個中隊。作為大國，印度需要應對許多威脅，戰鬥機缺乏就意味着較少數量的飛機需要完成較多的任務，這還意味着較少的維護保養時間。

值得一提的是，印空軍飛機墜毀數量在過去3年呈下降趨勢，已經由2011-2012年墜毀30架下降到2013-2014年的6架。而且，印空軍目前正在尋求提升所有飛機的適用性。