新加坡航展上面的FC-20，注意其機腹掛載有國產LT-2激光制導炸彈

　　新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現多樣軍事內容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內國際戰略動態，新浪軍事獨家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背後的隱藏態勢，立體呈現中國面臨的複雜軍事戰略環境，歡迎關注。

　　在今年新加坡航展上面中國首次公開展出了FC-20戰鬥機模型，模型上來看FC-20就是國產殲-10A的出口型戰鬥機，FC-20模型的展出表明國產殲-10A戰鬥機已經獲得出口許可。

　　從模型上來看，一個引人注目的地方就是它的機身掛架掛載了4枚國產LT-2激光制導炸彈，機腹中心支線掛載了1個WMD-7光電瞄準吊艙，從而讓FC-20具備較強的對地攻擊作戰能力。

殲-10採用機腹進氣、大三角翼限制它的掛載，影響它的多用途能力

　　從模型上來看FC-20似乎增加了機身掛架的長度並且向外傾斜，以增加掛架和機身的距離，這樣就是為了掛載激光制導炸彈，對於FC-20/殲-10這樣的機腹進氣戰鬥機來說，由於進氣道在機身下方，進氣道距離地面的高度較低，而激光制導炸彈採用大型控制彈翼/舵，長度較大，所以難以掛載激光制導武器，所以限制了FC-20/殲-10掛載空地制導武器的能力。，對於FC-20/殲-10來說，它採用了大三角翼，三角翼的缺點就是展弦比小，可能安裝掛載的空間較小，能夠布置掛架的數量就少，特別是翼尖掛架距離重心較遠，並且遠離機翼的主承力掛架，不能掛載大型武器，因此FC-20/殲-10雖然擁有11個掛架，但是能夠掛載空地武器、中距空空導彈、大型空地導彈的掛架卻不多，相應的就限制它的作戰能力，尤其是多用途作戰能力。

殲-10隻能在機身掛載普通炸彈

　　從國外作戰飛機來看，美國的F-16、法國的幻影2000與FC-20/殲-10最為接近，前者雖然也是機腹進氣布局，但是採用了邊條翼，因此它的機翼可以布署多個掛架，從而增強飛機的掛載能力，而法國的幻影2000配備的也是大三角翼，但是它是兩側進氣布局，機身距離地面較高，所以一直在機身和機腹掛架上作文章，如在機身掛架掛載普通炸彈和制導炸彈，特別是發展了機腹雙聯裝激光制導炸彈掛架來進一步增強飛機的作戰能力。

　　中國空軍來說，目前裝備有大量的殲轟-7A、蘇-30MKK戰鬥轟炸機，因此殲-10主要任務是擔負制導任務，對地攻擊能力並不是其主要任務，因此對地攻擊能力偏弱也是可以接受的，相反掛載中距空空導彈能力弱則是中國空軍關注的重點，所以我們看到殲-10採用了雙聯裝中距空空導彈掛架，以增強飛機的空戰火力，而增加激光制導炸彈的改進則一直沒有進行。

F-16可以把AIM-120掛載在翼尖，騰出翼下重載掛架

幻影2000則利用機身掛架

兩側進氣是一個優勢

　　對於FC-20/殲-10A的國外潛戶來說，FC-20是他們的主力作戰飛機，國產作戰飛機的潛在用戶購買能力比較有限，空軍規模不會太大，這樣為了避免採購多種飛機而帶來沉重的預算負擔，所以肯定會要求FC-20/殲-10具備更強的多用途作戰能力，其中精確對地攻擊、晝夜全天候作戰能力是他們關注的一個重點，因此FC-20/殲-10A對機身掛架進行了改進，以便掛載LT-2激光制導炸彈，提高作戰飛機的對地攻擊能力。

　　當然對飛機進行改進增強對地攻擊和多用途能力是一個方面，對機載武器進行改進和升級也非常便要，再以F-16和幻影-2000為例，由於AIM-120非常相對輕巧，所以可以掛載F-16的翼尖掛架上面，從而騰出了翼下的重載掛架，而米卡空空導彈則更小，幻影-2000尺寸較小的機體也可以在機身掛載4枚，從而增強了飛機的空戰火力，所以對於FC-20/殲-10可以掛載飛騰系列衛星制導炸彈尤其是小直徑制導炸彈來進一步提高飛機掛載精確制導武器的能力。

殲-10採用雙聯裝中距空空導彈掛架增強空空火力

　　從相關圖片來看，目前中國空軍的殲-10在機身掛架就可以掛載500公斤航空炸彈，而國產衛星制導炸彈可以在普通炸彈上進行改造，隨着中國北斗衛星導航定位系統發展和完善，因此殲-10可以更大的範圍內投放衛星制導炸彈，所以也可以用於現役飛機的升級。

　　從模型飛機還有空速管來看，FC-20可能還沒有改裝國產有源相控陣雷達，估計是為了降低成本，可能還是用KLJ-3機械掃描雷達，不過可能會對它進行改進，例如採用性能更好的行波管，靈敏度更高的接收機、增強信號/數據處理能力，在空地模式方面增加合成孔徑成像（SAR）以支持衛星制導武器的投放。

幻影-2000的雙聯裝激光制導炸彈是一個特色

　　從整體上來看，FC-20/殲-10是中航根據潛在市場推出的一型作戰飛機，希望能夠與JF-17/FC-1形成高低搭配，增強在國際市場上的競爭能力，不過現在國際市場上美國、俄羅斯及西歐大量傾銷F-16、米格-29這樣的三代作戰飛機，特別是一些退役的二手飛機對F-20造成了較大的衝擊，更為重要的是三代半戰鬥機、四代作戰飛機逐漸成為國際作戰飛機的市場主角，從這些角度來講，FC-20/殲-10在國際市場的表現可能不會給以高估，因此對於中航來說，還需要下大力氣加大四代作戰飛機的研製，在戰術技術上能夠壓制三代半作戰飛機，與F-35形成對抗，這樣才能在國際市場上有所表現。

中航需要儘快的把四代機推銷市場