很多人恐怕不知道,在我軍對前蘇聯航母“瓦良格”號的改進中,最大的一項當屬對甲板前部12單元SS-N-19反艦導彈垂直發射裝置的拆除了,這一舉措使得機庫的面積成功擴大20%左右,進一步擴大了載機的數量和出勤率,緩解了因為原航母噸位帶來的作戰效率低的問題。那麼問題就來了,蘇聯人難道不知道這個道理,為何要犧牲航母本身的作戰能力去搭載重型反艦導彈呢?
其實紅海軍走的完全是不同的道路,在他們的體系之中航母甚至都不稱之為航母,有個專業名稱叫“載機巡洋艦”,這與他們的海軍戰略思想有很大關係。 在冷戰初期,面對美國海軍強大的航母編隊蘇聯人苦苦尋求解決之道,而那個時代的新銳武器導彈給了他們解決的辦法,他們的首次嘗試在1967年10月21日修得正果,埃及海軍的蘇制導彈艇搭載的P-15“冥河”反艦導彈成功擊沉以色列海軍埃拉特號驅逐艦,一戰成名。然而面對對手。蘇聯人意識到自己做的遠遠不夠。。。。
於是在肯達級巡洋艦上P-6反艦導彈達到300km射程,這已經超過大多數艦載機作戰半徑,在後來的P-500和P-700上這一數字被刷新到500km,直到P-1000的750km。他們還改進導彈的導引和發射效率問題,搞出了著名的反艦導彈“編隊攻擊”,於是等美國的尼米茲航母出世的時候,蘇聯已經擁有了“奧斯卡”級飛航導彈核潛艇和光榮級導彈巡洋艦,甚至連基輔級航空母艦上都擁有12枚反艦導彈,如果再加上能夠趕來的圖-22M3轟炸機,妥妥的上百枚導彈將砸在美軍艦隊上,怪不得美國要搞宙斯盾這樣的系統。
現在終於理解為什麼要將戈爾什科夫元帥視為蘇聯海軍之父了吧?正是他的“飽和攻擊”理論被蘇聯海軍視為救命稻草並一直踐行到底,甚至連航母都不例外,航空母艦在這個體系中更像是為編隊進行空中掩護以求得能成功接近敵航母戰鬥群並進行導彈攻擊的角色了,他們甚至都不考慮導彈發射井對艦載機出動的影響。那麼說到這裡,恐怕對拆掉這個系統大家都不會再有什麼問題了,至於很多人在意SS-N-19的恐怖性能,那麼去想想DF-21/26吧,我們有我們的處理方式。(作者署名:軍事天地)