中國航空報訊：日前，中航工業沈飛複合材料攻堅團隊面對困難與壓力毫不退縮，憑藉技術創新解決了一項又一項生產技術難題，取得了C919垂尾壁板製造的突破性進展，圓滿完成C919垂尾壁板製造任務。
C919垂尾壁板長約7米，是沈飛公司所承擔的C919項目中最大的零件。該壁板採用碳纖維複合材料“自動鋪帶”等國內最先進技術，是國內採用自動鋪帶技術製造的首個大型正式裝機產品。該產品的成功研製，對於展示沈飛公司先進技術製造能力，樹立良好企業形象，占據民機復材產品主供應商位置，具有重要意義。
前期在沈飛工藝人員和操作員的共同努力下，成功解決了壁板自動鋪帶成型、蒙皮內表面質量控制等關鍵技術問題。但在產品最終組合成形時卻出現了意想不到的問題： C919垂尾長桁組合固化後出現大量新增缺陷。沈飛公司立即組織原因分析、多種試驗驗證對比和工裝檢查等工作，來自中航工業系統、中國商飛等各地的復材專家紛紛建言獻策，然而問題並沒有消除，猶如頑疾一般困擾着C919垂尾壁板的順利生產。面對壓力，沈飛復材中心成立了黨員先鋒攻堅團隊，復材中心助理李景鈺和4名工藝員全程跟產。在隨後的兩個月，所有C919壁板的製造者加班加點，努力完成這個只能成功的任務。
在攻堅團隊的全力拼搏中，長桁製造完成。經檢測，無損檢測合格率100%，其他各項檢查也符合設計要求。長桁與蒙皮組合完成，長桁無損檢測無新增缺陷，零件厚度全部合格，其他各項檢查均滿足設計要求，解決了C919項目復材製造中的難題，圓滿完成C919垂尾壁板製造任務，迎得了客戶的一致好評。
