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解放軍陸軍電子對抗營發展為“電磁利劍”
送交者: 三把刀 2016年10月19日22:38:00 於 [軍事天地] 發送悄悄話

19日《解放軍報》頭條報道:《“電磁利劍”從幕後走向前台》介紹了我軍東部 戰區某旅電子對抗營事跡。從文中信息分析,這是解放軍第1集團軍炮兵旅電子對抗營。文章中提到,該部隊電子對抗無人機已經具備實施攻勢電子戰能力,可讓 “敵方”電台失靈、雷達失效、指揮中斷等。這標誌着我陸軍電子對抗部隊從傳統的“電子盾牌”發展為“電子利劍”,大幅度強化攻勢電子戰能力。

軍報文章原文如下:

連續參加20多場重大演訓無一敗績,這是東部戰區陸軍某旅近年鏖戰信息化戰場交出的一份“成績單”。

據《解放軍報》10月19日報道,金秋時節,浙東某地一場實兵演練。紅藍雙方激戰正酣,突然,配屬紅方的該旅1架無人機騰空而起,直撲藍方陣地上空。頓時,藍方電台失靈、雷達失效、指揮中斷,與此同時,紅方的炮彈像長了眼睛一樣,呼嘯着飛向藍方目標……

“電 磁利劍”主戰主用。作為我軍首支電子對抗部隊,該旅多次為全軍電子對抗部隊整營整連輸送骨幹力量,承訓了3000多名專業人才,被譽為電子對抗“種子部 隊”。近年來,該旅黨委一班人緊緊圍繞“新型作戰力量融入作戰體系、融入主戰行動”深入推進實戰化訓練,成功實現“電磁利劍”從幕後走向前台的轉型。

 

解放軍陸軍電子對抗營從“電磁盾牌”發展為“電磁利劍”

 

在ASN-206系列無人機基礎上研製的電子對抗無人機

 

解放軍陸軍電子對抗營從“電磁盾牌”發展為“電磁利劍”

 

我軍電子對抗營新一代電子對抗裝備採用8*8輪式裝甲車底盤,較之過去的卡車底盤機動性、防護力有很大提高

為提升新質戰鬥力,該旅系統梳理出兩類典型電子對抗營所需具備的26項核心能力指標和“使用指南”,初步實現對電子對抗力量的“點單式”運用。組建專業藍軍 分隊擔當“磨刀石”,常態開展“偵、控、擾、防”一個過程“背靠背”紅藍對抗,全面錘鍊指揮員臨機指揮、協同作戰等體系作戰能力。他們探索融合編組方式, 將電子對抗指揮席位接入主力部隊“中軍帳”,全程協調控制電子對抗作戰行動。一次對抗演習中,該旅先後5次成功掌控藍軍動態,及時提供預判預警和情報支 援,使主力部隊平均損毀率降至10%。

針對主戰裝備種類多的實際,該旅成立技術專家 組,圍繞電子對抗與火力偵察等諸多偵察手段綜合運用挖潛增效,並常態與陸航部隊、海軍艦艇、空軍戰機開展實案化演練,推進戰法創新。“火力-2015·青 銅峽E”跨區基地化演習中,該旅參演分隊在多波次的火力打擊中偵察上報數十批次目標信號,並成功干擾營造電磁屏障,高效完成了一體聯合打擊任務。

該旅旅長陳駿介紹,他們連續兩年參加漠北實兵對抗演習,得分率均位居所有參演電子對抗部隊首位。近年來,該旅20多項創新戰法進入上級機關戰法庫,先後被上級表彰為軍事訓練一級單位、先進旅團黨委。(記者代烽 特約記者李勇)

【獨家解讀】

觀察者網軍事評論員表示,“火力-2015·青銅峽E”演習是由陸軍第1集團軍炮兵旅擔任“紅軍”的一次演習行動,據此可知本文中提到的某部是1軍炮兵旅電子對抗營。

從文中可以看到,該部隊裝備中包括了無人機,此前在國內新聞報道中已經出現過一種基於ASN-206系列無人機的電子對抗無人機,該機具備電子干擾和電子偵察能力。

ASN-206系列無人機也是目前我軍師、旅級部隊常用的一種戰術無人機,採用發射車導軌發射,降落傘回收。其最大飛行速度210公里/小時左右,留空時間8-10小時,航程600公里,具備飛越台灣海峽實施作業的能力。

炮兵旅電子對抗營除了傳統的電子防禦任務,在現代條件下很重要的任務是進行電子情報搜集和電子進攻。第1集團軍的主要假想敵目前已經實施“博勝”專案,採購 了Link-16數據鏈等裝備,儘管其信息化程度和我軍目前水平相比還有較大差距,但其主要的指揮通訊線路都已經採用了數據鏈,一些傳統干擾壓制手段失 效,需要進行更有針對性的對抗技術。

此外,台軍目前數字化程度較高的部隊是炮兵部隊, 台軍炮兵營已經有數字化射擊指揮系統。與我炮兵旅的對抗中,雙方除了拼炮兵反應時間,很重要的是要比拼偵察手段,而我軍的電子偵察手段較之台軍更為豐富, 而敵實現了數字化的炮兵單位恰恰是電磁通訊信號密集,因此容易被定位,遭到壓制射擊。這便是本文中提到的電子對抗營所扮演的角色。

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