日本《現代日刊》雜誌11月20日報道稱，日本海上自衛隊的水上飛機“US-2”能否出口印度一直被寄予厚望。日印首腦會談前，曾有報道稱“已決定出口印度”，但會談後揭曉結果發現其實毫無進展。這豈不是重蹈澳大利亞潛艇項目的覆轍了嗎？

　　《日本經濟新聞》6日頭版有消息稱，印度國防部將購買11架“US-2”，並在日印首腦會談上簽署備忘錄。然而，11日的日印首腦會談絲毫沒有提及以上內容，日印共同說明也只不過是“感謝日本就提供以‘US-2’為首的防衛裝備所表現出來的態度”之類的內容。

　　“US-2”作為水陸兩用飛機，擁有世界上最強的可以在浪高3米的大浪中起降的能力。2013年，“US-2”成功營救駕帆船橫渡太平洋遇險的日本新聞主播辛坊治郎，而一下子引起了廣泛關注。印度政府為引進“US-2”，持續多年與日本政府進行交涉，但並未成功。而此次會談因有媒體提前爆料，所以讓很多人以為兩國終於能夠交涉成功了，沒想到還是以失敗告終。

　　日本外務省官員透露：“印度提出了‘當地生產’等難以實現的要求。然而，安倍似乎什麼也不知道，還覺得如果自己是頂級推銷員能很快解決。他簡直太天真的了，明明整頓法律也絲毫不起作用。因為此前日本經產省官員就公然批判安倍稱‘根本不可能實現’。”

　　2016年4月，日本錯失澳大利亞潛艇項目訂單，被批是安倍對“蒼龍”級潛艇的性能過於自信，而沒有理解澳方對潛艇的要求。日本防衛省官員稱“都是因為（安倍）急功近利，胡亂兜售”。而此次“US-2”項目失敗也很可能是安倍這一“人禍”造成的。