據俄羅斯軍工綜合體網站報道，中國媒體發消息稱，中國在為新的4 ++代戰鬥機生產航空發動機領域取得了空前成功。

　　中國媒體表示，中國國內的生產商能夠保證向第4 ++代戰鬥機提供發動機，不需要俄方參與，中國政府與俄羅斯一直未能就航空發動機的交付時間達成一致。中國在這一領域取得的進步表明，中國在發動機領域幾乎已經不再像之前一樣要依靠俄羅斯交付。

　　現代航空發動機的生產一直是中國航空工業的“阿喀琉斯之踵”。2015年，中國與俄羅斯簽署了採購24架蘇-35戰鬥機的合同，中國簽署此項合同的目的更多是為了得到更多的117S發動機來裝備自研的殲-20戰鬥機。

　　然而，交付方面的延遲以及其他一些出現的困難導致出現這一結果：中國已經研發生產了新型殲-11戰鬥機，並且不再依靠俄羅斯提供的發動機，能夠自主研發同樣的高新技術產品，因此就出現了配備中國發動機的殲-11D戰鬥機。

俄羅斯117S發動機

　　中國媒體將殲-11D與俄羅斯的蘇-35S戰鬥機進行了比較，但是專家認為，這樣比較並不完全正確。因為蘇-35S戰鬥機是蘇-27戰鬥機的改進型，其水平大概相當於蘇-27M戰鬥機的水平，殲-11戰鬥機是中國從1996年就開始研發的，並且最初是計劃與俄羅斯蘇霍伊公司聯合生產的，但是蘇霍伊公司只交付了所購200架中的95架，之後中國拒絕再接收剩下的戰機，理由是該戰鬥機已經不符合中國軍方的要求。

殲-11D戰鬥機

　　2015年4月，改進型的殲-11D戰鬥機進行了測試，該戰鬥機裝備了更現代化殲-16戰鬥機所用的新型機載航空電子設備、有源相控陣雷達以及空中加油系統。該機機身廣泛使用複合材料，武器則裝備有霹靂-10和霹靂-15空空導彈。