著名的亞森級是885型，雖然毛子把它吹上了天，但畢竟是冷戰末期設計的，1993年就開了工，但造造停停，一直折騰到2011年才下水，2013年才服役，創了20年造一艇的並不光彩紀錄。幸好這20年裡別的大國也沒太花功夫在新核潛上，所以憑它在90年代初世界一流核攻擊潛艇的底氣，擱2今天也不算落後，但畢竟20年有太多技術進步，要說它有多領先也談不上。

    這條喀山號原本是亞森級的二號艇，2009年開工，到七年後的今天下水也着實夠磨洋工的。但因為與首艇隔了這麼長時間，被期望有許多改進，所以被稱為885M型（或亞森M）。也就是說，狹義的亞森級就那麼一艘了，今後將是其改進型，喀山號為首艇，因此備受關注。

    它會有啥改進呢？此前我看到過的預測，主要是武器系統的調整，說是把原來的八個垂直發射井增加到十個，而把原來十個魚雷發射管減少到八個。有文章介紹說是八井六管，不知是俄方披露的還是中文作者自行腦補的。我因為沒看到喀山號更多更清晰的照片，無法斷定最終是何方案，但這種微調並不太重要。

    有俄專家介紹的喀山號其它優點，其實都是亞森級原來就有的，比如混合殼體、單反應堆和各類武器等，看不出跟二十年前有何特別的進步。

    以前俄粉總吹俄系核潛的同形陣雷達多麼領先，但現在看俄自己也開始改用艇艏大型球形聲納陣了。

    至於中國網友喜歡糾結的十字舵，我倒從不覺得是個先進與否的標誌。

    還有人猜它使用鈦合金耐壓殼，我早說這是不可能的事。雖然歷史上俄試造過這東西，但價格極其昂貴（故有金魚之稱），再說俄的高性能鋼材足夠好了，能保證其下潛600米深，再深就沒必要了。這篇報道，也證實它確實用的是鋼製耐壓殼。

    而我看到喀山號下水的照片時，能夠確認的最重要信息，就是它仍採用了已經堪稱傳統的七葉大側斜螺旋槳（雖然被包起來了），而不是傳說中將要採用的泵噴推進器。這肯定是令人大失所望的，不知是成本還是技術上的問題，俄核潛依然沒能進入泵噴時代。泵噴對潛艇的靜音影響還是很大的，西方潛艇基本都已泵噴化，連土鱉也研究這東西多年了，只是不知道是否已經上艇。而毛子，這次可以被確認沒有泵噴了。

    而看了版主貼的那篇報道，最令我大吃一驚的另一個重要信息，就是俄方專家聲稱此艇的造價居然高達35億美元！這已經比弗吉尼亞級的近27億美元高出太多了，並成功地趕超了連美國人都裝備不起的海狼級（海狼級是30億，只有最後一條卡特號達到35億），榮膺世界最貴潛艇稱號！

    這就尷尬了。因為俄核潛艇雖並不代表世界領先水平，但好孬還能算得上世界先進水平，再憑藉低廉的造價換取數量的優勢，還是可以保持一支世界一流潛艇實力的。但現在居然搞到這麼貴，這實在太瘋狂了，意味着俄在核潛造價方面的優勢已蕩然無存。今後只能在無價格優勢的情況下跟美西方和中國拼誰錢多了，我祝它好運。

    總之吧，個人認為喀山號的進步很有限，這是改進型所受的局限使然，估計總體結構是動不了的，只能在電子設備和局部的靜音處理上做些改進而已。它依然達不到弗吉尼亞級和海狼級的技術水平，只能憑藉略大一點的噸位而在攻擊火力方面稍占點便宜。另外，由於造價的失控，俄再也不能像以前那麼隨意造核潛了。這作者說亞森級2020年接收8艘的計劃要去掉兩艘，而我認為連6艘都做不到，至少在2020年前沒可能。因為今年都2017了，連這艘喀山號都要2018年底或2019年初服役，而接下來的三號艦則比喀山號晚開工四年之久，以毛子此前創紀錄的建造龜速，再加上經濟危機，哪來的2020年交付6艘啊！

    毛子的核潛艦隊一直是強大到讓中國看不到超越希望的水平。但以此艇觀之，再對比葫蘆島新廠驚人的規模，我估計可能十年內中俄的核潛實力就會發生扭轉。

    附圖為喀山號下水的場面。可注意包裹着的七葉大側槳。另外，我不是工藝黨，但毛子的工藝實在是有點糙。