“靜如處子，動如脫兔。”空軍某部部隊長張昊，用這8個字來形容殲-20戰機的駕駛體驗。在7月30日舉行的慶祝中國人民解放軍建軍90周年沙場點兵中，他與戰友駕駛的3架殲-20戰機，成為閱兵場上空的亮點。作為這款第四代超音速隱身戰鬥機（俄羅斯意義上的第五代）的首支接裝部隊，張昊與戰友們對殲-20的飛行品質讚不絕口：我們這個飛機，機動性特別好，靜如處子，動如脫兔。飛機的亞音速性能不錯，一進入了超音速就是它的天下了。機動能力較以往的三代機有非常大的提升。戰機的信息化程度特別高，各種傳感器都非常先進，造就了它一個信息融合的程度，戰場對你越來越透明。

　　如果說以前大家對於殲-20認知，大都是停留在片言隻語的水平上，那麼，這次直接駕駛殲-20的飛行員的說法，就是恰如現場的體驗了。從殲-20部隊長張昊的話里，我們大致可以讀出一下信息。一是殲-20機動能力特別好，用“靜如處子，動如脫兔”來形容就很說明問題。也就是說，在實際空戰或訓練時，殲-20可以根據飛行員要做戰術的需要，需要超音速巡航時即可迅即轉換，而這可能是不需要加力的，其迅疾程度就如同脫身而逃的兔子；當然，如果在特殊的戰術背景下，比如閱兵或者與其他戰機配合以及實行空中加油時，該機也可低速飛行，這種情況下殲-20就如同“處子”般安靜。注意，這就是美國第四代戰機F-22強調的“4S”中的一個S——超音速巡航能力。

　　二是殲-20的機動能力非常好，不但在亞音速方面十分出色，更厲害的是在非加力超音速方面，簡直是無與倫比。從殲-20飛行員的說法中，大家應該能知道，該機的機動能力遠遠超過此前的三代機如殲-11B、殲-10B等，而且提升的程度還特別高，也就是說不可同日而語。特別是在超音速機動方面殲-20幾乎可以藐視任何三代戰機，正如空軍某部部隊長張昊所說：“加減速性能優越，中性速度穩定，正向速度穩定。無論是超音速還是亞音速，殲-20的飛行品質都可以說做到了完美。”該機在起飛時，甚至都不再按三代機的傳統進行“壓杆”了，而這在以往很難理解的。注意，這也是美國第四代戰機F-22強調的“4S”中的一個S——超級機動能力。

　　三是高度綜合化的航空電子系統。殲-20具有強大的信息採納和集成能力：電子雷達、光學雷達、數據鏈、機械鏈、電子對抗……殲-20“渾身都是鼻子眼睛”，能綜合接收各種信息，再以優越的信息集成能力，用簡潔、高效、友好的人機界面反饋給飛行員。據悉，中國的殲-20幾乎超越了F-22，在航電系統方面和最新的F-35幾近相同，後者就是採用了以“寶石柱”為代表的先進綜合航電構架、先進綜合射頻和先進電子戰系統、機載有源相控陣火控雷達、EODAS、和EOTS光電等系統，因而成就了F-35戰鬥機的強大作戰能力。而比F-22具有後發優勢的殲-20也具備上述能力，注意，這也是美國第四代戰機強調的“4S”中的一個S——高度綜合化的航空電子系統。

　　四是超級隱身能力，這也是殲-20的主要特色。據報道，殲-20充滿高科技的機身塗層和“詭異”的氣動外形，能最大限度地吸收及散射電磁波，從而極大壓縮對手雷達的發現距離，在對手雷達屏幕上實現“隱身”。雖然美國人對於使用鴨翼的戰機隱身有不同的理解，但是毫無疑問，殲-20成功解決了這一問題，也就是說殲-20解決了美國人沒有解決的問題：在使用鴨翼的情況下也能隱身。這次還有一個證明，那就是受閱的3架殲-20全部在機腹攜帶龍勃透鏡，也就是說，如果殲-20不攜帶龍勃透鏡的話，很可能在沙場點兵現場的雷達屏幕上就無法找到殲-20的蹤影，而這很可能導致空情混亂或者出現指揮失誤。注意，這也是美國第四代戰機強調的“4S”中的一個S——超級隱身能力。

　　那沒啥說的了，一款具備所有“4S”的中國第四代戰機，誰還有理由說殲-20不是一種徹頭徹尾的第四代戰機呢？但更重要的是，中國還為殲-20遴選了最優秀的飛行員，據稱他們中有“軟件通”，有“編程高手”，有“金頭盔”獲得者，有“電子戰專家”……他們不但很能“打”，同時每個飛行員及其戰機也是作為整個作戰體系中強大的信息結點，這就要求飛行員不但是單架飛機的駕馭者，還要是一名具備全局掌控能力、處置決策能力的指揮員與戰術家。看看，都是出類拔萃的選手，誰還能再懷疑殲-20的戰鬥力呢？！