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俄空天軍在敘利亞戰場“扭轉乾坤”
送交者: 一劍破天 2017年09月11日00:22:59 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  俄空天軍機群枕戈待旦

  8月底,有着“軍界嘉年華”之稱的俄羅斯“軍隊-2017”科技論壇在莫斯科郊外的庫賓卡愛國者公園舉行,各種參加過敘利亞實戰的先進武器集體亮相,展現着“戰鬥民族”健壯的肌肉。在此期間,俄國防部特意召開了以敘利亞作戰為主題的圓桌會議,向外介紹俄軍在敘利亞反恐的優異戰績。俄軍總參作戰總局局長魯茨科伊上將透露,自2015年9月30日俄武裝力量直接介入敘利亞衝突以來,莫斯科所支持的敘利亞合法政府轉危為安,其控制區從最危急時的1.9萬平方公里擴大到7.8萬平方公里,敘政府軍及其友軍從戰略防禦轉為進攻,收復了阿勒頗、巴爾米拉等重要城市。目前,俄陸海軍三軍在敘均部署有戰鬥部隊,不過發揮決定性作用的主力是空天軍。

  決定性武力

  今日俄羅斯通訊社援引俄軍副總參謀長馬庫舍夫的話說,俄軍十分重視在敘利亞實戰中檢驗高技術兵器的性能,在敘作戰期間,俄軍共檢驗了200多種武器裝備,表現最突出的都是空天軍的蘇-34前線轟炸機,米-28、米-35M和卡-52武裝直升機、圖-160轟炸機投射的Kh-101巡航導彈等,各類裝備展現出很高的實用性,能出色完成作戰任務。俄空天軍還在敘利亞建立衛星通信網,可增強與美國領導的反恐聯軍聯絡,預防空中意外事件。

  目前,俄空天軍駐敘部隊集群分為兩個基本部分,最重要的是駐紮在赫米梅姆聯合基地的戰術航空兵團,常駐約40~80架戰機,型號是蘇-35S、蘇-34,蘇-30SM固定翼戰機和各型直升機,有時也有A-50U預警機和圖-214R電子偵察機等大型飛機助戰。俄戰術航空兵團主要執行戰場支援、敵交通線破壞、敵兵力集結地打擊、戰場態勢監控、戰術偵察和運輸等任務,同時負責為相對弱小的敘利亞空軍提供空中支援和地勤養護。2017年以來,該團所轄飛機經常前出至阿勒頗、霍姆斯和巴爾米拉的前進基地活動,沉重打擊極端組織“伊斯蘭國”“勝利陣線”以及美歐支持的反對派武裝。為了配合戰術航空兵團,俄空天軍還經常從本土起飛圖-160、圖-22M3戰略轟炸機,以遠程巡航導彈或精確水平轟炸等方式空襲敘反對派,這些飛機的作戰相對獨立,主要目標是敵後方的重要政治和後勤供應單位,出動架次也相對較少。

  瓦解敵人,鼓舞友軍

  俄軍上將魯茨科伊說,俄軍參戰近兩年來,俄空天部隊已完成2.8萬架次的飛行任務,使敵對勢力蒙受重大損失,尤其是切斷了極端組織銷售石油的經濟來源,以及補充武器彈藥的主要路線。當前,敘政府軍主要在三個戰略方向發起進攻,第一是向敘利亞東部被圍多年的名城代爾祖爾進攻;第二是與庫爾德武裝展開“攻擊競賽”,力圖搶先奪取“伊斯蘭國”老巢拉卡,或至少是占領拉卡周邊儘可能多的土地;第三奪取位於首都大馬士革附近的反對派武裝據點東古塔和朱巴。這些進攻都少不了俄空天軍的大力支援,尤其是代爾祖爾戰略方向,不光俄空天軍全力以赴,連少有出動的敘空軍也把全部家底都用上,試圖瓦解“伊斯蘭國”的抵抗。

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  俄空天軍蘇-34前線轟炸機投彈

  俄國防部消息稱,從8月1日至24日,俄軍機在敘利亞完成出動990架次,對恐怖分子的指揮所、陣地、軍需品倉庫、後方基地和訓練營地實施了2518次空襲,擊毀裝甲車輛40輛、106輛武裝皮卡,消滅恐怖分子約800人。與此同時,俄運輸航空兵向遭受極端組織圍困的代爾祖爾城空運了293噸食品藥品,並掩護敘空軍的米-8直升機實施代爾祖爾部分守軍的輪換,共運出傷員和平民近300名,並為城市保衛者提供了急需的坦克彈藥燃料和軍械零件,最受守軍歡迎的莫過於能提前摧毀恐怖分子“自爆卡車”的反坦克導彈。

  正是有了俄空天軍做後盾,敘軍的戰鬥主動性顯著提高了。8月11至12日夜,在俄空天軍的卡-52直升機掩護下,敘利亞陸軍特種部隊對拉卡省的科德爾村實施了前所未有的直升機機降作戰,打了“伊斯蘭國”恐怖分子一個措手不及,就在敘特種部隊機降作戰的同時,敘軍炮兵還在空中目標指引下,對敵人逃竄的通道實施火力封鎖,成功消滅了大股敵人。在敘俄軍隊的聯手打擊下,曾與極端組織眉來眼去的反對派武裝紛紛選擇妥協,盤踞東古塔的反對派就向敘政府保證,不再向“伊斯蘭國”轉移武器和人員。

  戰鬥中快速成長

  經過一段時間熟悉後,俄空天軍在敘利亞的作戰模式有了微妙的變化。

  首先,俄航空兵逐漸適應在夜間和能見度不佳條件下的作戰行動。據美軍觀察,俄軍機日益偏好利用優勢機載設備和武器,在夜間對武裝分子發起空襲,攻擊坦克和大型卡車等高價值目標,特別是卡-52和米-28武裝直升機配備了熱成像儀,允許飛行員在5000米外鎖定單車或恐怖分子集群,繼而實施獵殺。

  其次,俄軍更加重視自身防護。由於俄固定翼戰機從不在敵人高炮和單兵肩扛式導彈的射程內活動,一般沒有危險,但負責近距離支援的直升機則不同,它們往往用航炮和火箭彈俯衝打擊敵人,截至目前,俄軍在敘利亞前線損失了米-8戰鬥運輸直升機和米-35M武裝直升機各兩架。為了避免損失,俄軍不僅為直升機配備了各種電子報警設備,還修改了戰術,要求機組發射反坦克導彈後立即迴旋規避。

  第三,俄軍更多地投入無人機配合戰鬥。目前,俄軍廣泛應用輕型無人機對預定空襲地域實施連續偵察監控,並展開目標引導和轟炸效果評估,效果較好。

  最後,俄空天軍與地面部隊的配合更加密切。俄敘空軍直升機經常編入敘地面部隊的戰術兵團投入進攻,直接受地面部隊指揮,飛機在完成空襲後從敘軍頭頂掠過,鼓舞了陸軍戰友的士氣。

  不過,俄空天軍也暴露出一些問題,最大的短板是缺乏無人攻擊機。入敘俄軍只裝備“橫滾”、“白頭海雕”系列輕型無人機,無法攜帶攻擊彈藥,戰鬥行動完全依賴各種有人飛行器,出動消耗大,戰鬥傷亡顧慮多。目前,入敘參戰的俄空天軍戰鬥部隊約占可用兵力的6%-12%,在北約威脅加劇的形勢下,莫斯科維持這樣大的一支海外駐軍有些難以為繼。

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  中國空軍一直沒有實戰鍛煉的機會  /無內容 - 香椿樹1 09/11/17 (191)
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