升級版圖-95MSM攜帶最新巡航導彈出擊敘利亞

　　在俄軍介入敘利亞將滿2周年之際，俄軍恩格斯空軍基地的圖-95MSM改進型戰略轟炸機再度出擊。

　　9月26日，數架數-95MSM在伊爾-78加油的支持下途經伊朗、伊拉克，萬里奔襲至敘利亞，並使用Kh-101巡航導彈打擊位於敘利亞的IS武裝。從實用的角度來看，圖-95MSM大老遠跑敘利亞是在沒有必要。但從敘利亞作為俄軍武器“試驗場”的角度看，卻不難理解。

　　隨着過去2個多月蘇-27、米格-29戰鬥機相繼前往敘利亞參與作戰，如今俄空天軍成規模裝備的主力機型已經只有為蘇俄國土防空量身定製的米格-31、偏重教練的蘇-30MK2多用途戰鬥機（與解放軍蘇-30MKK/MK2同款）還沒到過敘利亞。

　　可以說，2年來俄空天軍在俄對敘利亞軍事行動中起到了絕對主導作用，這在蘇俄軍隊歷史上尚屬首次。整體效果非常出色，這或將影響俄軍長期以來的建軍思路，一些重大變化可能在不久的將來顯現。

　　不久前，俄軍官方報紙《紅星報》總結了俄軍各機型在敘利亞的表現：

　　圖-95MS與圖-160首次以Kh-101進行實時戰術轟炸，精確度達到要求。這些戰略轟炸機由本土起飛，有時候是經過伊拉克與伊朗空域，有時候則是走北海、大西洋東岸，然後在地中海上空發射巡航導彈。在第二種路線中，飛機要飛行11000公里，中間經過2次空中加油。

　　俄海軍方面則以“口徑”巡航導彈打擊1500千米外的目標，值得注意的是，俄軍在敘利亞實現戰略轟炸機與海軍同時發射巡航導彈。

　　圖-22M3主要進行地毯式轟炸，需要指出的是，這些圖-22M3是經過改裝的，已經執行兩百多次的轟炸任務。上面裝有SVP-24-22火控系統，它藉由比對目標與飛機的GLONASS（衛星導航）坐標、氣壓、濕度、風速、飛行速度等參數，來計算出投彈所需的航向、速度與高度，整個瞄準過程是自動的。

　　SVP-24也是蘇-24M所用的火控系統，能讓它的無制導武器發揮制導武器的“精確度”。除蘇-24M外，此前派往敘利亞的蘇-33也是經過加裝SVP-24系統升級，目前該系統已應用的相當廣泛。

　　截至目前，俄軍在敘利亞的空中打擊任務約50%是由蘇-24M與蘇-25SM完成的。蘇-25SM能用衛星導航來協助轟炸，蘇-24M則如前文用SVP-24火控系統達到更高的精度。

　　關於蘇-34，它不只用於戰術打擊，也用於戰區級的縱深打擊，它在使用KAB-500制導炸彈和Kh-29L激光制導導彈方面有很顯着的成果。

　　關於蘇-35S的運用，《紅星報》指出了不少信息。蘇-35S在敘利亞不只用於護航，還用制導炸彈與對地導彈攻擊過目標。這包括KAB-500Kr電視制導炸彈、Kh-29TD導彈，以及Kh-35U“反艦導彈”。要注意的是，在這裡Kh-35U應是被改造成可以打擊地面目標。蘇-34也被拍到帶着Kh-35U出擊，或許也可以打地面目標。

　　卡-52與米-28直升機也發揮了很大的作用，尤其是在偵查，以及打擊裝甲部隊方面。它們使用了夜視裝置，裝備有Ataka-1、Vikhr反坦克導彈，以及“針”式導彈（防空導彈改進而來，可以裝在直升機上，用於自衛或對地打擊）等武器。機上的自衛系統能夠確保對陸上、海上等的雷達偵測，並保護直升機免於便攜式防空導彈的威脅。