知名軍事評論家尹卓在一檔央視的軍事節目中證實殲15電彈版艦載機已進行長百上千次電磁彈射試驗。可喜可賀，但是有觀察員認為，電彈版殲15出現在網絡上沒多久，就算多架一起試驗也很難達到千次之多，網友也將尹將軍此言歸於戰略忽悠。然而根據成千上百字義可以得知，該詞用在節目中的語境是褒義式主謂成語，形容數量多，達到百級。這樣的量級還是可以輕鬆達到的。

       中國為什麼要發展彈射版艦載機呢，彈射版艦載機可以有效節省甲板面積，彈射版殲15可以就近彈射，作業量減少，解決了飛行甲板起飛作業效率低的問題，間接提高艦載機起飛效率。

       殲15在相當長的時間裡還是中國主力艦載機，殲15有着超強的載彈能力和超高的航程，只有採用彈射起飛才能發揮更大作用，如果在常規狀態下滑躍起飛，殲15會浪費更多掛載武器的能力和犧牲更多航程。

       殲15與蘇33不解的淵源沒有阻擋殲15擁有彈射能力，經過中國科研人員的技術攻關，解決了彈射器和飛機前起落架彈射掛架的自主知識產權，依照福特級航母電磁彈射器數據，飛機在起飛中，前起落架起飛時瞬間拉里高達百噸，經過改裝的殲15艦載戰鬥機起落架收放動作筒加粗，設計研製此項裝備的是國內規模最大的船舶特輔機電設備研究所，為了增加結構強度，殲-15的前起落架增加了兩根前方三角形支架，安裝了彈射拉杆，整體計價結構得以加強。

      經過精心設計和製造的帶有彈射系統的殲15在遼西某機場成功首飛，經過多次電磁彈射試驗後，彈射技術日趨成熟，那麼中國將會將彈射應用在預警機、偵察機和加油機等平台，提高航母編隊綜合作戰實力。