土耳其表示，從2016年9月開始被消滅的2000多名武裝分子中，幾乎三分之一是被無人機擊斃的，這意味該國的無人機一年大約消滅700名敵人，無人機隊由38架最具代表性的TB2無人機和12架體積更大、具有傳奇色彩的ANKA無人機組成，另外還有數百架“迷你無人機”被用來執行偵察任務。

　　據了解，土耳其是世界上第五個裝備攻擊性無人機的國家，機長6.5米，翼展12米，最大起飛重量630千克，最大載荷55千克，它採用一台100馬力的活塞發動機，安裝於機身後部、雙尾撐之間，驅動一副兩葉可調螺旋槳，燃料儲存在囊式油箱內。

　　該機航程大於150千米，最大升限6860米，最高速度70節(130千米/小時)，續航時間大於20小時。在2014年夏天的測試飛行中，“貝拉克塔-TB2”曾創下8229米升限和留空24小時34分等兩項土耳其國內紀錄。到2015年底，這種無人機已累計飛行1000小時。

　　安卡無人機非常像中國的彩虹無人機，早期“安卡”無人機長8米，翼展17.3米，高3.4米，機翼面積13.6平方米，最大起飛重量1.6噸，動力系統為1台Thielert百夫長2.0渦輪增壓四缸發動機，功率155馬力/114千瓦。

　　該無人機最高時速217千米/小時，巡航速度204千米/小時，最大航程4896千米，作戰半徑200千米(早期型因控制距離有限導致作戰半徑遠不能和機體的最大航程匹配，這個問題在“安卡”-S上得到了改善)，有效載荷200千克，續航時間24小時，最大升限9144米。

　　土耳其的安卡無人機有一件事情非常值得說，美國媒體報道，土耳其曾將有些零部件轉包給國外產商，其中就安卡的。美方直言土耳其製作的安卡無人機，其零部件即是來自於我國的翼龍無人機。

　　這些零件，土耳其也很有可能是通過第三國獲得的，而非像紅旗9那樣曾和中國直接進行交易，2013年巴基斯坦航空綜合體(PAC)Kamra在伊斯坦布爾國際航展(IDEF)上向土耳其航空工業公司(TAI)交付了首批土耳其無人機(ANKA)的零件。