若非大事是上不了人民日報的，近日有一款裝備被人民日報海外版重點報道介紹，這款裝備就是中國的AT200貨運無人機。

　　AT200貨運無人機是中國獨立自主研製的世界最大的貨運無人機，藉助於近些年震驚全球的中國網購風潮，機智的中國科研人員為了提高送貨效率、藉助近些年蓬勃發展的中國無人機技術，研製了這款全球第一的貨運無人機。

　　AT200貨運無人機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米，其有效載荷超過一噸，是全球民用無人機領域個頭最大的無人機，目前國外也沒有過這種大型民用貨運無人機發展的公開成果。更驚人的是，這樣個頭的無人機居然還能做到最短77米起飛、100米降落，在滿載的情況下200米內也能完成起降，其技術水平相當了得。

　　中國AT200貨運無人機藉助中國近些年蓬勃發展的無人機信息化技術，信息集成度極高，操作非常簡單，只需一鍵就能完成複雜的起降作業，智能化水平非常出色。其航程也超過2000公里，對於民用需求是很有吸引力的。

　　AT200貨運無人機是一款民用產品，但是，其出色的性能很明顯也可以成為一款重要的軍用裝備。近日，中國運9運輸機完成了南海島礁空投演練，我們都知道，在複雜氣象條件下、戰爭條件下的空投作業是很一項很危險的任務，而AT200這樣的大載貨量無人機，憑藉其出色的航程完全可以成為我軍條件艱苦哨所的物資補給重要裝備，其軍民兩用的性質也決定了它的造價必然是可以接受的。

　　我們都知道，在過去很多年裡，中國偏遠地區的部隊哨所，比如南海島礁的補給工作都是很艱難的，正是這樣的艱難造成了我偏遠地區哨所官兵生活條件極為艱苦，雖然在近些年來隨着中國國防經費的投入增加，偏遠地區駐軍生活條件得到極大改善，但受地理和距離的影響，這種改善還是有限的，而AT200貨運無人機將會極大彌補這種不足。