據日本《每日新聞》日前報道，日本政府於去年底公告2018年國防預算報告，防衛省擬加速替換現役老舊的F-15戰機，再向美國洛克希德·馬丁公司增購F-35戰機，完成自衛隊的戰力保障。

　　但此次增購案對日本而言，背後因素恐怕沒這麼單純，日本早在2012年時，就以每架約130億日元的價格，向美國採購42架F-35戰機，作為在2020年替換F-4戰機機隊的選擇。因此，一些分析認為，此次的增購案很可能與美國總統特朗普多次批評美日貿易不平衡有關。

　　但是，真實原因恐怕並非那麼簡單。日本航空軍事評論家關賢太郎不久前在日本媒體上揭露，日本航空自衛隊的主力戰機F-15J戰鬥機，約有半數其“任務計算機”相當於任天堂“紅白機”，相當落後。因此，同樣是F-15J性能有着顯著的差異，應如何處理這半數性能落伍的F-15J，是值得關注的議題。

　　日本航空自衛隊擁有201架F-15J（單座）及F-15DJ（雙座）戰鬥機。日本航空自衛隊官員揭露，未經現代化性能提升的F-15J戰機如果執行現代空中作戰行動，將非常吃力，而且難有勝算。

　　日本航空自衛隊的F-15戰機，可細分為經性能升級後的F-15MJ型和未升級的F-15SJ，兩者能力截然不同。前者升級後如同另一款戰機，而未經升級的F-15SJ性能仍停留在上世紀推出時的水平。從數量上看，兩者數量約各半。

　　F-15MJ和F-15SJ兩款戰機的飛行性能並沒有差別，差別在於機載航電系統，特別是相當於飛機的“大腦”的“任務計算機”，F-15SJ採用的是8位CPU，用通俗的方式說明，規格與1983年發表的任天堂“紅白機”相當。任務計算機的更新是性能提升的基礎，F-15MJ已經完成現代化性能提升。

　　另外，由於F-15SJ採用的是早期的H-009數據總線，而非已成為現代標準的MIL-STD-1553B（軍規標準）數據總線接口。因此要將使用H-009總線規格的F-15SJ提升到現代性能標準非常困難。這也導致F-15SJ戰機要掛載、發射現代化導彈成了一個難題。

　　自今年11月至12月，媒體透露日本計劃採購JASSM-ER型巡航導彈和LRASM型遠程反艦導彈，由於航電設備方面的落後， F-15SJ很難搭載這兩款導彈執行對地、對艦打擊任務。因此，F-15SJ整體來說已經無法勝任前線的需求。若斥資大筆資金提升至F-15MJ水平，可能不如將預算投資在增購F-35A戰機上。