米格29K

　　印度一直擁有一個讓中國羨慕不已的地方，那就是外部環境太好了，原本只是俄羅斯與法國爭搶生意，如今美國與以色列等國積極參與，這讓印度選擇面越來越寬。

　　如今印度對俄羅斯產品，越來越看不順眼了，尤其中米格29K，認為自已被這款俄制戰機給坑慘了，試圖轉向美歐求購，現在印度對俄制戰機終於忍無可忍一腳將其踢出門外，已明確表示，米格29K已被新艦載機項目淘汰，與預期一樣，僅剩下美制F-18E/F和法制陣風-M戰機。

　　美制F-18

　　目前競標形勢明顯對法國更有利，法國可以悶聲發大財了，原因相當簡單。一方面，印度空軍剛購買了36架“陣風”戰機，如果海軍也採用，那麼將保持通用性，有利用於降低成本。印度從沒有列裝過美制戰機，一旦引進，那麼加上配套系統等，價格將極為昂貴，也會造而後勤保障上的問題。

　　另一方面，性能上陣風更合適。別看美方F-18E/F戰機可以滿足印方要求，不需要進行任何結構上的改變即可在印度航母上使用，但是仔細對比，兩者差別不小。

　　法制陣風-M

　　F-18E/F空機重量比陣風大4噸，明顯屬於偏重了，外形尺也比陣風大，在只能算中型的印度航母使用上非常不便。F-18E/F由於較天，其最大起飛重量達到30噸，陣風M則只有22噸多，但是考慮到印度沒有安裝彈射器，對起飛重量的限制不小，那麼陣風反而更好，實際載彈量只高不低。陣風M的航程也要更大一點，其轉場航程比F-18E/F高400公里，機動性了更強，最大允許過載9G，大於對手的7.6g，爬升率與實用升限也更高。

　　也許對美方最有利的是，美方同意將其生產線轉移到印度，滿足所謂印度製造的要求，同時向印度轉讓電磁彈射器技術，支援印度下一艘國產航母的計劃。如此條件顯然是法方無法拿出來的，法方一直拒絕將陣風戰機的生產許可證交給印度本土企業，在航母技術也沒法與美國比。

　　再有一點，與航母的配匹問題，現有航母，無論是在役，還是在建的設計上以適應米格29K為標準，那麼陣風M要更小一點，也更適合於印度航母的條件。

　　當然了，最終誰取勝尚待決定，目前雙方進行正式談判，印方已要求法美提供各自的技術細節和官方報價，只有一點能確定，印度可以換戰機，但苦難日子沒結束，無法是法國，還是美國都不會客氣，絕對會讓印度付出高昂的代價。

　　這將是一場非常漫長的談判，目前印度只有一艘航母，第二艘航母說是2020年入役，可惜誰也不相信，那麼現在40架左右的米格29K夠用了，自然可以慢慢談，更不要說印度的傳統就是慢了!